Bộ Tài chính đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 1.000 đồng/lít, còn dầu diesel và nhiên liệu bay là 500 đồng/lít, nhằm góp phần hạ giá bán lẻ trong nước.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, trong đó đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ etanol).
Bộ Tài chính đang đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với mặt hàng xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng/lít. Động thái này được đưa ra nhằm góp phần hạ giá bán lẻ xăng dầu trong nước.
Bộ Tài chính đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 1.000 đồng/lít, còn dầu diesel và nhiên liệu bay là 500 đồng/lít, nhằm góp phần hạ giá bán lẻ trong nước.
Bộ Tài chính đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng một lít.
Ngày 24-3, tại Hà Nội, Bộ Tài chính phối hợp với phái đoàn Liên minh châu Âu (EU) tại Việt Nam và Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham), tổ chức diễn đàn kinh doanh và đầu tư EU - Việt Nam với chủ đề với chủ đề 'Chiến lược cửa ngõ toàn cầu: Hợp tác đầu tư hướng tới tương lai bền vững'.
Mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etamol) và dầu dự kiến về 1.000 đồng và 500 đồng/lít, giảm một nửa so với hiện hành.
Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng mỗi lít.
Cục Hải quan vừa có công văn gửi Chi cục Hải quan các khu vực về tăng cường kiểm soát, chống buôn lâu mặt hàng xăng dầu.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định quy định về quản lý thuế đối với các giao dịch liên kết của những doanh nghiệp có quan hệ liên kết.
Việt Nam đang từng bước hoàn thiện khung khổ pháp lý và cơ chế ưu đãi cho tài chính xanh, từ trái phiếu xanh đến sàn giao dịch carbon. Qua đó tạo nền tảng thu hút mạnh mẽ dòng vốn quốc tế, đặc biệt là từ các định chế tài chính lớn của châu Âu.
Bàn về tác động của lãi suất đối với thị trường bất động sản, nhiều ý kiến cho rằng lãi suất tăng trong giai đoạn này vừa trở thành bài kiểm tra về 'sức chịu đựng' của thị trường, vừa là cơ chế sàng lọc tự nhiên đối với các mô hình đầu tư dựa nhiều vào đòn bẩy tài chính...
Ngày 23/3/2026, Hội nghị cấp cao Việt Nam - Vương quốc Anh về Trung tâm tài chính quốc tế đã diễn ra tại Hà Nội. Hội nghị là diễn đàn quan trọng nhằm trao đổi kinh nghiệm quốc tế, tăng cường hợp tác song phương và thúc đẩy các sáng kiến phát triển Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam theo hướng hiện đại, minh bạch và hội nhập toàn cầu.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định quy định về quản lý thuế đối với các giao dịch liên kết của những doanh nghiệp có quan hệ liên kết.
Trong số 90 tỷ Yên, chương trình hỗ trợ ngân sách cho chuyển đổi xanh là khoản vay 50 tỷ Yên nhằm hỗ trợ Việt Nam thúc đẩy tăng trưởng xanh, ứng phó thiên tai.
Trong bối cảnh sản lượng lúa gạo trong nước giảm và giá gạo tăng cao, Nhật Bản đang phải mở rộng nhập khẩu để ổn định thị trường. Diễn biến này mở ra cơ hội đáng chú ý cho Việt Nam, một trong những quốc gia xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới. Tuy nhiên, để tận dụng cơ hội tại thị trường khó tính này, doanh nghiệp Việt Nam cần có chiến lược bài bản từ sản xuất, chất lượng đến xây dựng thương hiệu.
Sau hơn 5 năm thực hiện bảo hiểm nông nghiệp, các nhà quản lý đánh giá chính sách vẫn mang nặng tính hỗ trợ an sinh, chưa tạo cú hích để hình thành thị trường chia sẻ rủi ro trong sản xuất nông nghiệp.
Doanh nghiệp tư nhân sẽ có thêm nhiều cơ hội tham gia đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ bảo đảm tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, đạt tối thiểu 4 làn xe.
Theo Phó Chánh án Tòa án nhân dân tối cao Nguyễn Văn Tiến, Luật Tòa án chuyên biệt tại Trung tâm tài chính quốc tế được Quốc hội thông qua nhằm tạo cơ chế giải quyết tranh chấp đặc thù, vượt trội, công bằng, hiệu lực, hiệu quả tương thích với chuẩn mực và thông lệ quốc tế, phù hợp với điều kiện của Việt Nam.
Luật Quản lý thuế (sửa đổi) có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2026 được thông qua tại Kỳ họp thứ Mười, Quốc hội Khóa XV với nhiều nội dung mới về quản lý thuế, bảo đảm tính linh hoạt và nâng cao hiệu quả giải quyết thủ tục hành chính.
Thị trường chứng khoán được xác định là kênh dẫn vốn trung và dài hạn then chốt cho tăng trưởng. Bộ Tài chính và Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đang đẩy mạnh hoàn thiện thể chế, hướng tới minh bạch, công bằng và nâng hạng thị trường theo chuẩn quốc tế.
