Bộ Xây dựng đề xuất đơn giản hóa thủ tục tuyển dụng, đào tạo thuyền viên
Việc cắt giảm thủ tục, rút ngắn thời gian xử lý không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn nâng cao hiệu quả hoạt động trong lĩnh vực hàng hải.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho Dự thảo Nghị định quy định về điều kiện cơ sở đào tạo, huấn luyện và tổ chức tuyển dụng, cung ứng thuyền viên hàng hải. Dự thảo nhằm thay thế Nghị định 29/2017 (được sửa đổi bổ sung tại Nghị định 147/2018 và Nghị định 74/2023).

Theo Cục Hàng hải và Đường thủy VN, việc cắt giảm thành phần hồ sơ, thủ tục hành chính nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các tổ chức, doanh nghiệp trong hoạt động sản xuất, kinh doanh (Ảnh: Mic1).
Điểm đáng chú ý tại dự thảo là đề xuất cắt giảm thành phần hồ sơ, thời gian giải quyết thủ tục hành chính để tạo điều kiện cho doanh nghiệp trong hoạt động sản xuất, kinh doanh. Đồng thời, dự thảo cũng rà soát, quy định lại cho rõ về các hình thức tiếp nhận và giải quyết thủ tục hành chính (trực tiếp, trực tuyến và bưu chính). Quy định trả kết quả giải quyết TTHC điện tử và chỉ trả bản giấy khi người dân yêu cầu.
Cụ thể, dự thảo bãi bỏ quy định cấp lại Giấy xác nhận phù hợp về tuyển dụng, cung ứng thuyền viên hàng hải cho các cơ sở đào tạo, tổ chức.
Lý giải về điều này, theo Cục Hàng hải và Đường thủy VN, dự thảo Nghị định quy định trả kết quả TTHC giấy chứng nhận điện tử nên không còn trường hợp cấp lại trường hợp mất, hư hỏng.
Mặt khác, Giấy xác nhận được cấp và có hiệu lực theo các loại giấy tờ gồm: Giấy phép đưa thuyền viên đi làm việc ở nước ngoài; Giấy phép cho thuê hoặc cho thuê lại thuyền viên làm việc trên tàu biển dưới hình thức cho thuê, cho thuê lại lao động; Giấy phép đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài và Giấy chứng nhận phù hợp hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001 và quy định của Công ước Lao động hàng hải (MLC).
"Trường hợp các giấy này thay đổi thông tin hoặc hết hiệu lực thì Giấy xác nhận cũng hết hiệu lực và không thể thực hiện cấp lại", cơ quan quản lý chuyên ngành thông tin.
Theo Cục Hàng hải và Đường thủy VN, hiện nay, thủ tục cấp lại Giấy xác nhận có chi phí thực hiện khoảng 269.000 đồng/hồ sơ và hơn 5,3 triệu đồng/năm với hình thức nộp trực tiếp. Với hình thức qua bưu điện, chi phí thủ tục là hơn 213.000 đồng/hồ sơ và hơn 4,2 triệu đồng. Con số này còn hơn 192.000 đồng/hồ sơ và hơn 3,8 triệu/năm với hình thức internet.
Sau khi bãi bỏ thủ tục sẽ tiết kiệm được hơn 5,3 triệu đồng/năm với hình thức trực tiếp, hơn 4,2 triệu đồng/năm với hình thức bưu điện và tiết kiệm được hơn 3,8 triệu đồng với hình thức internet.
Với việc cấp Giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện đào tạo, huấn luyện thuyền viên hàng hải, dự thảo cũng đề xuất giảm thời gian giải quyết thủ tục hành chính từ 15 ngày xuống 10 ngày, cũng như giảm yêu cầu với thành phần hồ sơ nhằm tạo điều kiện cho cơ sở đào tạo, huấn luyện khi thực hiện thủ tục.
Dựa trên các đề xuất này, chi phí tuân thủ thủ tục cũng được giảm trên mỗi hồ sơ, giúp tiết kiệm tối đa cho các tổ chức, doanh nghiệp.











