Cao tốc TP.HCM – Trung Lương rào chắn 1 phần để sửa chữa, tài xế chú ý
Cao tốc TP.HCM Trung Lương đang được rào chắn sửa chữa nhiều hạng mục, ảnh hưởng lớn đến lưu thông, đặc biệt vào giờ cao điểm và cuối tuần.
Ngày 25-7, Khu quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT) cho biết đang triển khai sửa chữa nhiều hạng mục trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường này.
Theo đó, các hạng mục gồm nâng cao bó vỉa, thay khe co giãn, thay thế hộ lan tại 13 vị trí thuộc địa bàn tỉnh Tây Ninh và Đồng Tháp. Tổng kinh phí thực hiện khoảng 4,8 tỉ đồng. Thời gian thi công từ giữa tháng 6 và dự kiến hoàn thành vào giữa tháng 9.
Đơn vị thi công rào chắn sửa chữa trên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp. Ảnh: HN
Trong quá trình thi công, mặt đường tại các điểm sửa chữa bị rào chắn một phần, gây ảnh hưởng đến lưu thông. Lực lượng chức năng đã tổ chức phân luồng từ xa, hướng dẫn phương tiện đi theo Quốc lộ 1 để giảm áp lực cho tuyến cao tốc. Đồng thời, đơn vị quản lý cũng đã thông báo rộng rãi để các tài xế chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.
Ghi nhận thực tế, những ngày qua, giao thông tại các điểm rào chắn thường xuyên xảy ra ùn ứ, đặc biệt vào giờ cao điểm và cuối tuần. Các phương tiện di chuyển chậm, tiềm ẩn nguy cơ va chạm nếu không giữ khoảng cách an toàn.
Cao tốc TP.HCM – Trung Lương dài hơn 60 km, gồm 4 làn xe và 2 làn khẩn cấp, khai thác từ năm 2011. Sau khi dừng thu phí từ năm 2019, lượng xe tăng khoảng 30%, hiện đạt trên 50.000 lượt mỗi ngày đêm. Tình trạng ùn tắc, tai nạn xảy ra thường xuyên do áp lực lưu thông lớn.
Đáng chú ý, trong tháng 8 tới, tuyến cao tốc này sẽ được mở rộng lên 6-8 làn xe nhằm tăng năng lực kết nối giữa TP.HCM và các tỉnh miền Tây.
Liên quan đến công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Đội CSGT đường bộ số 7 (Cục CSGT, Bộ Công an) cũng đã phát thông báo trên các nhóm mạng xã hội để tài xế nắm tình hình và tránh gây ùn ứ khi lưu thông qua khu vực.
