Theo các chuyên gia, một trong những nguyên nhân gây ra cháy xe ô tô nói chung và xe khách nói riêng là do bị quá tải hệ thống điện do việc đấu nối, lắp đặt các thiết bị như điều hòa, 'độ' đèn không đảm bảo.
Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 25/5/2024: Ô tô tải tông hàng loạt xe trên quốc lộ 1, hai người thương vong; Đang chuyển hướng, người phụ nữ bị xe tải cán tử vong...
Chiếc xe khách đang đi trên cao tốc bất ngờ bốc cháy. Khói lửa cuộn cao bốc ngùn ngụt khiến nhiều người lo lắng.
Một vụ cháy xe khách đã xảy ra đã gây không ít hoang mang cho người tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lúc 13h trưa ngày 24/5.
Ngay lúc này, khoảng 13h (24/5), một chiếc xe khách đang lưu thông trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thì bất ngờ bị bốc cháy. Ngọn lửa nhanh chóng bao chùm toàn bộ chiếc xe, cột khói bốc lên hàng chục mét. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường xác định nguyên nhân và mức độ thiệt hại của vụ việc.
Sở Giao thông vận tải Hưng Yên đề xuất xây dựng hệ thống cầu vượt dân sinh và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Tổng vốn đầu tư hơn 1.088 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Nam Định rà soát khả năng cân đối vốn, quy mô, suất đầu tư dự án đường cao tốc Phủ Lý - Nam Định.
Gần 5.000 nhân viên Thế Giới Di Động nghỉ việc; lộ diện 'đại gia' sở hữu vàng miếng SJC qua đấu thầu
Nghiên cứu xây dựng gói tín dụng cho người mua nhà ở xã hội với lãi suất thấp; Giá vàng thế giới tăng sốc, giá vàng trong nước đứng im; Gần 5.000 nhân viên Thế Giới Di Động nghỉ việc; Lộ diện 9 tỉnh thành có kim ngạch xuất khẩu trên 10 tỷ USD; Những 'đại gia' nào mua hơn 27.000 lượng vàng miếng SJC đấu thầu?... là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn dài 15,24 km sẽ được đầu tư nâng cấp, mở rộng đạt quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Nam Định liên quan phương án đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Phủ Lý - Nam Định.
Bộ GTVT đề nghị tỉnh Nam Định rà soát tiêu chuẩn, giải pháp thiết kế, chi phí xây dựng khi suất đầu tư dự án cao tốc Phủ Lý - Nam Định đang được tính toán sơ bộ khoảng 375 tỷ đồng/km.
Dù đang được đề xuất giải cứu vì kinh doanh thua lỗ song chủ đầu tư dự án BOT cầu Thái Hà (Thái Bình) tiếp tục kêu cứu và cho hay sẽ khởi kiện Cục Đường bộ Việt Nam và Khu Quản lý đường bộ 1 (thuộc Cục Đường bộ Việt Nam) vì tắc trách, gây tổn thất nặng nề cho doanh nghiệp.
Thua lỗ liên tiếp nhiều năm, phải đề xuất nhà nước dùng ngân sách giải cứu, BOT cầu Thái Hà tiếp tục kêu khó khi Cục Đường Bộ Việt Nam chấp thuận cấp phép đấu nối tạm thời có thời hạn vào dự án do nhà đầu tư đang vận hành, việc này được cho là 'vi phạm quyền lợi' đối với nhà đầu tư BOT.
Bộ Giao thông vận tải có báo cáo gửi lãnh đạo Chính phủ về việc kết nối các tuyến cao tốc theo Công điện số 769/CĐ-TTg ngày 26/8/2023 của Thủ tướng Chính phủ; trong đó cho biết tổng số vốn cần bố trí đầu tư hệ thống nút giao, đường kết nối nhằm phát huy hiệu quả khai thác các tuyến cao tốc trên phạm vi cả nước là 174.543 tỷ đồng.
Theo kết quả rà soát của Bộ Giao thông Vận tải, các địa phương trong cả nước có 134 kiến nghị về việc kết nối các tuyến cao tốc với tổng nhu cầu vốn đầu tư khoảng 174.543 tỷ đồng...
