Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4/2025
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua Bà Rịa - Vũng Tàu, đang được thi công khẩn trương, các hạng mục đang triển khai đồng loạt, đảm bảo tiến độ hoàn thành vào năm 2025.
Ghi nhận của Người Đưa Tin cho thấy, những ngày qua, tại dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, không khí thi công trên toàn tuyến đang diễn ra hết sức khẩn trương. Dưới cái nắng gay gắt, hàng trăm công nhân cùng dàn máy móc như: máy lu, máy xúc, xe tải chở đất đá hoạt động liên tục.
Nhiều đoạn tuyến đã bắt đầu hình thành rõ nét. Tại các khu vực nút giao trọng điểm, công nhân đang hoàn thiện nền đường, gia cố taluy và lắp đặt hệ thống cống thoát nước.
Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (dự án thành phần 3), có chiều dài 19,5 km, bắt đầu khởi công từ tháng 6/2023, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác vào năm 2026.
Ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Giao thông Khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp cho biết, công tác giải phóng mặt bằng cho dự án đã hoàn tất, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thi công. Các công việc thi công chính hiện nay tập trung vào thảm nhựa, xây dựng hàng rào, rãnh thoát nước, lắp đặt lan can hộ lan và cống ngang.
Hiện tại, các nhà thầu đang triển khai đồng loạt 15 mũi thi công, đạt 76% giá trị hợp đồng. Các hạng mục như đắp đất, cấp phối đá dăm và bê tông nhựa đều tiến triển tốt. Trong số 11 cầu thuộc dự án, 2 cầu đã hoàn thành, các cầu còn lại đang trong giai đoạn thi công. Dự kiến, dự án sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 30/4/2025.
Ngày 20/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có chuyến kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. Đồng thời, ghi nhận nỗ lực của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và các nhà thầu trong việc triển khai công trình đúng tiến độ và chất lượng.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giúp kết nối với các tuyến đường trọng yếu của khu vực, tăng cường khả năng lưu thông hàng hóa và hành khách, đặc biệt là giữa các khu công nghiệp, cảng biển Cái Mép - Thị Vải, sân bay Long Thành và các tỉnh, thành phố trong khu vực.
Mới đây, Bộ Xây dựng cũng đã hoàn tất thẩm định và trình Tờ trình số 21/TTr-BGTVT về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, với tổng mức đầu tư tăng thêm 4.256 tỷ đồng, nâng tổng mức đầu tư lên 22.093 tỷ đồng. Trong đó, dự án thành phần 3 điều chỉnh tăng 2.201 tỷ đồng, bao gồm bổ sung nút giao Mỹ Xuân - Ngãi Giao - Hòa Bình ĐT991 khoảng 1.627 tỷ đồng.
