Cận cảnh 'bộ não' điều hành cao tốc vốn 20.400 tỷ sắp đưa vào khai thác

Để đảm bảo công tác vận hành và khai thác cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đặc biệt là phương tiện lưu thông qua 3 hầm xuyên núi an toàn, trung tâm điều hành được xem là bộ não tối quan trọng.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km, có điểm đầu giao với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại nút giao Km1050 hệ thống cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi với vốn đầu tư khoảng 20.400 tỷ đồng do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư. Dự án khởi công vào ngày 1/1/2023 và thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km, có điểm đầu giao với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại nút giao Km1050 hệ thống cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi với vốn đầu tư khoảng 20.400 tỷ đồng do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư. Dự án khởi công vào ngày 1/1/2023 và thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.

Để vận hành công trình khi đi vào khai thác đảm bảo ATGT, cứu nạn cứu hộ và xử lý các tình huống phát sinh ngoài mong muốn thì "bộ não" giám sát toàn dự án chính là Nhà điều hành được đặt tại Km1111 (phía Nam hầm Bình Đê, địa phận tỉnh Gia Lai).

Để vận hành công trình khi đi vào khai thác đảm bảo ATGT, cứu nạn cứu hộ và xử lý các tình huống phát sinh ngoài mong muốn thì "bộ não" giám sát toàn dự án chính là Nhà điều hành được đặt tại Km1111 (phía Nam hầm Bình Đê, địa phận tỉnh Gia Lai).

Trái tim của nhà điều hành chính là hệ thống máy móc, bảng điện tử theo dõi hoạt động chạy xe toàn dự án. Mọi động tĩnh trên tuyến đều được truyền dữ liệu về máy chủ để nhân viên trực theo dõi, giám sát và kịp thời xử lý hoạt động giao thông trên tuyến.

Trái tim của nhà điều hành chính là hệ thống máy móc, bảng điện tử theo dõi hoạt động chạy xe toàn dự án. Mọi động tĩnh trên tuyến đều được truyền dữ liệu về máy chủ để nhân viên trực theo dõi, giám sát và kịp thời xử lý hoạt động giao thông trên tuyến.

Đại diện nhà thầu Đèo Cả cho biết, toàn bộ hệ thống thiết bị điện tử theo dõi hoạt động của dự án đều do nhân viên đơn vị trực tiếp vận hành. Các kỹ sư có trách nhiệm tiếp nhận và thông tin nhanh chóng đến hoạt động giao thông trên tuyến khi có bất trắc xảy ra.

Đại diện nhà thầu Đèo Cả cho biết, toàn bộ hệ thống thiết bị điện tử theo dõi hoạt động của dự án đều do nhân viên đơn vị trực tiếp vận hành. Các kỹ sư có trách nhiệm tiếp nhận và thông tin nhanh chóng đến hoạt động giao thông trên tuyến khi có bất trắc xảy ra.

Với kinh nghiệm vận hành nhiều công trình giao thông lớn, đặc biệt là hệ thống các hầm xuyên núi như Hải Vân, Đèo Cả... nên công tác đào tạo, chuyển giao được Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả thực hiện nhanh chóng khi dự án bước vào giai đoạn hoàn thành, qua đó đảm bảo điều kiện để công trình đưa vào khai thác kịp thời, hiệu quả.

Với kinh nghiệm vận hành nhiều công trình giao thông lớn, đặc biệt là hệ thống các hầm xuyên núi như Hải Vân, Đèo Cả... nên công tác đào tạo, chuyển giao được Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả thực hiện nhanh chóng khi dự án bước vào giai đoạn hoàn thành, qua đó đảm bảo điều kiện để công trình đưa vào khai thác kịp thời, hiệu quả.

Trong công tác vận hành toàn dự án thì điểm quan trọng nhất là giám sát vận hành hầm Bình Đê. Đây là hầm đường bộ cấp đặc biệt có chiều dài 3,2km.

Trong công tác vận hành toàn dự án thì điểm quan trọng nhất là giám sát vận hành hầm Bình Đê. Đây là hầm đường bộ cấp đặc biệt có chiều dài 3,2km.

Cán bộ, kỹ thuật vận hành dự án kiểm tra dữ liệu, vận hành chạy thử trước khi dự án chính thức đi vào khai thác.

Cán bộ, kỹ thuật vận hành dự án kiểm tra dữ liệu, vận hành chạy thử trước khi dự án chính thức đi vào khai thác.

Công tác chuẩn bị về nhân lực, máy móc, trang thiết bị kỹ thuật, xây dựng phương án vận hành và đã tổ chức diễn tập điều hành giao thông, cứu hộ cứu nạn được chuẩn bị chu đáo. (Trong ảnh: Xe cứu thương được bố trí để kịp thời thực thi nhiệm vụ khi cần).

Công tác chuẩn bị về nhân lực, máy móc, trang thiết bị kỹ thuật, xây dựng phương án vận hành và đã tổ chức diễn tập điều hành giao thông, cứu hộ cứu nạn được chuẩn bị chu đáo. (Trong ảnh: Xe cứu thương được bố trí để kịp thời thực thi nhiệm vụ khi cần).

Xe cứu hỏa cũng được bố trí đầy đủ nhằm kịp thời "làm nhiệm vụ" khi có sự cố về cháy nổ.

Xe cứu hỏa cũng được bố trí đầy đủ nhằm kịp thời "làm nhiệm vụ" khi có sự cố về cháy nổ.

Xe chuyên dụng cũng được nhà thầu Đèo Cả bố trí tại trung tâm điều hành nhằm phục vụ vận hành dự án khi đưa vào khai thác an toàn.

Xe chuyên dụng cũng được nhà thầu Đèo Cả bố trí tại trung tâm điều hành nhằm phục vụ vận hành dự án khi đưa vào khai thác an toàn.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có 5 nút giao ra vào, có 77 công trình cầu các loại, đặc biệt dự án này có 3 hầm xuyên núi. Đây là công trình giao thông có vốn đầu tư lớn nhất trong hệ thống cao tốc Bắc - Nam phía Đông được khởi công vào năm 2023.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có 5 nút giao ra vào, có 77 công trình cầu các loại, đặc biệt dự án này có 3 hầm xuyên núi. Đây là công trình giao thông có vốn đầu tư lớn nhất trong hệ thống cao tốc Bắc - Nam phía Đông được khởi công vào năm 2023.

Lê Đức

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/can-canh-bo-nao-dieu-hanh-cao-toc-von-20400-ty-sap-dua-vao-khai-thac-192260210164801751.htm