Các thành viên EU đưa ra quan điểm trái chiều về thuế xe điện của Trung Quốc

Toàn cảnh nhà máy sản xuất xe điện đầu tiên của tập đoàn BYD tại Rayong, Thái Lan. Ảnh: Reuters

Ủy ban châu Âu (EC), cơ quan giám sát chính sách thương mại của khối, đã áp dụng mức thuế tạm thời lên tới 37,6% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc và đã thăm dò quan điểm của các thành viên EU trong một cuộc bỏ phiếu tư vấn hôm 16-7. Theo một số nguồn tin quen thuộc về vấn đề này, hơn 10 quốc gia thành viên EU đã bỏ phiếu ủng hộ thuế quan, trong khi có 4 phiếu chống và 11 phiếu trắng.

EC dự kiến sẽ xem xét điều này khi quyết định có nên áp dụng thuế quan chính thức trong vụ kiện thương mại có tầm ảnh hưởng lớn nhất từ trước đến nay của EU hay không.

Các nguồn tin cho biết Pháp, Italia và Tây Ban Nha đã bỏ phiếu thuận, trong khi Đức, Phần Lan và Thụy Điển bỏ phiếu trắng.

Theo một nguồn tin từ Đức, việc nước này bỏ phiếu trắng là theo tinh thần "đoàn kết quan trọng" với EC. Phần Lan nghi ngờ liệu việc này có vì lợi ích của EU hay không, vì không phải tất cả các nhà sản xuất ô tô châu Âu đều ủng hộ các biện pháp này, một nhà ngoại giao cho biết. Bộ trưởng Thương mại Thụy Điển Johan Forssell tiết lộ các cuộc đàm phán giữa EC và Trung Quốc để tìm ra giải pháp sẽ rất quan trọng bởi Bắc Kinh đã đe dọa sẽ trả đũa trên diện rộng .

EC sẽ tiếp tục cuộc điều tra “chống trợ cấp” đối với các loại xe điện của Trung Quốc trong ba tháng nữa và quyết định xem có nên đề xuất mức thuế cố định thường áp dụng trong 5 năm hay không. Nếu liên minh này thực sự ấn định mức thuế cố định vào tháng 11 tới, họ sẽ phải bỏ phiếu mang tính ràng buộc giữa các thành viên EU.