'Cánh buồm đỏ thắm' trên vịnh Hạ Long 'gây sốt'

Một sản phẩm du lịch di sản

Không phải tàu du lịch hiện đại, cũng không phải du thuyền sang trọng, chính vẻ cổ kính và nhịp điệu gió nước nguyên sơ ấy đã tạo nên hiệu ứng thị giác hiếm thấy, như thể quá khứ hàng trăm năm bỗng hiện hình giữa không gian di sản.

Điều đáng chú ý, sức hút ấy không chỉ dừng ở hiện tượng mạng. Nó vừa được củng cố bằng một quyết định mang tính pháp lý quan trọng: UBND tỉnh Quảng Ninh đã chính thức chấp thuận chủ trương đưa sản phẩm thuyền Ba Vách hoạt động ven bờ thuộc hành trình ven bờ vịnh Hạ Long.

Theo văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Ninh, cơ quan này đồng ý với đề xuất của ngành VHTTDL về việc đưa thuyền Ba Vách truyền thống vào khai thác phục vụ du khách trên tuyến ven bờ đã được công bố trước đó trong hệ thống hành trình tham quan vịnh Hạ Long - Vịnh Bái Tử Long.

Văn bản này xác lập rõ cơ chế quản lý: Phương tiện phải đăng ký, đăng kiểm đầy đủ; trang bị thiết bị an toàn, hệ thống giám sát hành trình GPS; tuân thủ nghiêm quy định an toàn giao thông đường thủy, cứu hộ cứu nạn…

Các sở ngành, lực lượng công an, Ban quản lý di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử và chính quyền địa phương được giao trách nhiệm phối hợp kiểm tra, giám sát nhằm bảo đảm an ninh, trật tự, môi trường và an toàn du khách.

Văn bản do Phó Chủ tịch tỉnh Vũ Văn Diện ký cho thấy tỉnh không coi đây là thử nghiệm ngắn hạn, mà là bước khởi đầu của một sản phẩm du lịch mới có định hướng quản lý lâu dài.

“Cơn sốt” từ ba chiếc thuyền chạy thử

Trước khi được chấp thuận chủ trương, chỉ ba chiếc thuyền đầu tiên chạy thử nghiệm ven bờ tại Hạ Long đã tạo hiệu ứng vượt mong đợi. Mạng xã hội tràn ngập hình ảnh check-in, người dân đứng dọc tuyến biển chụp ảnh, còn doanh nghiệp lữ hành liên tục gọi hỏi lịch khai thác, giá vé và khả năng đặt tour.

Đây là tín hiệu hiếm gặp: một sản phẩm du lịch chưa chính thức vận hành đã có nhu cầu thị trường rõ rệt. Theo kế hoạch đề án, tuyến trải nghiệm dài khoảng 12km, xuất phát từ bến khu vực chợ Hạ Long 1, đi qua bãi tắm Cột 5 rồi quay lại điểm đầu, với 6 chuyến mỗi ngày, mỗi chuyến khoảng 1 giờ.

Mỗi thuyền chỉ chở tối đa 12 khách cùng 2 thuyền viên, quy mô nhỏ nhưng lại chính là lợi thế, vì tạo trải nghiệm cá nhân hóa và cảm giác “sống trong cảnh”.

Thuyền Ba Vách vốn là loại thuyền đánh cá cổ đặc trưng của Quảng Ninh, nổi tiếng nhờ cấu trúc buồm đặc biệt cho phép chạy ngược gió, điều hiếm thấy trong kỹ thuật thuyền buồm dân gian.

Khi vận hành, người lái điều chỉnh dây lèo để gió dội từ buồm sau sang buồm trước, tạo lực đẩy khiến thuyền tiến lên theo đường chéo hình chữ “Chi”.

Ngày nay, số người còn biết đóng và điều khiển loại thuyền này rất ít. Nghệ nhân Lê Đức Chắn - truyền nhân đời thứ 17 của nghề đóng thuyền truyền thống là một trong số hiếm hoi vẫn duy trì kỹ thuật cổ.

Vì thế, dự án không chỉ tạo sản phẩm du lịch mà còn mang ý nghĩa bảo tồn nghề thủ công đang đứng trước nguy cơ thất truyền.

Khác với tàu du lịch hiện đại, du khách sẽ ngồi trực tiếp trên boong để cảm nhận gió, sóng và không gian vịnh một cách chân thực.

Điểm nhấn nằm ở yếu tố con người: Thuyền viên là lao động địa phương chuyển đổi nghề từ đánh bắt sang dịch vụ; trang phục truyền thống áo nâu sồng, áo ngũ thân, mũ lá; thuyền trưởng phải am hiểu kỹ thuật lái buồm cổ…

Sự kết hợp giữa cảnh quan di sản và trình diễn văn hóa sống tạo nên một loại hình “du lịch trình diễn truyền thống”, dạng sản phẩm đang được nhiều quốc gia phát triển mạnh để kéo dài thời gian lưu trú và tăng chi tiêu trải nghiệm.

Dự án dự kiến hoàn thiện 10 thuyền, hình thành đội thuyền buồm du lịch ven bờ. Doanh nghiệp kiến nghị không thu phí tham quan vịnh đối với tour này nhằm giữ mức giá hợp lý và khuyến khích trải nghiệm đại chúng.

Sự xuất hiện của những cánh buồm đỏ trên nền vịnh đá khiến cảnh đẹp nơi đây càng trở nên thơ mộng. Nó gợi nhắc ký ức thương cảng xưa, nhịp sống ngư dân và truyền thống hàng hải của vùng Đông Bắc.

Văn bản chấp thuận của tỉnh đã biến một hiện tượng thị giác thành một định hướng phát triển chính thức. Từ đây, thuyền Ba Vách không còn là hình ảnh ngẫu hứng mà có cơ hội trở thành biểu tượng du lịch mới của di sản biển.

Trong bối cảnh ngành Du lịch đang tìm kiếm những sản phẩm mang chiều sâu bản sắc, đôi khi chỉ cần một cánh buồm cổ cũng đủ tạo nên sức hút mà không công nghệ nào thay thế được.

KHÁNH MẠNH