Bên trong dự án hầm cao tốc 1.000 tỷ duy nhất qua Hà Tĩnh
Chủ đầu tư dự án, địa phương đang rốt ráo hoàn thiện các thủ tục cuối cùng về công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho đơn vị thi công dự án hầm đường bộ cao tốc Đèo Bụt đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.
Thời tiết tỉnh Hà Tĩnh thời điểm này khá ẩm ướt và rét mướt. Tuy nhiên, phía trong dự án hầm Đèo Bụt - thuộc dự án thành phần Vũng Áng - Bùng do Tập đoàn Sơn Hải, các công nhân đang thi công phần vỏ hầm để hoàn thiện trong tháng 12.
Hầm Đèo Bụt - hạng mục quan trọng nhất trên cao tốc Vũng Áng - Bùng dài gần một km, vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Thiết kế có hai ống hầm, tim hầm trái cách tim hầm phải 45 m. Hầm trái dài 716 m, hầm phải dài 840 m, chiều rộng mỗi hầm 15 m, cao 8 m.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT - Chủ đầu tư dự án) ống hầm bên phải đã đào thông vào ngày 19/5. Hầm bên trái do vướng diện tích rừng tự nhiên chưa chuyển đổi nên nhà thầu chưa thể bạt taluy, gia cố cửa hầm để thi công, vì thế còn 25 m nữa mới thông toàn bộ. Ban đang phối hợp với địa phương hoàn thiện các thủ tục chuyển đổi đất rừng để tiếp tục thi công.
Thời điểm này, các kỹ sư, công nhân nhà thầu Sơn Hải đang tập trung hoàn thiện phần vỏ hầm trong tháng 12 để tiến tới thi công các hạng mục hoàn thiện hầm như: hộp cứu hỏa, lan can bộ hành, hộp kỹ thuật, đèn chiếu sáng, hệ thống thông gió.
Hầm thiết kế vĩnh cửu, vỏ bêtông cốt thép, thi công theo công nghệ NATM của Áo. Hiện có khoảng 120-150 cán bộ, công nhân viên, cao điểm gần 200 người thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Hiện các hốc kỹ thuật bên hông hầm đã thành hình, được gia cố bằng bêtông phun và hệ thống neo đá. Hạng mục này dùng để bố trí thiết bị cơ điện và phòng cháy chữa cháy, cách khoảng 40 m sẽ có một hốc.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án 6, vào ngày 8/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có quyết nghị điều chỉnh chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên của dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo Nghị quyết số 273/NQ-UBTVQH15 ngày 11/7/2022. Trong nội dung được điều chỉnh, có diện tích rừng phát sinh của dự án thành phần cao tốc Vũng Áng – Bùng.
Sau khi Quốc hội có quyết nghị điều chỉnh, đơn vị đang phối hợp với UBND tỉnh Hà Tĩnh và các đơn vị liên quan đẩy nhanh hoàn thành các thủ tục liên quan phục vụ cho việc chuyển đổi mục đích sử dụng rừng phát sinh để việc thi công hầm Đèo Bụt được thông suốt.
Dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, có chiều dài 55,34 km đi qua hai tỉnh Hà Tĩnh (12,9 km) và Quảng Bình (42,44 km) có điểm đầu giao quốc lộ 12C, nối tiếp cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng tại xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh và điểm cuối kết nối cao tốc Bùng - Vạn Ninh thuộc địa phận xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình.
Dự án có tổng mức đầu tư 12.548 tỷ đồng, do Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư và liên danh nhà thầu thi công là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải - Tổng Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam - Công ty 484 - Công ty Xây lắp 368 - Công ty 479 Hòa Bình; Công ty Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty Lizen.