Triển khai Kế hoạch hành động của Bộ Tài chính, Kho bạc Nhà nước đang tập trung đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng phục vụ. Các giải pháp được triển khai đồng bộ, hướng tới xây dựng nền hành chính hiện đại, minh bạch, qua đó góp phần cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu dứt khoát không để thiếu năng lượng nói chung và xăng dầu nói riêng cho sản xuất, kinh doanh, tiêu dùng trong bất cứ tình hình nào.
Thủ tướng yêu cầu bảo đảm đủ nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống, điều hành linh hoạt, kiểm soát giá, chống đầu cơ, đồng thời thúc đẩy chuyển đổi năng lượng bền vững
Ngày 18/3, tại Hà Nội, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam và Bộ Tài chính đồng tổ chức Hội thảo 'Khoản vay chương trình cho chuyển đổi xanh hướng tới mục tiêu tăng trưởng xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu', trị giá 50 tỷ Yên (tương đương 8.350 tỷ đồng). Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương và Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki tham dự và phát biểu tại sự kiện.
Ngày 20/3, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương, thay mặt Chính phủ Việt Nam và Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki, thay mặt Chính phủ Nhật Bản đã ký 3 Công hàm trao đổi cung cấp vốn vay cho 3 chương trình, dự án, với tổng trị giá gần 90 tỷ Yên, tương đương khoảng 609 triệu USD.
Ngày 20/3, Ủy ban Chứng Khoán Nhà nước (Bộ Tài chính), tổ chức Hội nghị Phát triển thị trường chứng khoán năm 2026 với chủ đề 'Phát triển thị trường chứng khoán - góp phần tăng trưởng kinh tế'. Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng chủ trì hội nghị.
Thủ tướng giao Bộ Tài chính tiếp tục nghiên cứu sử dụng ngay các công cụ chính sách tài khóa (các loại thuế, phí, chi, ứng chi ngân sách), chính sách quản lý giá, điều hành giá xăng dầu, bảo đảm thực hiện mục tiêu bình ổn thị trường, kiểm soát lạm phát và hỗ trợ cho sản xuất, kinh doanh.
Thủ tướng yêu cầu dứt khoát không để thiếu năng lượng nói chung và xăng dầu nói riêng cho sản xuất, kinh doanh, tiêu dùng trong bất cứ tình hình nào.
Chiều 21/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ để rà soát công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của Chính phủ từ cuối tháng 2 đến nay trong việc ứng phó với cuộc khủng hoảng năng lượng do các tác động của xung đột tại Trung Đông và việc triển khai Kết luận số 14 của Bộ Chính trị ngày 20/3 về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã nhấn mạnh như vậy tại Hội nghị đánh giá công tác quý I năm 2026 và phương hướng, nhiệm vụ thời gian tới của các doanh nghiệp (DN) do Bộ Tài chính là cơ quan đại diện chủ sở hữu vừa được Bộ Tài chính tổ chức. Ông cũng tin tưởng và đặt nhiều kỳ vọng vào lực lượng DN 'đầu tầu' của nền kinh tế.
Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quản lý nợ công được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ Mười, tạo cơ sở pháp lý nhằm bảo đảm kiểm soát an toàn nợ công, ổn định kinh tế vĩ mô; bảo đảm đồng bộ hệ thống pháp luật và tăng cường minh bạch trong quản lý nợ công.
Sau gần 3 tháng triển khai, đợt tổng kiểm kê tài sản công trên cả nước năm 2026 dần về đích. Bộ Tài chính yêu cầu bộ ngành, địa phương công khai tiến độ kiểm kê 2 lần mỗi tuần. Đặc biệt, mỗi tài sản công sẽ có mã QR, dữ liệu cập nhật liên tục trên hệ thống.
Theo quy định mới, giá xăng dầu trong nước sẽ được điều chỉnh ngay sau một ngày khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên, thay vì tăng 7% theo quy định trước đó.
Bộ Tài chính cho biết, đến cuối quý IV/2025, Quỹ bình ổn giá xăng dầu không phát sinh trích lập và chi sử dụng, số dư cuối kỳ đạt hơn 5.611 tỷ đồng.
Những 'điểm nghẽn' kéo dài về cơ chế, vốn và thủ tục pháp lý khiến không ít dự án hạ tầng trọng điểm chậm nhịp về đích, làm lỡ cơ hội thúc đẩy tăng trưởng. Trong bối cảnh đó, các giải pháp 'khơi thông' dòng vốn, tháo gỡ vướng mắc pháp lý đã trở thành yêu cầu cấp thiết.
Quỹ bình ổn xăng dầu đạt hơn 5.600 tỷ đồng cuối năm 2025, nhưng phân bổ giữa các doanh nghiệp còn chênh lệch lớn; sang năm 2026, quỹ được sử dụng mạnh trở lại trước áp lực giá năng lượng toàn cầu.