Cao tốc Bến Lức - Long Thành bao giờ thông tuyến?

25km cao tốc “án binh bất động”

Giữa tháng 1.2026, có mặt tại dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, chúng tôi thấy đoạn từ Km32+450 đến Km50+530 từ vòng xoay nút giao Phước An đến cầu Phước Khánh với chiều dài khoảng 25km đã hoàn tất thi công. Mặt đường phẳng phiu được thảm nhựa láng mịn, hệ thống dải phân cách cứng, biển báo giao thông, lưới chống chói và hệ thống chiếu sáng được lắp đặt hoàn thiện.

25km đường cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa đưa vào khai thác

Trạm thu phí khu vực vòng xoay Phước An vẫn "án binh bất động"

Tuy nhiên, tại khu vực giao với vòng xoay Phước An, trạm thu phí đã xây dựng hoàn chỉnh nhưng vẫn “án binh bất động”, không có đường dẫn kết nối đồng bộ. Thay vì dòng xe qua lại đông đúc thì hai đầu tuyến được chặn bằng các khối bê tông lớn để ngăn phương tiện qua lại. Các lối rẽ từ cao tốc vào các khu dân cư vẫn chưa được đóng, người dân đang tận dụng để lưu thông. Do bỏ hoang lâu ngày nên tại nhiều đoạn taluy cỏ dại mọc um tùm hai bên, xâm lấn phần làn đường, khiến toàn tuyến nhếch nhác. Một số hạng mục chiếu sáng đã hư hỏng do “phơi nắng, phơi mưa”, không được vận hành, duy tu, bảo dưỡng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành được thảm nhựa láng mịn

Ông Nguyễn Văn Phê (người dân xã Phước An, tỉnh Đồng Nai) sống gần cao tốc Bến Lức- Long Thành cho biết, nhiều đoạn cao tốc đã được đưa vào khai thác từ lâu nhưng chỉ khoảng 25km đoạn từ vòng xoay Phước An đến cầu Phước Khánh chưa được thông tuyến. Người dân mong muốn cầu Phước Khánh sớm hoàn thành để bà con Đồng Nai và các tỉnh lân cận đi miền Tây thuận tiện hơn.

Hai ven đường cỏ mọc um tùm, xâm lấn làn đường

Một số đoạn chưa có taluy

Đại diện lãnh đạo Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết thêm, lý do toàn tuyến đường cao tốc Bến Lức – Long Thành chưa thể thông suốt vì cầu Phước Khánh (gói thầu J3-1) bắc qua sông Lòng Tàu, nối huyện Cần Giờ cũ - TP.HCM với Nhơn Trạch - Đồng Nai) chưa xong và nhà thầu thi công đang đẩy nhanh tiến độ. Đây là hạng mục kỹ thuật phức tạp với tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam nên đến tháng 7.2026 mới có thể hoàn thành. Trong khi đó, dù cầu Bình Khánh đã khánh thành từ tháng 12.2025 nhưng thiếu điểm kết nối nên các phương tiện vẫn "đứng bánh" không thể lưu thông.

Dự án sẽ hoàn thiện vào tháng 9.2026

Theo ghi nhận của PV Một Thế giới, tại khu vực nút giao giữa cao tốc Bến Lức – Long Thành và Quốc lộ 51 luôn xảy ra tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông nghiêm trọng do phương tiện qua lại đông đúc. Các loại xe con, xe bán tải, trọng tải… sau khi vào nút giao tại xã Phước Thái chạy đến vòng xoay Phước An phải đi vào lối rẽ để tới đường Vành đai 3- TP.HCM về TP.HCM, xuống các tỉnh miền Tây. Anh Xuân Hoàng (sinh năm 1978, tài xế xe tải) cho biết, di chuyển từ TP.HCM về phố biển Vũng Tàu, rồi chạy về đều phải qua Quốc lộ 51. Khổ nhất là tình trạng kẹt xe thường xuyên, đường sá hư hỏng nặng, ổ gà chi chít, việc sữa chữa mang tính chắp vá, được vài hôm chuyện đâu lại vào đó”.

Hạng mục cầu Phước Khánh là "nút thắt" khiến cao tốc chưa thông tuyến

Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Phước Khánh

Trong thời gian chờ các hạng mục cuối, VEC tạm thời đưa vào khai thác hai đoạn tuyến gồm: cao tốc TP.HCM – Trung Lương đến Nguyễn Văn Tạo và đoạn Phước An đến Quốc lộ 51. Hồ sơ nghiệm thu các đoạn hoàn thành đang được khẩn trương hoàn tất, ngoại trừ hai gói thầu J3-1 (cầu Phước Khánh) và XL-NG51. Để bảo đảm khai thác đồng bộ toàn tuyến, VEC kiến nghị Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai cùng chính quyền xã Phước Thái đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, chi trả bồi thường và sớm bàn giao mặt bằng. Đây được xem là điều kiện then chốt nhằm hoàn thiện gói thầu XL-NG51, nút giao Quốc lộ 51, qua đó đưa toàn bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác đồng bộ dự kiến trong tháng 9.2026, tránh tình trạng lãng phí nguồn lực đầu tư giữa lúc chi phí logistics và áp lực giao thông khu vực ngày càng gia tăng.

Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là một trong 3 trục giao thông chính cùng với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây phục vụ kết nối giao thông cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Theo dự kiến, dự án sẽ hoàn thành xây dựng, đưa vào khai thác đồng bộ trong năm 2026.

Một số hình ảnh tại 25km cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa đưa vào khai thác

Nhiều hạng mục trên cao tốc Bến Lức - Long Thành đã hoàn thiện

Một số thiết bị chiếu sáng "phơi nắng, phơi mưa" chưa được đưa vào sử dụng

Hàng rào chắn phương tiện lưu thông tại khu vực cầu Phước Khánh (phía tỉnh Đồng Nai)

Lối đi vào khu vực cầu Phước Khánh

Các nhà thầu thi công lối rẽ từ cao tốc Bến Lức - Long Thành vào đường Vành đai 3- TPHCM

Phương tiện giao thông rẽ vào đường Vành đai 3- TPHCM để về TP.HCM vì cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa thông tuyến

Hoàng Bắc