Bụi mịn ở Hà Nội và TP.HCM vượt quy chuẩn, ảnh hưởng sức khỏe
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành cho hay, nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội và TP.HCM vượt so với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng không khí xung quanh, và vượt nhiều so với khuyến cáo của Tổ chức Y tế thế giới (WHO).
Tại "Hội thảo khoa học quốc gia về kiểm soát, cải thiện chất lượng môi trường không khí tại Việt Nam" diễn ra trong hai ngày 24 và 25/4, do Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức, ông Thành nhìn nhận, ô nhiễm không khí đang trở thành một trong những thách thức môi trường ở Việt Nam, và đặc biệt ở hai đô thị lớn Hà Nội, TP.HCM.
Theo ông Thành, tình trạng ô nhiễm không khí không chỉ xuất hiện theo mùa như trước đây, mà còn lan rộng về mặt không gian, ảnh hưởng trực tiếp, gián tiếp đến sức khỏe của người dân và kinh tế xã hội.
Nguyên nhân gây ô nhiễm không khí đến từ phát thải của phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch, cải tạo hạ tầng đô thị, hoạt động xây dựng, cơ sở sản xuất công nghiệp, đốt rơm rạ…
Bụi mịn ở Hà Nội và TP.HCM vượt quy chuẩn, ảnh hưởng đến sức khỏe người dân
Tại Hà Nội, ô nhiễm gia tăng do lặng gió, ít mưa, còn TP.HCM mật độ giao thông cao, hoạt động công nghiệp là nguyên nhân chính.
Bên cạnh các giải pháp cải thiện chất lượng ô nhiễm không khí, theo ông Thành dự kiến trong thời gian sắp tới, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ có đoàn công tác cấp cao của Bộ trưởng về trao đổi kinh nghiệm, học tập TP Bắc Kinh (Trung Quốc) trong cải thiện, kiểm soát, quản lý chất lượng không khí.
Tại hội thảo, TS Angela Pratt, trưởng đại diện WHO tại Việt Nam, cho biết chất lượng không khí tại Hà Nội giảm 7%, còn TP.HCM giảm 3% trong những năm qua, cần phải sớm hành động để cải thiện chất lượng không khí.
Ông Lê Hoài Nam, Phó Cục trưởng Cục Môi trường thông tin, dự thảo Quy chuẩn khí thải xe máy đã được chuyển đến các bộ, ngành, địa phương liên quan để lấy ý kiến
"Dự kiến, trong một hai tháng tới, quy định này sẽ được ban hành. Tinh thần là các quy định về khí thải sẽ chặt chẽ hơn, có lộ trình áp dụng với từng địa phương, đặc biệt là tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP HCM", ông Nam nói.
Theo Cục Môi trường, việc ban hành quy chuẩn về khí thải xe máy là một trong số những giải pháp để giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí, đặc biệt là tại các đô thị như hiện nay.
Kết quả quan trắc năm 2024 cho thấy, chỉ số bụi mịn PM 2.5 tại hầu hết các tỉnh thành miền Bắc như Hà Nội, Hà Nam, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Dương, Hưng Yên, Thái Bình, Thái Nguyên đều vượt quy chuẩn.
