Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm việc với tỉnh Lâm Đồng
Nhiều nội dung trọng tâm liên quan đến quy hoạch, hạ tầng giao thông, nhà ở xã hội... được UBND tỉnh Lâm Đồng đề xuất với Bộ Xây dựng.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng
Sáng 11/1, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu Đoàn công tác Bộ Xây dựng làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng về quy hoạch, xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, xây dựng trên địa bàn.
Tham dự buổi làm việc có các đồng chí: Y Thanh Hà Niê Kđăm, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh; Hồ Văn Mười, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Hồng Hải, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh. Đại diện các sở, ban, ngành tham dự.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng và lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng chủ trì buổi làm việc
Báo cáo tại buổi làm việc, Lâm Đồng hiện có 4 loại hình giao thông, gồm: Đường sắt, đường bộ, đường thủy và đường hàng không. Trong đó, đường bộ có tổng chiều dài khoảng 11.499 km.
Đường sắt có khoảng 196 km. Đường hàng không có 2 sân bay, với cảng hàng không Liên Khương cấp 4D và Cảng hàng không Phan Thiết cấp 4E. Về đường thủy, Lâm Đồng có 3 cảng biển đang hoạt động gồm: Phan Thiết, Phú Quý và Vĩnh Tân. Địa phương có hệ thống sông ngòi đa dạng.
Đến nay, UBND tỉnh Lâm Đồng đã triển khai lập điều chỉnh quy hoạch tỉnh và hạ tầng giao thông thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050. Về công tác quy hoạch đô thị và nông thôn, địa phương đã chủ động ban hành danh mục các dự án quy hoạch và bố trí kinh phí hàng năm để triển khai thực hiện.
Đối với các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông, vận tải, Lâm Đồng đã, đang thúc đẩy tiến độ các dự án như: Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc; Bảo Lộc - Liên Khương; Gia Nghĩa - Chơn Thành… Tỉnh tích cực xin ý kiến Bộ Xây dựng để triển khai các kế hoạch, dự án liên quan trong giai đoạn tới.

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đề xuất Bộ Xây dựng sớm hỗ trợ tỉnh chủ trương phê duyệt quy hoạch tuyến đường Đông Tây kết nối 3 khu vực: Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết
Đề xuất với Bộ Xây dựng tại buổi làm việc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười nhấn mạnh, Bộ Xây dựng sớm hỗ trợ tỉnh chủ trương phê duyệt quy hoạch tuyến đường Đông Tây kết nối 3 khu vực: Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết.
Tuyến đường này đi vào hoạt động sẽ giải quyết được rất nhiều vấn đề cho tỉnh. Đó là thuận lợi trong khai thác, vận chuyển khoáng sản, bô xít; thông thương các nông sản nội tỉnh và các vùng lân cận.

Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đề xuất Bộ Xây dựng nhiều nội dung liên quan đến hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn
Trong năm 2026, Lâm Đồng dự kiến mở mới dự án cầu nối từ Gia Nghĩa thông qua cầu Đồng Nai. Tổng mức đầu tư dự án gần 3.000 tỷ đồng. Địa phương mong muốn Bộ Xây dựng hỗ trợ trong quá trình triển khai. Nếu thực hiện thuận lợi, dự án sẽ giúp rút ngắn khoảng cách từ Gia Nghĩa đi Bảo Lộc xuống còn 65 km.
Đồng chí Hồ Văn Mười, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đề xuất

Các sở, ban, ngành tỉnh Lâm Đồng tham dự buổi làm việc
Lâm Đồng cũng đề xuất Bộ Xây dựng hỗ trợ địa phương xây dựng mạng lưới đường sắt; hệ thống hàng không, sân bay toàn quốc; phê duyệt tổng thể kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa… Địa phương cần Bộ Xây dựng định hướng phát triển mạng lưới hạ tầng giao thông. Đến trước năm 2030, Lâm Đồng có các tuyến cao tốc như: Buôn Mê Thuột - Gia Nghĩa; Gia Nghĩa - Chơn Thành; Dầu Giây - Liên Khương.

Lãnh đạo các cục, ngành thuộc Bộ Xây dựng tham dự buổi làm việc
Tại buổi làm việc, các ban, ngành thuộc Bộ Xây dựng đã giải đáp nhiều kiến nghị, đề xuất của Lâm Đồng. Đại diện các ngành cho rằng, địa phương cần chủ động đưa một số tuyến giao thông huyết mạch, kết nối nội tỉnh vào quy hoạch tỉnh.
Lâm Đồng chủ động đề xuất Bộ Tài chính nguồn vốn bổ sung các dự án lớn trong đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030. Địa phương phối hợp chặt chẽ với các tỉnh, nơi có các dự án đi qua, từ đó, thống nhất nhiều nội dung, sớm đưa các dự án khởi công, đi vào hoạt động.

