Chủ phương tiện có thể đưa xe trực tiếp đến bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào để thực hiện kiểm định mà không cần đăng ký, đặt lịch qua ứng dụng trực tuyến.
Việc đặt lịch đăng kiểm qua ứng dụng TTDK không còn cần thiết khi hệ thống trung tâm đăng kiểm đã đáp ứng đủ nhu cầu. Cục Đăng kiểm VN cũng đã chính thức dừng phối hợp với ứng dụng này và chuẩn bị đưa vào vận hành một nền tảng trực tuyến mới.
Đây là một số nội dung mới trong dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ nhằm thay thế QCVN 122:2024/BGTVT.
Nghị định 89 và Thông tư 30 đang tạo bước chuyển mạnh trong hoạt động kiểm định xe cơ giới theo hướng đẩy mạnh chuyển đổi số, cắt giảm thủ tục hành chính và tăng cường chia sẻ dữ liệu điện tử tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.
Từ đầu năm đến nay, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên thực hiện kiểm định trên 73.000 lượt phương tiện, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dân và doanh nghiệp.
Dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ bổ sung hàng loạt hư hỏng, khiếm khuyết được xếp vào mức nghiêm trọng, khiến phương tiện trượt đăng kiểm.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở đăng kiểm xe cơ giới và cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy, thay thế quy chuẩn hiện hành đã được ban hành từ năm 2024.
Dự thảo quy chuẩn mới về kiểm định xe cơ giới đề xuất thống nhất trình tự, phương pháp kiểm tra và tiêu chí đánh giá đối với từng hạng mục kỹ thuật, đồng thời bổ sung quy trình kiểm định cho xe công nghệ mới và các phương tiện có kết cấu đặc thù.
Dự thảo quy chuẩn mới về cơ sở đăng kiểm bổ sung hàng loạt yêu cầu đối với hạ tầng, thiết bị, công nghệ thông tin và kiểm định xe điện, hướng tới chuẩn hóa hoạt động đăng kiểm, tăng cường giám sát và bảo đảm chất lượng kiểm định.
Từ ngày 1/7, nhiều trường hợp chỉ thay đổi thông tin phương tiện như đổi chủ sở hữu, đổi biển số đăng ký hoặc lắp thêm một số phụ kiện đúng quy định sẽ không phải thực hiện kiểm định lại.
Thông tư 30/2026/TT-BXD có hiệu lực thi hành từ ngày 1-7, hướng tới giảm thủ tục giấy tờ, tăng quản lý bằng dữ liệu số và tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp khi đăng kiểm xe cơ giới.
Chủ xe lắp đặt một số phụ kiện chính hãng sẽ không bị coi là cải tạo theo thông tư 30/2026. Thông tư cũng quy định một số trường hợp không phải kiểm định lại.
Từ ngày 1.7, Thông tư 30/2026/TT-BXD quy định về kiểm định xe cơ giới và kiểm định khí thải xe máy có hiệu lực với nhiều quy định mới. Đặc biệt, chủ phương tiện lắp đặt một số phụ kiện chính hãng sẽ không bị coi là cải tạo theo thông tư 30/2026 của Bộ Xây dựng. Đồng thời, Thông tư cũng quy định một số trường hợp không cần thiết phải kiểm định lại.
Bộ Xây dựng vừa quyết định phân cấp mạnh thẩm quyền cấp mới, cấp lại chứng chỉ đăng kiểm viên từ Trung ương về địa phương, góp phần giảm tải cho Cục Đăng kiểm Việt Nam và rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính.
Dù chi phí vận hành hoạt động kiểm định tăng mạnh sau hơn một thập kỷ, giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới vẫn chưa được điều chỉnh. Theo Cục Đăng kiểm, nguyên nhân chủ yếu do chưa có đủ cơ sở để xây dựng phương án giá dịch vụ tối đa theo quy định mới.
Từ ngày 1/7, Thông tư 30/2026 có hiệu lực với nhiều quy định mới về kiểm định, miễn kiểm định và chứng nhận cải tạo phương tiện; hướng tới đơn giản hóa thủ tục, đẩy mạnh chuyển đổi số, tăng tính minh bạch và tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
Theo Thông tư mới của Bộ Xây dựng, ô tô chưa chấp hành quyết định xử phạt hoặc không đạt kiểm định sẽ được cập nhật lên cơ sở dữ liệu quản lý vi phạm. Dữ liệu được kết nối với Cục Cảnh sát giao thông để rút ngắn thủ tục tra cứu.
