Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt hơn 25.000 tỷ đồng: Tuyến đường xuyên núi kết nối Tây Nguyên
Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng vừa thông qua các nghị quyết quan trọng nhằm triển khai dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8km theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 30/3, tại Kỳ họp thứ nhất HĐND tỉnh Lâm Đồng khóa XI (nhiệm kỳ 2026-2031), các đại biểu đã chính thức thông qua nghị quyết xác định cơ quan có thẩm quyền và phương án phân chia dự án thành phần cho tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt. Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, với kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố du lịch xuống còn khoảng 1,5 - 2 giờ.
Quy mô kỹ thuật và hướng tuyến dự án
Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có tổng chiều dài khoảng 80,8km. Trong đó, đoạn đi qua địa phận tỉnh Khánh Hòa dài khoảng 44km và đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 36,8km. Theo thiết kế, tuyến đường đạt tiêu chuẩn 4 làn xe, nền đường rộng từ 22m đến 24,75m, cho phép tốc độ thiết kế từ 80-100km/h.
Điểm đầu của dự án kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Diên Thọ (Khánh Hòa), điểm cuối nằm tại khu vực ngã ba Đarahoa (Lâm Đồng). Hướng tuyến mới được nghiên cứu cơ bản đi về phía nam Quốc lộ 27C hiện hữu, với khoảng cách dao động từ 1-7km so với tuyến đường cũ.

Tuyến đường có tổng vốn đầu tư khoảng 25.000 tỷ đồng. Ảnh minh họa
Phương án phân chia dự án và nguồn vốn đầu tư
Về cơ chế thực hiện, UBND tỉnh Khánh Hòa được giao vai trò cơ quan chủ trì nghiên cứu và tổ chức triển khai dự án. Đối với phần việc trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng, địa phương này sẽ chủ động tách thành các dự án thành phần bao gồm: bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư và xây dựng công trình tạm.
Dự kiến, tỉnh Lâm Đồng sẽ bố trí khoảng 768 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách địa phương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030 để tham gia phần vốn Nhà nước. Việc tách dự án thành phần nhằm mục tiêu chủ động nguồn lực và đẩy nhanh tiến độ thi công trên địa bàn tỉnh.

Phối cảnh dự án. Ảnh: Internet
Tầm quan trọng chiến lược và kết nối vùng
Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 25.000 tỷ đồng, từng được Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư với định hướng trở thành tuyến đường xuyên núi kiểu mẫu. Khi đi vào hoạt động, công trình không chỉ giảm tải cho Quốc lộ 27C và đèo Khánh Lê thường xuyên bị sạt lở, mà còn hình thành trục giao thông ngang quan trọng nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
Bên cạnh đó, tuyến cao tốc này sẽ tạo sự kết nối đồng bộ với các dự án hạ tầng trọng điểm khác như cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, các đoạn Liên Khương - Prenn, Bảo Lộc - Liên Khương và Bảo Lộc - Tân Phú. Sự liên thông này mở ra không gian phát triển kinh tế mới, tăng cường liên kết giữa Lâm Đồng với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam bao gồm Đồng Nai và TP.HCM.
Cảnh báo pháp lý
Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi chính thức của cơ quan có thẩm quyền.














