'Cất cánh' cùng sân bay Long Thành

Công trường dự án sân bay Long Thành ngày 3-1-2025. Ảnh: HOÀNG HÙNG

“Cú hích” quy hoạch

Đồng Nai thuộc Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, cửa ngõ kết nối vùng Đông Nam bộ với Nam Trung bộ và Tây Nguyên và tiếp giáp TPHCM. Điều đó mang lại lợi thế đặc biệt trong việc phát triển công nghiệp, giao thương, và logistics, nhất là khi sân bay Long Thành cùng các tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 - TPHCM đang được xây dựng.

Trong quy hoạch phát triển thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Đồng Nai phấn đấu trở thành một tỉnh văn minh, hiện đại vào năm 2030, hướng tới trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2050. Đồng Nai sẽ xây dựng hệ thống giao thông kết nối hiện đại, trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao và trung tâm giao thương hàng đầu Việt Nam, gắn kết với tăng trưởng xanh để bảo đảm sự phát triển bền vững. Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cũng đề ra 5 nhiệm vụ đột phá là khai thác hiệu quả sân bay Long Thành và sân bay lưỡng dụng Biên Hòa; hoàn thiện hạ tầng giao thông, đô thị, y tế, giáo dục; phát triển các KCN xanh; xây dựng trung tâm đổi mới sáng tạo và đầu tư vào các chuỗi đô thị, du lịch, dịch vụ xanh. Bà Lê Nữ Thùy Dương, Phó Chủ tịch Tập đoàn KN Holdings, nhấn mạnh, đơn vị tập trung đầu tư vào Đồng Nai ở các dự án KCN, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao và đô thị dịch vụ. Định hướng phát triển các KCN thế hệ mới với mục tiêu hình thành KCN xanh, tối ưu sử dụng năng lượng sạch và ứng dụng công nghệ thông minh trong quản lý vận hành KCN.

Theo PGS-TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, sân bay Long Thành sẽ là một “cú hích” quan trọng, giúp tỉnh Đồng Nai phát huy lợi thế tiềm năng và bứt phá phát triển. Đồ án Quy hoạch tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đã được xây dựng dựa trên phương châm “Kết nối - Hội nhập - Cất cánh”, nhằm biến Đồng Nai thành một địa phương văn minh, hiện đại và có tốc độ phát triển kinh tế - xã hội cao.

Ưu tiên phát triển KCN xanh

Đồng Nai đang triển khai Đề án Giảm thiểu khí carbon đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với nhiều giải pháp hướng tới năm 2030 giảm phát thải 20%, năm 2035 giảm phát thải 45% và phát thải bằng 0 vào năm 2050 theo cam kết của Chính phủ với quốc tế. Trong đó, Sở GTVT tỉnh Đồng Nai triển khai chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metan với mục tiêu phát triển hệ thống GTVT xanh. Ngành GTVT cũng chủ trương chuyển đổi phương tiện, năng lượng xanh, phát triển hạ tầng bến xe, trạm dừng chân, trạm sạc điện.

Sở KH-ĐT tỉnh Đồng Nai đã công bố 36 dự án ưu tiên thu hút đầu tư được đưa vào quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Các dự án thuộc 5 lĩnh vực là công nghiệp, dịch vụ, đô thị, hạ tầng giao thông, văn hóa, xã hội, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Đồng Nai ưu tiên mời gọi đầu tư ít nhất 3 KCN xanh đạt chuẩn Net Zero và 3 khu công nghệ cao gồm: Khu công nghệ cao 497ha tại huyện Cẩm Mỹ, Khu công nghệ thông tin tập trung 100ha và Khu đổi mới sáng tạo 300ha tại huyện Long Thành.

Các nhà đầu tư Nhật Bản, Hàn Quốc, Hoa Kỳ đang quan tâm, gửi đề xuất đến ngành chức năng tỉnh Đồng Nai để đầu tư các dự án công nghệ cao, dịch vụ, đô thị thông minh. Trong tháng 9-2024, UBND tỉnh Đồng Nai trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho 17 dự án tiêu biểu, với tổng trị giá 6 tỷ USD, trong đó có dự án quy mô lớn, như: Khu Trung tâm thương mại Hiệp Hòa (TP Biên Hòa), Nhà ở xã hội phường Long Bình Tân (TP Biên Hòa), KCN Long Đức 3 (huyện Long Thành), Khu Nhà ở xã hội Phước An (huyện Nhơn Trạch). Ông Peter Wu, Phó Chủ tịch Tập đoàn VPIC, chia sẻ, doanh nghiệp quan tâm đến các dự án KCN mới theo hướng xanh hiện đại, đạt tiêu chuẩn Net Zero. Công ty đang hoạt động tại Đồng Nai, cũng định hướng phát triển theo hướng sử dụng năng lượng xanh, giảm thiểu tác động đối với môi trường nên quan tâm đến việc phát triển các KCN xanh.

Theo ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, địa phương đang tập trung phát triển ngành công nghiệp, trở thành trung tâm công nghiệp hiện đại của cả nước, phát triển du lịch đô thị dịch vụ, nhất là dịch vụ hỗ trợ công nghiệp, nông nghiệp hiệu quả cao và bền vững, lấy “cú hích” sân bay Long Thành để quy hoạch phát triển một thành phố sân bay xứng tầm khu vực, phát triển kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, góp phần hoàn thành mục tiêu Net Zero năm 2050.

HOÀNG BẮC