Theo quy định mới, từ ngày 1/7, nhiều thay đổi nội, ngoại thất, đèn chiếu sáng trên ô tô nếu đáp ứng yêu cầu kỹ thuật sẽ không còn bị coi là cải tạo; góp phần giảm thủ tục hành chính, tiết kiệm thời gian, chi phí cho người dân, doanh nghiệp.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 30/2026 quy định trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dụng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; đồng thời quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.
Từ 1-7 tới đây, nhiều trường hợp chỉ phát sinh thay đổi về thông tin quản lý, chủ phương tiện không phải thực hiện kiểm định lại mà chỉ cần đưa xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm tra, đối chiếu.
Từ ngày 1/7/2026, ô tô thay đổi thông tin về chủ xe, đổi biển số, lắp thêm phụ kiện chính hãng... sẽ không phải thực hiện kiểm định lại, góp phần giảm thủ tục hành chính, tiết kiệm chi phí cho người dân và doanh nghiệp.
Thông tư 30/2026 về đăng kiểm phương tiện giao thông đường bộ vừa ban hành đã làm rõ khái niệm cải tạo xe, tạo nhiều thuận lợi cho người dân.
Tem kiểm định hoặc giấy chứng nhận kiểm định bị sai thông tin có được cấp lại hay không là thắc mắc của nhiều chủ phương tiện. Theo quy định hiện hành, chủ xe hoàn toàn có thể đề nghị cấp lại mà không cần đưa xe đến cơ sở đăng kiểm.
Từ đầu năm đến nay, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới đường bộ 11.01S Cao Bằng kiểm định hơn 6.800 lượt xe cơ giới đường bộ, góp phần đảm bảo an toàn kỹ thuật khi tham gia giao thông.
Cho phép liên danh thực hiện dịch vụ đăng kiểm, bỏ tem kiểm định và áp dụng số kiểm soát điện tử là những điểm mới đáng chú ý tại Thông tư 28/2026 của Bộ Xây dựng về đăng kiểm phương tiện thủy nội địa, có hiệu lực từ ngày 1/8/2026.
Theo quy định mới, Sở Xây dựng được giao thẩm quyền cấp mới, cấp lại, tạm đình chỉ, thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên thực hiện công việc chuyên môn về kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy; kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
Theo Thông tư 24/2026/TT-BXD, từ 1/6, thời gian cấp mới giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới và kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy sẽ giảm từ 20 ngày xuống còn 10 ngày. Nhiều thủ tục cấp lại, cấp tem và giấy chứng nhận kiểm định cũng rút ngắn đáng kể.
Từ ngày 1/7/2026, Bộ Xây dựng yêu cầu đăng kiểm viên thực hiện công việc phức tạp như chứng nhận xe cải tạo hoặc kiểm tra xe nhập khẩu phải có trình độ đại học chuyên ngành kỹ thuật.
Với đăng kiểm viên thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy, Bộ Xây dựng quy định trình độ chuyên môn tối thiểu tốt nghiệp THPT và có chứng chỉ sơ cấp nghề hoặc chứng nghỉ đào tạo chuyên môn.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 24/2026/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư để phân cấp, cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực đăng kiểm, đường bộ, đường sắt, quy hoạch đô thị và nông thôn thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.
Từ ngày 1/6/2026, nhiều thủ tục cấp mới, cấp lại giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định và cấp tem, giấy chứng nhận kiểm định được rút ngắn từ 30% đến 50%, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.
Từ ngày 1/6, nhiều thủ tục cấp mới, cấp lại, cấp tem và giấy chứng nhận kiểm định được rút ngắn một nửa thời gian.
Từ ngày 1/6/2026, nhiều thủ tục hành chính trong lĩnh vực đăng kiểm xe cơ giới sẽ được rút ngắn đáng kể thời gian giải quyết theo quy định mới của Bộ Xây dựng.
Nhằm phòng ngừa tiêu cực, tham nhũng trong hoạt động công vụ, Bộ Xây dựng đề xuất thực hiện chuyển đổi định kỳ nhiều vị trí công tác trong các lĩnh vực như xây dựng, giao thông, đăng kiểm, quy hoạch, thanh tra và quản lý đầu tư.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 24/2026 sửa đổi, bổ sung nhiều quy định nhằm cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực đăng kiểm, trong đó có quy định rút ngắn một nửa thời gian cấp mới giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới.