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ tham gia ý kiến đối với phương án đầu tư xây dựng đường cao tốc Phủ Lý - Nam Định.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn số 4752/BGTVT-KHĐT báo cáo Chính phủ việc kết nối các tuyến cao tốc theo Công điện số 769/CĐ-TTg ngày 26/8/2023 của Thủ tướng Chính phủ, trong đó, Bộ GTVT đã nhận được 53 kiến nghị từ các địa phương liên quan đến nút giao cao tốc và 81 kiến nghị liên quan đến tuyến đường kết nối cao tốc.
Do lưu lượng xe tăng cao nên để giảm ùn tắc kéo dài, trong chiều 1/5, CSGT đã nhiều lần phải đóng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, hướng dẫn xe đi sang QL1A.
Ngay sau khi nhận được tin báo xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 1 người chết, VKSND thành phố Phủ Lý đã cử Phó Viện trưởng, Kiểm sát viên kiểm sát chặt chẽ việc khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi theo quy định của pháp luật.
Thời gian qua Công ty CP BOT cầu Thái Hà liên tục có văn bản phản ánh tình trạng đấu nối vào vào dự án BOT Thái Hà, và việc đấu nối này không có sự thống nhất giữa cơ quan quản lý và doanh nghiệp đã gây ảnh hưởng đến quyền lợi của doanh nghiệp.
Thị trường bất động sản thời gian qua đã có nhiều chuyển biến tích cực sau thời gian trầm lắng kéo dài. Đón đầu chu kỳ thị trường mới, nhiều nhà đầu tư và chuyên gia đánh giá tỉnh Hưng Yên sẽ là thị trường bất động sản sôi động hàng đầu tại miền Bắc trong giai đoạn 2024 - 2030.
Trong ba tháng đầu năm, trên 4 cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây xảy ra 265 vụ xe nổ lốp.
Trong quý I/2024, có hơn 200.000 phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí tự động không dừng (ETC) đi vào cao tốc. Đây là một trong những nguyên nhân dẫn đến ùn ứ tại trạm thu phí.
Không chỉ tình huống xe gặp sự cố, va chạm giao thông, trường hợp tài xế ô tô để hết tiền trong tài khoản thu phí ETC cũng có thể là nguyên nhân khiến cả loạt phương tiện 'chôn chân' trên cao tốc, ùn dài tại trạm thu phí dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Thống kê của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho thấy, trong 3 tháng đầu năm, trên 200 nghìn phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí ETC vẫn lưu thông trên các tuyến cao tốc của VEC. Đây cũng là nguyên nhân khiến giao thông ùn ứ trên các tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý.
Ngày 31/3 báo Tiền Phong có bài 'Thót tim với xe công trường trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình' phản ánh tình trạng cao tốc xe chạy với tốc độ 120km/h nhưng xuất hiện nhiều công trường và máy móc thi công. Sau khi báo đăng, đơn vị quản lý cao tốc và chủ đầu tư thi công các dự án đã có thông tin về sự việc.
TNGT đang diễn biến phức tạp tại các tuyến cao tốc. Nhiều ý kiến cho rằng, trong điều kiện giao thông phức tạp, còn nhiều bất cập cả về ý thức giao thông và hạ tầng xuống cấp, có nên cân nhắc giới hạn lại tốc độ để đảm bảo ATGT của phương tiện?
Là cao tốc phương tiện được lưu thông đến 120 km/h nhưng hiện nay cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đang có nhiều công trường thi công chiếm dụng lòng đường. Ngoài gây ùn ứ, tình trạng này khiến xe lưu thông trên đường luôn đối diện, thậm chí đấu đầu với xe công trường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Theo đại diện Bộ Giao thông vận tải, với các dự án BOT thua lỗ được mua lại, việc thanh toán dựa vào chi phí đầu tư xây dựng và chi phí vận hành khai thác, bảo trì, chi phí lãi vay, lợi nhuận trong giai đoạn khai thác. Tuy nhiên, con số này cũng mới chỉ tính toán sơ bộ ban đầu.
