Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng quyết định cơ quan chủ quản cao tốc Đức Hòa - Mỹ An

Bộ Xây dựng cho biết, tại Văn bản số 175 ngày 19/1/2026, UBND tỉnh Đồng Tháp thống nhất đề xuất giao UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án cao tốc Đức Hòa - Mỹ An.

Tuyến cao tốc Đức Hòa - Mỹ An được đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe phân kỳ, có làn dừng khẩn cấp liên tục hai bên (Ảnh minh họa).

Tại Văn bản số 2558 ngày 12/2/2026, UBND tỉnh Tây Ninh lại thống nhất đề xuất Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản thực hiện với 3 lý do.

Một là, hiện nay, tỉnh Tây Ninh đang tập trung nguồn lực triển khai thực hiện nhiều dự án quan trọng, trọng điểm trên địa bàn để hoàn thành giai đoạn 2026-2030 nên tỉnh không đủ nguồn nhân lực tiếp nhận, quản lý thêm dự án.

Thứ hai, dự án cao tốc Đức Hòa - Mỹ An là dự án quan trọng quốc gia phải trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư, trong khi tỉnh Tây Ninh chưa có nhiều kinh nghiệm trong việc phối hợp với các Bộ, ngành và các cơ quan Trung ương để thực hiện các thủ tục thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nên khó đảm bảo tiến độ đề ra.

Thứ ba, hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đã được Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan thông qua 2 kỳ báo cáo. Nguồn vốn dự án đã được đề xuất bố trí đảm bảo đủ điều kiện để trình thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư nên việc giao Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản sẽ đẩy nhanh tiến độ triển khai, phù hợp với tiến trình đầu tư dự án trước năm 2030 theo quy hoạch được duyệt.

Theo Bộ Xây dựng, tại Thông báo số 713 ngày 22/12/2025 của Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã kết luận giao Bộ Xây dựng thống nhất với UBND tỉnh Tây Ninh về cơ quan chủ quản triển khai dự án theo hướng giao UBND tỉnh Tây Ninh là cơ quan chủ quản.

Việc UBND tỉnh Tây Ninh đề xuất Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản khác với định hướng theo kết luận của Thủ tướng Chính phủ, vượt thẩm quyền của Bộ.

Trước tình hình đó, Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, có ý kiến chỉ đạo để sớm hoàn thiện thủ tục giao cơ quan chủ quản thực hiện dự án.

Theo Quy hoạch được duyệt, đường cao tốc Đức Hòa - Mỹ An thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây (CT02) dài khoảng 74km, quy mô 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.

Đây là đoạn tuyến cao tốc có vai trò quan trọng nhằm kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM, các tỉnh Đông Nam Bộ và khu vực Tây Nguyên, được xác định thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030 tại Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội đảng lần thứ XIV.

Thực hiện quy hoạch được duyệt và trách nhiệm quản lý theo quy định, Bộ Xây dựng đã giao Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.

Theo phương án nghiên cứu, dự án sẽ được đầu tư với chiều dài khoảng hơn 66km đi qua địa bàn hai tỉnh: Tây Ninh và tỉnh Đồng Tháp, phân kỳ quy mô 4 làn xe (dải dừng xe khẩn cấp liên tục theo quy chuẩn, tiêu chuẩn đường cao tốc).

Hai phương án về hướng tuyến cũng được đưa ra. Trong đó, phương án 1 là xây dựng tuyến mới; Phương án 2 là xây dựng tuyến cơ bản đi trùng tuyến N2, tận dụng tối đa tuyến và công trình hiện có. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 28.300 tỷ đồng.

Đến nay, hồ sơ nghiên cứu báo cáo tiền khả thi dự án đã được Bộ Xây dựng họp rà soát. Bộ cũng đã xây dựng nhu cầu kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 cho dự án và gửi Bộ Tài chính tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền.

Nam Khánh