Bộ Giao thông Vận tải đề nghị không bổ sung quy hoạch sân bay tại 11 địa phương

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa gửi Thủ tướng Chính phủ dự thảo tờ trình về việc phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, sân bay Liên Khương (Lâm Đồng) sẽ trở thành sân bay quốc tế.

Theo đó, trong quá trình xây dựng quy hoạch sân bay, đã có 11 tỉnh đề nghị bổ sung sân bay mới cho địa phương, gồm: Bắc Giang, Bắc Kạn, Đắk Nông, Ninh Bình, Hà Giang, Hòa Bình, Bình Phước, Kon Tum, Hà Tĩnh, Trà Vinh và Ninh Thuận.

Tuy nhiên, qua xem xét, 11 tỉnh đề nghị bổ sung quy hoạch sân bay mới có điểm đánh giá không cao, không nằm trong 30 tỉnh, thành phố có tổng điểm cao nhất cả nước. Vì vậy, đơn vị tư vấn đề nghị không bổ sung các sân bay này vào quy hoạch.

Dự thảo quy hoạch cũng đề cập việc nghiên cứu, khảo sát, đánh giá và báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định việc bổ sung quy hoạch, xây dựng sân bay tại các đảo, như: Lý Sơn, Phú Quý… và quần đảo có nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Theo Bộ GTVT, quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, cả nước có 28 sân bay, trong đó 14 sân bay quốc tế, gồm: Nội Bài, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Vân Đồn, Cát Bi, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Chu Lai, Cần Thơ, Phú Quốc và Liên Khương.

14 sân bay quốc nội, gồm: Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Quảng Trị, Pleiku, Phù Cát, Tuy Hòa, Buôn Ma Thuột, Phan Thiết, Đồng Hới, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo.

Định hướng đến năm 2050, chỉ bổ sung sân bay Cao Bằng vào quy hoạch.

Viên Hữu