Cần Thơ: Đầu tư cầu vượt gần 600 tỷ đồng tại hai nút giao để gỡ ùn tắc trung tâm

Hai nút giao đã khởi công, tiến độ chậm do vướng mặt bằng

Ngày 21/3, UBND TP Cần Thơ cho biết, dự án đầu tư nút giao thông số 1 và số 4 đã được Hội đồng thẩm định thành phố thông qua. Sau khi hoàn chỉnh theo ý kiến thẩm định, đơn vị đã trình cấp thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư.

Nút giao thông số 1 thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.

Ngày 5/2/2026, UBND TP Cần Thơ tiếp tục có Tờ trình số 87/TTr-UBND gửi Đảng ủy UBND thành phố về chủ trương đầu tư; đến 3/3/2026, nội dung này đã được báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy để xin ý kiến.

Việc xây dựng cầu vượt được xem là bước tiếp theo của dự án cải tạo, mở rộng 5 nút giao thông trọng điểm tại trung tâm TP Cần Thơ. Bao gồm, nút số 1 (Mậu Thân - 3 Tháng 2 - Trần Hưng Đạo); nút số 2 (Mậu Thân - Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt); nút số 3 (Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Văn Cừ); nút số 4 (Nguyễn Văn Linh - 3 Tháng 2) và nút số 5 (Nguyễn Văn Linh - 30 Tháng 4).

Trong đó, nút giao số 1 và số 4 có lưu lượng phương tiện lớn nên được ưu tiên triển khai trước.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ (Ban QLDA), thực tế, hai nút giao này đã được khởi công xây dựng từ năm 2025.

Trong đó, nút giao số 1 được khởi công ngày 12/3/2025, còn nút giao số 4 khởi công ngày 3/4/2025. Tuy nhiên, sau gần một năm triển khai, tiến độ thi công vẫn rất chậm do vướng mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật.

Ghi nhận tại nút giao số 1 (Mậu Thân - 3 Tháng 2 - Trần Hưng Đạo), nhà thầu mới chỉ thi công được một số hạng mục nhỏ như nắp hố ga và hệ thống thoát nước mưa. Phần lớn khu vực vẫn chưa được bàn giao mặt bằng, khiến công trình gần như "đứng bánh", tiến độ hiện chỉ 1% giá trị hợp đồng.

Theo bảng thông tin, dự án hoàn thành trong tháng 4/2026. Tuy nhiên, đến nay tiến độ nút giao thông số 4 đạt khoảng 5% giá trị hợp đồng.

Nỗ lực tháo gỡ vướng mắc

Theo đơn vị thi công, đến nay nhà thầu chỉ mới nhận được một phần nhỏ mặt bằng nên chưa thể huy động đầy đủ thiết bị, phương tiện và nhân công để triển khai đồng loạt các hạng mục.

Nút giao số 1 có khoảng 41 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó nhiều hộ chưa đồng thuận phương án bồi thường hoặc kiến nghị được bố trí đất tái định cư. Ngoài ra, khu đất trụ sở Công an phường Xuân Khánh cũ đã dừng hoạt động nhưng vẫn chưa hoàn tất bàn giao mặt bằng cho dự án.

Trong khi đó, tại nút giao số 4 (Nguyễn Văn Linh - 3 Tháng 2), nhà thầu đã thi công một phần hệ thống thoát nước trên ba nhánh đường nhưng sau đó cũng phải tạm dừng do vướng hệ thống điện trung thế, điện ngầm, cây xanh và đèn chiếu sáng chưa được di dời. Tiến độ hiện khoảng 5% giá trị hợp đồng.

Đại diện đơn vị thi công cho biết, việc chưa xử lý xong các công trình hạ tầng kỹ thuật khiến nhà thầu không thể tiếp tục triển khai các hạng mục tiếp theo.

Nút giao thông số 4 rất ngổn ngang, thường xuyên kẹt xe kéo dài vào giờ cao điểm.

Theo Ban QLDA, việc chậm bàn giao mặt bằng không chỉ ảnh hưởng đến hai nút giao đang thi công mà còn kéo chậm tiến độ toàn bộ dự án cải tạo 5 nút giao trọng điểm của thành phố. Nguyên nhân một phần do quá trình xác định giá đất và lập phương án bồi thường phải thực hiện theo quy định mới của Luật Đất đai, dẫn đến thời gian thẩm định kéo dài.

Trước tình hình này, đại diện UBND TP Cần Thơ cho biết, thành phố đang tăng cường vận động người dân bàn giao mặt bằng, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan tháo gỡ vướng mắc.

Nếu được phê duyệt và triển khai, các công trình cầu vượt này được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị, nâng cao năng lực lưu thông và tạo động lực phát triển kinh tế xã hội cho TP Cần Thơ trong những năm tới.

Đào Văn