Bổ sung 2 tuyến mới, cao tốc Bắc - Nam phía Đông được nâng lên gần 2.000km
Việc bổ sung nhằm bảo đảm tính liên tục của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị đến Đất Mũi Cà Mau.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Điểm đáng chú ý trong quy hoạch mới lần này Bộ Xây dựng cho phép bổ sung hai tuyến cao tốc đoạn Long Thành - Tân Hiệp thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cao tốc Cà Mau - Đất Mũi về cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Trong đó, cao tốc Long Thành - Tân Hiệp có chiều dài 12km, quy mô 8 làn xe, tiến trình đầu tư được xác định là trước năm 2030. Cao tốc Cà Mau - Đất Mũi có tổng chiều dài 82km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư được xác định trước năm 2030.
Với việc bổ sung 2 tuyến cao tốc, nâng tổng số km chiều dài tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên 1.990km.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, để bảo đảm tính liên tục của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị đến Đất Mũi Cà Mau.
Đánh giá sau 5 năm thực hiện Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 1454 ngày 1/9/2021, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, về kết cấu hạ tầng, hình thành hệ thống đường cao tốc kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, các vùng kinh tế trọng điểm, cảng biển và cảng hàng không cửa ngõ quốc tế; từng bước nâng cấp các quốc lộ.
Đến hết năm 2025, Bộ Xây dựng đã tập trung đầu tư các tuyến đường bộ cao tốc, đặc biệt ưu tiên các dự án thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các tuyến cao tốc kết nối liên vùng, kết nối cảng biển Hải Phòng, Bà Rịa - Vũng Tàu, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Đà Nẵng, Long Thành, các cửa khẩu chính quốc tế chính như Móng Cái, Hữu Nghị, các đô thị lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh...
Đồng thời, Bộ Xây dựng vẫn cân đối bố trí vốn cho một số dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ quan trọng ở cả 3 miền Bắc, Trung, Nam, tăng cường hệ thống an toàn giao thông, xử lý các tuyến xung yếu, các điểm đen, cải tạo nâng cấp các cầu yếu trên các quốc lộ.
Trong giai đoạn 2021 - 2025 đã hoàn thành khoảng 2.182km, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc lên khoảng 3.345km (đạt gần 67% mục tiêu quy hoạch).