Cục trưởng Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng) Bùi Quang Thái yêu cầu Lâm Đồng đưa tuyến đường Đông Tây kết nối 3 khu vực: Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết vào quy hoạch tỉnh
Liên quan đến đề xuất tuyến đường Đông Tây kết nối 3 khu vực: Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết, ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng) cho hay, trước tiên, Lâm Đồng phải đưa dự án vào quy hoạch tỉnh. Sau đó, tỉnh có những tính toán về kỹ thuật, tính khả thi trong quá trình xây dựng, nguồn vốn thuộc ngân sách địa phương… để có những đề xuất hợp lý.
Về dự án này, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh: Bộ sẽ tham mưu, nghiên cứu hướng khả thi nhất. Bởi tuyến đường này có ý nghĩa với địa phương, nhất là trong vấn đề thông thương nông sản, vận chuyển bô xít, khoáng sản…

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn thống nhất với đề xuất của tỉnh Lâm Đồng liên quan đến các tuyến đường kết nối nội tỉnh
Còn đối với tuyến cao tốc Nha Trang - Liên Khương; cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành - Buôn Ma Thuột, địa phương cần phối hợp với các cục thuộc Bộ Xây dựng để được hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ quy hoạch. Sau khi hoàn thành, Bộ sẽ giao cơ quan chủ quan, tập trung xúc tiến đầu tư để thực hiện điều chỉnh tuyến và đưa vào thực hiện.
Tại buổi làm việc, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Y Thanh Hà Niê Kđăm nhấn mạnh, những kiến nghị, đề xuất của địa phương tại buổi làm việc đều là những khó khăn xuất phát từ thực tiễn.
Sau sáp nhập và định hình lại, mặc dù, có những tuyến đường nội tỉnh đã, đang được sửa chữa, nâng cấp, nhưng hiệu quả về lâu dài vẫn hạn chế. Lâm Đồng đang rất cần những tuyến đường kết nối Đông Tây để kết nối nội tỉnh và vùng lân cận.

Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Y Thanh Hà Niê Kđăm mong muốn Bộ Xây dựng quan tâm, hỗ trợ để hình thành, xây dựng những tuyến đường kết nối
Câu chuyện vận tải xuống các trục nội tỉnh, vùng lân cận là vấn đề cấp thiết. Tất cả hàng hóa, chế biến nông, lâm sản, bô xít, khoáng sản trong tương lai rất khó khăn. Tuy nhiên, có những việc cần làm ngay, nhưng cũng có những việc cần dài hơn và tính toán kỹ càng.
Trước mắt, tỉnh sẽ tận dụng được các tuyến giao thông nội tỉnh như: Quốc lộ 28B, Quốc lộ 55, Quốc lộ 28… Tuy nhiên, về lâu dài, địa phương cần sự quan tâm, hỗ trợ từ Bộ Xây Dựng, Trung ương để hình thành, xây dựng những tuyến đường kết nối. Bởi khi hình thành, tuyến đường sẽ tạo thuận cho người dân, công chức, doanh nghiệp cũng như tiếp sức cho Lâm Đồng phát triển.
Đồng chí Y Thanh Hà Niê Kđăm, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng mong muốn
Phát biểu tại buổi làm việc, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ Trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định, sau sáp nhập, Lâm Đồng có nhiều lợi thế để phát triển, nhưng còn nhiều khó khăn như: quy hoạch, hạ tầng giao thông kết nối… Để đồng hành với địa phương, các ngành thuộc Bộ Xây dựng phải thường xuyên kết nối với tỉnh.

Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ Trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu Lâm Đồng quyết liệt giải phóng mặt bằng các dự án, tạo thuận lợi cho chủ đầu tư, đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ
Mỗi đơn vị bám sát từng ngành, từng lĩnh vực để có những hỗ trợ, hướng dẫn kịp thời cho địa phương trên cơ sở ngắn gọn, rõ ràng thời gian hoàn thành. Làm sao để bộ máy từ Trung ương đến địa phương triển khai đúng trình tự, hiệu quả.
Về phía Lâm Đồng cần phối hợp với các địa phương nơi có dự án đi qua, thống nhất, hoàn thiện hồ sơ, thủ tục liên quan các dự án. Địa phương quyết liệt trong giải phóng mặt bằng các dự án, tạo thuận lợi cho chủ đầu tư, đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ.
Bộ Trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chỉ đạo

Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính (Bộ Xây dựng) Trần Minh Phương giải đáp kiến nghị của Lâm Đồng liên quan đến triển khai các dự án cao tốc giai đoạn 2026-2030
Bộ Trưởng Bộ Xây dựng nhấn mạnh, đối với những khó khăn trong ngân sách thực hiện các dự án, công trình, Lâm Đồng chủ động tính toán, bổ sung nội dung và khẩn trương gửi Bộ Tài chính hỗ trợ nguồn đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030.
Riêng dự án Cải tạo nâng cấp Quốc lộ 28B, các đơn vị liên quan thuộc Bộ Xây dựng phối hợp địa phương khẩn trương hoàn thiện, đốc thúc nhà thầu. Phấn đấu trước tháng 3/2026, dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng, bảo đảm thông thương cho người dân.














