Becamex - Thaco đề xuất nghiên cứu 2 tuyến metro đi Bình Dương
Liên danh Becamex - Thaco đề xuất nghiên cứu đầu tư hai tuyến metro kết nối trung tâm TP.HCM với Bình Dương, tổng vốn hơn 120.000 tỷ đồng, định hướng triển khai theo mô hình TOD.
Thành phố mới Bình Dương. Ảnh: Quỳnh Danh.
Liên danh CTCP Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Công nghiệp Becamex (Becamex) - CTCP Tập đoàn Trường Hải (Thaco) vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất nghiên cứu đầu tư dự án metro số 1 đoạn Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên và metro số 2 đoạn Thủ Dầu Một - TP.HCM.
Theo đề xuất, tuyến metro Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dài khoảng 32,4 km, dự kiến bố trí 19 ga trên cao và 1 depot tại phường Bình Dương. Tổng mức đầu tư (chưa bao gồm lãi vay) khoảng 64.370 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 8.032 tỷ đồng.
Trong khi đó, tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM dài hơn 24 km, với 14 ga trên cao. Depot của tuyến này được đề xuất dùng chung với tuyến metro số 1 tại phường Bình Dương hoặc với tuyến metro số 3 tại phường Hiệp Bình.
Tổng mức đầu tư này dự kiến gần 60.000 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay), trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 15.670 tỷ đồng.
Theo liên danh, TP.HCM đang có kế hoạch ưu tiên nguồn lực để đầu tư, hoàn thành tuyến Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên vào năm 2030 và tuyến Thủ Dầu Một - TP.HCM vào năm 2035. Đây là hai tuyến đường sắt đô thị có tiềm năng lớn, đóng vai trò kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực Bình Dương cũ, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị toàn vùng.
Trên cơ sở đó, liên danh Becamex - Thaco cho biết sẽ nghiên cứu toàn diện và đề xuất triển khai mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Cách tiếp cận này nhằm huy động nguồn lực xã hội hóa, giảm gánh nặng ngân sách, đồng thời đảm bảo tính khả thi tài chính và hiệu quả vận hành lâu dài cho dự án.
Liên danh kiến nghị UBND TP.HCM xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép doanh nghiệp tự bỏ vốn nghiên cứu hai dự án và đề xuất phương án đầu tư, tối đa trong thời gian 3 tháng (kể từ thời điểm được chấp thuận).
Trường hợp hồ sơ đề xuất không được chấp thuận theo quy định của pháp luật, nhà đầu tư cam kết tự chịu mọi chi phí, rủi ro.
Về tiến độ, liên danh đặt mục tiêu hoàn tất các thủ tục pháp lý trong năm 2026, đảm bảo đủ điều kiện khởi công vào quý I/2027, hoàn thành và đưa vào khai thác vận hành năm 2030.
Sau khi mở rộng địa giới hành chính, mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM được quy hoạch gồm 27 tuyến với tổng chiều dài khoảng 1.012 km. Trong đó, khu vực Bình Dương (cũ) có 12 tuyến dài khoảng 305 km, còn khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) có 3 tuyến với tổng chiều dài khoảng 125 km.
Cùng với các cơ chế, chính sách mới, đặc biệt là Nghị quyết 188 của Quốc hội, TP.HCM đang đẩy nhanh triển khai hàng loạt dự án metro.
Hiện, TP đã khởi công tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, động thổ tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, đồng thời chuẩn bị khởi công metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành.
Tin nóng
Để đảm bảo thoát lũ và an toàn đê điều trên địa bàn thành phố, UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu các sở, ngành, đơn vị và UBND 168 phường, xã, đặc khu tập trung thực hiện các biện pháp nhằm tăng cường bảo vệ không gian thoát lũ trên các lưu vực sông; tổ chức giải tỏa, thanh thải vật cản, chướng ngại vật lấn chiếm bãi sông, lòng sông; thực hiện nạo vét, khơi thông dòng chảy, bảo đảm khả năng tiêu, thoát lũ.
Bộ Xây dựng đề xuất giảm 50% giá dịch vụ cất, hạ cánh tại sân bay Long Thành trong 24 tháng nhằm thu hút hãng hàng không quốc tế khai thác.
Ngày 6/4, theo Văn phòng UBND thành phố Đà Nẵng, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng vừa ký công văn số 2424/UBND-ĐTĐT về tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy tiến độ hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu.
Ngày 6/4, Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam và các dự án trọng điểm, động lực của tỉnh Khánh Hòa họp phiên thứ 3.
UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức chương trình 'Cà phê doanh nhân' định kỳ hằng tuần để lắng nghe, giải quyết kịp thời khó khăn, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng yêu cầu phường, xã khẩn trương dọn dẹp, xử lý nghiêm vi phạm lấn chiếm vỉa hè
Tin mới
Tuyến đường phía Tây Quốc lộ 13 kết nối Chơn Thành - Hoa Lư được đầu tư 1.860 tỷ đồng, kỳ vọng giảm tải giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Dự án sẽ hoàn thành vào năm 2026, góp phần nâng cao kết nối với cửa khẩu Hoa Lư.
Theo Thông tư số 19/2026/TT-BNNMT, mã định danh thửa đất là chuỗi 12 ký tự duy nhất trên toàn quốc, được mã hóa theo vị trí địa lý của thửa đất và xây dựng theo quy trình 4 bước.
Thị trường bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh đang ghi nhận tín hiệu phục hồi rõ nét với doanh thu tăng trưởng khá tốt, song một nghịch lý rất lớn vẫn tồn tại là nguồn cung căn hộ chủ yếu tập trung ở phân khúc cao cấp, vượt xa khả năng chi trả của người dân.
Tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành được đề xuất triển khai theo diện 'dự án có yêu cầu cấp bách phải thực hiện ngay'.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm được xác định là bản quy hoạch mang tính lịch sử, định hình không gian phát triển dài hạn và tạo nền tảng cho mục tiêu xây dựng một đô thị 'Văn hiến - Văn minh - Hiện đại'.
Lãnh đạo Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội cho biết, với nền tảng quy hoạch 100 năm tới, Hà Nội sẽ điều tiết dân số nhằm phân tán áp lực dân số cho nội đô. Một nội dung rất mới nữa là phân bổ dân số trên cơ sở cung ứng được vấn đề việc làm và sinh kế cho người dân. Như vậy sẽ tạo được sức hút cho các khu vực trung tâm mới.