Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vắng lặng sau đợt cao điểm cận Tết

Tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ghi nhận sự sụt giảm đáng kể về lượng phương tiện lưu thông trong ngày 28 Tết (ngày 16/02/2026). Sau chuỗi ngày cao điểm từ 23 đến 27 tháng Chạp, không gian trên toàn tuyến hiện trở nên thông thoáng, giúp người dân di chuyển về quê thuận lợi và thoải mái hơn.

Tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ngày cuối năm khá im ắng. Ở chiều từ Nam ra Bắc, chủ yếu là xe cá nhân lưu thông, nhưng cũng rất ít. Ảnh: Thanh Hiền.

Lưu lượng phương tiện hạ nhiệt nhanh chóng

Theo báo cáo từ Trung tâm Khai thác vận hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, áp lực giao thông đã bắt đầu giảm dần từ ngày 28 Tết. Trước đó, trong giai đoạn từ 23-27 tháng Chạp, tuyến đường này luôn trong tình trạng đông đúc ở cả hai chiều di chuyển.

Đại diện đơn vị vận hành cho biết, vào những ngày cao điểm, tuyến cao tốc phục vụ hơn 24.000 lượt xe mỗi ngày, tăng hơn 3.000 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, hầu hết người dân đã hoàn tất lộ trình về quê, khiến lưu lượng xe qua trạm và trên đường giảm sâu.

Nhiều thời điểm tuyến đường vắng hoe. Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dài gần 140 km, kết nối với cao tốc Túy Loan - La Sơn - Cam Lộ.

Trải nghiệm di chuyển thuận lợi cho người dân

Trái ngược với tâm lý lo ngại về tình trạng ùn tắc tại các lối ra và trạm thu phí, nhiều tài xế bày tỏ sự bất ngờ khi chứng kiến sự vắng vẻ của tuyến đường. Anh Nguyễn Phúc Hạnh, một người dân trú tại phường Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng, cho biết anh rất ngạc nhiên khi thấy xe cộ thưa thớt dù đã sát ngày Tết.

Tương tự, anh Nguyễn Hồng Nam, quê Quảng Trị, chia sẻ rằng sau những trải nghiệm kẹt xe từ các năm trước, anh khá lo lắng khi bắt đầu hành trình. Tuy nhiên, thực tế lần này xe có thể "chạy bon bon" từ đầu tới cuối tuyến mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.

Đây là tuyến đường được các phương tiện lựa chọn khi qua miền Trung, đặc biệt là xe cá nhân vì đường êm, ít khúc cua.

Đảm bảo hạ tầng và dịch vụ hỗ trợ

Với chiều dài gần 140 km đi qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi và thành phố Đà Nẵng, tuyến cao tốc này đóng vai trò mạch máu giao thông kết nối khu vực miền Trung với các tuyến cao tốc phía Bắc như Túy Loan - La Sơn - Cam Lộ. Để phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi của tài xế, trạm dừng nghỉ tại km 96+100 (xã Núi Thành, thành phố Đà Nẵng) đã được bố trí đầy đủ tiện ích.

Trạm thu phí ngày cuối năm thong thả vì ít xe cộ qua lại.

Ghi nhận tại các trạm thu phí, nhân viên vận hành vẫn duy trì chế độ trực 24/7 nhưng áp lực công việc đã giảm hẳn so với tuần trước. Ở chiều ngược lại từ Bắc vào Nam, đa số phương tiện lưu thông chủ yếu là các xe tải chở hàng thực hiện chuyến vận chuyển cuối cùng trong năm trước khi chính thức nghỉ Tết.

Tuệ Nhân