Đây là vụ tai nạn do camera hành trình của một xe ô tô ghi lại được trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Nhiều ô tô con từ làn giữa đã vượt lên phía trước xe container, đây là kiểu vượt nối đuôi thường xuyên bắt gặp trên cao tốc. Có xe may mắn vượt thành công nhưng chủ nhân của chiếc xe gặp nạn lại không nằm trong số này. Chiếc xe bị container đâm trúng ủi bay vào dải phân cách, bung túi khí và gãy một bánh xe.
Tuyến đường dài hơn 20km chạy song song theo tuyến đường nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ đi qua địa bàn tỉnh Hưng Yên với 8 làn xe giảm thiểu ùn tắc trên các cao tốc và các cửa ngõ đổ về Thủ đô mỗi dịp lễ, Tết.
Dự án BOT cầu Thái Hà hiện có doanh thu thu phí bị sụt giảm mạnh, chỉ đạt khoảng 17% so với hợp đồng. Do đó, nhà đầu tư không cân đối được nguồn vốn để đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn 1,3 km dẫn lên cầu...
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn số 2711/BGTVT-CDCTVN trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Hà Nam liên quan đến nâng cấp đường nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ GTVT vừa có công văn trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Hà Nam về việc mở rộng đường dẫn cầu Thái Hà nối hai cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ VN làm việc với tỉnh Hà Nam và Nhà đầu tư nghiên cứu phương án để triển khai đầu tư mở rộng 1,3 Km thuộc phạm vi đường dẫn cầu Thái Hà bảo đảm quy mô 4 làn xe, phát huy hiệu quả tuyến nối 2 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình
Với mục tiêu tiếp tục xây dựng và hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, phát huy lợi thế liên kết vùng, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội, trọng tâm là phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ, hiện trên địa bàn huyện Thanh Liêm đang triển khai xây dựng một số tuyến đường giao thông trọng điểm, bao gồm các tuyến đường T4; T1 và đường tỉnh 495, công trình nút giao Liêm Sơn. Tại thời điểm này, các nhà thầu thi công đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhằm phấn đấu về đích trước thời hạn.
Xe khách biển số 38B - 006.47 bất ngờ chèn ép, chặn đầu xe ô tô gắn camera hành trình vì cho rằng tài xế đã không nhường đường trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Từ ngày 7-2 đến 14-2, trên 4 tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã xảy ra 19 vụ va chạm nhưng không phải tai nạn giao thông lớn, không có người thương vong, không thiệt hại về tài sản hạ tầng.
Hiện tại, Chính phủ đang đẩy mạnh đầu tư công, nhất là đầu tư hạ tầng giao thông. Mục tiêu đặt ra đến năm 2030 sẽ hình thành cơ bản bộ khung kết cấu hạ tầng quốc gia. Hiện tại trên khắp cả nước, các dự án hạ tầng giao thông quan trọng đang được đồng loạt triển khai như: Cao tốc Bắc - Nam, đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, Vành đai 4 Hà Nội… Đây là cơ hội rất lớn cho những người lính Trường Sơn, Binh đoàn 12 thể hiện bản lĩnh của mình, tiếp tục đóng góp hiệu quả trên mặt trận xây dựng hạ tầng giao thông.
Hôm nay (11/2), tức mùng 2 Tết, nhiều tuyến đường ra cửa ngõ Hà Nội ùn tắc kéo dài khiến người dân chật vật trong chuyến du xuân đầu năm.
Việc chọn được phương án tối ưu để mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành cũng đồng thời giúp Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tìm ra hướng đi mới trong việc tham gia các dự án hạ tầng đường cao tốc khác.
VEC chính thức tăng phí trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Nội Bài - Lào Cai.
Từ ngày 1/2, 4 tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ chính thức được tăng phí.
Kể từ 0 giờ ngày 1-2, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chính thức tăng phí 4 tuyến cao tốc do doanh nghiệp này đầu tư, khai thác
Bộ GTVT vừa có công văn trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Hà Nam về việc có giải pháp đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực gầm cầu Vực Vòng trên quốc lộ 38.