Cận cảnh siêu xe SUV lai điện đầu tiên của Lamborghini sắp về Việt Nam

Sau Lamborghini Revuelto vừa ra mắt tại Việt Nam thì Lamborghini Urus SE - mẫu siêu xe SUV đầu tiên của thương hiệu xe Ý - dự kiến cũng xuất hiện trên thị trường Việt Nam năm 2025.

Lamborghini Urus SE chính thức được ra mắt khách hàng toàn cầu.

Điểm nổi bật nhất của Lamborghini Urus SE chính là ở khả năng vận hành khi được trang bị động cơ lai điện PHEV bao gồm động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.0L và động cơ điện có công suất tối đa 189 mã lực. Nhờ đó, tổng công suất của Lamborghini Urus SE có thể sản sinh công suất tối đa lên tới 788 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại lên tới 950 Nm tại vòng tua máy 1.750 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số tự động 8 cấp tích hợp nam châm vĩnh cửu.

Lamborghini Urus SE là mẫu siêu xe SUV lai điện PHEV đầu tiên của Lamborghini.

Đi kèm với đó là bộ pin dung lượng 25,9 kWh cho phép Lamborghini Urus SE có thể di chuyển hoàn toàn bằng điện qua quãng đường 60 km sau mỗi lần sạc đầy và có thể đạt tốc độ tối đa 130 km/h ở tùy chọn lái thuần điện EV Drive.

Với sự kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện, Lamborghini Urus SE còn có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,4 giây và từ 0 lên 200 km/h chỉ trong 11,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 312 km/h.

Nhờ kết hợp với motor điện, Lamborghini Urus SE mạnh mẽ hơn "người anh em" Urus S.

Để tối ưu khả năng vận hành, Lamborghini Urus SE còn được trang bị hệ thống vectơ mô-men xoắn điện theo chiều dọc được đặt ở trung tâm với bộ ly hợp đa đĩa điện-thủy lực, giúp phân phối mô-men xoắn truyền động liên tục giữa trục trước và trục sau. Từ đó tạo ra hệ dẫn động bốn bánh có thể tối ưu khả năng vận hành và cảm giác lái cho chủ nhân của chiếc xe.

Thêm một thay đổi nữa trên Lamborghini Urus SE chính là việc được bổ sung thêm 4 tùy chọn mới cho các chế độ lái bao gồm EV Drive, Hybrid, Performance và Recharge.

Trong đó tùy chọn Hybrid sẽ mang lại sự thoải mái khi kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện để tối ưu sự linh hoạt trong việc lái xe hàng ngày; tùy chọn Recharge sẽ cho phép sử dụng tới 80% pin ở các chế độ lái để có hiệu suất hoạt động tối ưu và tùy chọn Performce dành cho những ai muốn trải nghiệm sự mạnh mẽ của động cơ điện trên Lamborghini Urus.

Một số thay đổi ở ngoại thất của Lamborghini Urus SE.

Bên cạnh sự thay đổi về khả năng vận hành, cảm giác lái thì Lamborghini Urus SE cũng có một số thay đổi về mặt ngoại thất, nội thất của xe như hệ thống đèn chiếu sáng LED matrix được tích hợp dải đèn DRL công nghệ mới; Phần đuôi xe rộng hơn với trọng tâm là bộ khuếch tán mới trong khi biển số được đặt xuống thấp hơn; Tấm lưới phía sau lấy cảm hứng từ các siêu xe thể thao Lamborghini như Gallardo; Cánh gió mới giúp tăng lực ép xuống phía sau thêm 35% ở tốc độ cao nếu so với Urus S...

Bên trong khoang lái của Lamborghini Urus SE.

Như vậy, Lamborghini Urus SE đã được ra mắt theo đúng lộ trình điện khí hóa mà thương hiệu siêu xe Ý đã đưa ra với việc cho ra mắt những mẫu xe lai điện hybrid trước khi trình làng mẫu xe thuần điện đầu tiên vào năm 2030.

Hoàng Hiển