Cần 2.000 tỷ đồng thay thế bộ ghi tốc độ cao tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh

Theo Cục Đường sắt Việt Nam, việc thay thế các bộ ghi cũ kém chất lượng bằng các bộ ghi tốc độ cao nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu.

Đề xuất 2.000 tỷ đồng thay thế toàn bộ 484 ghi cũ bằng ghi tốc độ cao trên đường sắt Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh. Ảnh minh họa.

Cùng với đó dự án cũng giúp tăng tốc độ chạy tàu thông qua các ga dọc đường, góp phần nâng cao năng lực vận tải.

Tổng mức đầu tư thực hiện dự kiến khoảng 2.000 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn 2026 – 2031. Dự án sẽ thay thế toàn bộ 484 ghi cũ hiện tại trên đường chính tuyến bằng các bộ ghi tốc độ cao.

Từ năm 2012 đến nay, Bộ Giao thông Vận tải đã triển khai nhiều dự án để cải tạo hạ tầng đường sắt, trong đó có dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh với kinh phí 7.000 tỷ đồng trung hạn 2016 - 2020.

Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh vốn 3.000 tỷ đồng trung hạn 2021 - 2026. Các công trình cũng được sửa chữa định kỳ hàng năm để đảm bảo an toàn.

Tuy nhiên hệ thống ghi ở các đường ga chưa được đầu tư sửa chữa đồng bộ. Trong tổng số 683 bộ ghi trên hệ thống, mới có 199 bộ ghi tốc độ cao còn lại 484 bộ ghi cũ, chất lượng thấp cần được thay thế.

P.V