Từ ngày 1/6/2026, thời gian giải quyết nhiều thủ tục liên quan đến kiểm định xe cơ giới, kiểm định khí thải xe máy sẽ được rút ngắn tới 50%, tạo thuận lợi lớn cho người dân và doanh nghiệp.
Thông tư 24/2026 của Bộ Xây dựng vừa ban hành đã điều chỉnh nhiều thủ tục hành chính trong lĩnh vực đăng kiểm theo hướng rút ngắn thời gian giải quyết, giảm khâu trung gian và nâng cao chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Dữ liệu đăng kiểm được dùng thay cho 4 loại giấy tờ hành chính
Bộ Xây dựng đề xuất rút ngắn thời gian giải quyết nhiều thủ tục trong lĩnh vực đăng kiểm phương tiện, trong đó thời gian cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định đối với xe đạt yêu cầu có thể giảm từ 3 ngày xuống còn 2 ngày làm việc.
Thời gian cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định đối với một số trường hợp xe cơ giới, xe máy chuyên dùng có thể được rút từ 3 ngày xuống còn 2 ngày theo đề xuất mới của Bộ Xây dựng trong dự thảo Thông tư đang được lấy ý kiến.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 744/QĐ-BXD về việc công bố, hướng dẫn kết nối và khai thác dữ liệu đăng kiểm phương tiện giao thông. Theo đó, dữ liệu trên hệ thống đã đủ điều kiện để thay thế trực tiếp cho nhiều loại giấy tờ vật lý trong quá trình người dân, doanh nghiệp thực hiện thủ tục hành chính.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 744/QĐ-BXD về công bố dữ liệu và hướng dẫn kết nối, khai thác, sử dụng dữ liệu đăng kiểm phương tiện giao thông để thay thế giấy tờ trong giải quyết thủ tục hành chính.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 744/QĐ-BXD ngày 18/5/2026 về việc công bố dữ liệu và hướng dẫn kết nối, khai thác, sử dụng dữ liệu đăng kiểm phương tiện giao thông, thay thế các loại giấy tờ trong giải quyết thủ tục hành chính, có hiệu lực ngay sau khi ban hành.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quy định mới, cho phép hệ thống hành chính các cấp khai thác trực tiếp dữ liệu đăng kiểm phương tiện điện tử thay cho giấy tờ truyền thống; giúp người dân, doanh nghiệp cắt giảm thủ tục hành chính rườm rà.
Các giấy tờ được thay thế gồm Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới; Giấy chứng nhận đăng kiểm phương tiện tàu biển…
Dữ liệu trong cơ sở dữ liệu về đăng kiểm phương tiện giao thông đủ điều kiện để khai thác và sử dụng thay cho thông tin trên nhiều loại giấy tờ phục vụ giải quyết thủ tục hành chính.
Bộ Xây dựng đề xuất giảm mạnh thời gian cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới, từ 20 ngày xuống còn 10 ngày, đồng thời giữ nguyên quy trình thực hiện thủ tục.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 660 về việc công bố các thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung và bãi bỏ trong lĩnh vực đăng kiểm thuộc phạm vi quản lý của Bộ.
Tại Nghệ An, sau hơn một năm thực hiện đăng kiểm theo Thông tư 47/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), đã mang lại hiệu quả thiết thực, tạo nhiều thuận lợi cho người dân.
Theo dự thảo thông tư mới, phương tiện đã sang tên, đổi biển số nhưng còn hạn đăng kiểm sẽ phải cập nhật lại thông tin tại cơ sở đăng kiểm để đồng bộ dữ liệu giữa cơ quan đăng ký xe và đăng kiểm, nâng cao hiệu quả quản lý phương tiện.
Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng việc lắp nắp thùng xe pickup làm thay đổi kích thước thùng hàng, cần được kiểm soát về an toàn kỹ thuật, do đó vẫn phải thực hiện chứng nhận cải tạo.
Thông tư 47/2024/TT-BGTVT đã quy định rõ trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, giúp tạo điều kiện thuận lợi, thông thoáng cho chủ phương tiện khi thực hiện các thủ tục liên quan.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản tổng hợp, tiếp thu và giải trình ý kiến góp ý đối với dự thảo thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; đồng thời quy định về chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cải tạo, thay thế Thông tư 47/2024.
Nhiều Sở Xây dựng địa phương kiến nghị bỏ quy định coi việc lắp đặt thiết bị giám sát thời gian và quãng đường thực hành lái xe (DAT) là cải tạo phương tiện, cho rằng quy định này chưa phù hợp thực tiễn, có thể làm phát sinh thủ tục không cần thiết.