Hyundai Motor đang phát triển pin LFP (Lithium Iron Phosphate) có dung lượng cao nhằm cung cấp năng lượng cho các mẫu xe điện giá rẻ thế hệ mới mang thương hiệu Hyundai và Kia.
Tập đoàn ô tô Hàn Quốc Hyundai được cho là đang phát triển công nghệ pin LFP có dung lượng cao, có thể trang bị cho xe điện giá rẻ.
Các nhà sản xuất pin châu Á đang chạy đua để phát triển các thế hệ pin 'sạc siêu nhanh' mới cho xe điện, giúp việc tiếp nhiên liệu nhanh như đổ xăng hoặc dầu diesel vào ô tô.
Công nghệ sạc nhanh cho xe điện sắp tiệm cận thời gian mà tài xế xe truyền thống cần để đổ xăng - giúp loại bỏ mối lo lớn cho người sở hữu phương tiện này.
Sau 8 tháng đầu năm 2024, CATL và BYD tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng những nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới.
Liên doanh giữa SAIC-GM với CATL vừa giới thiệu loại pin ô tô mới với khả năng sạc siêu nhanh, chỉ cần sạc 5 phút có thể đi được 200 km.
Vụ hỏa hoạn xảy ra hôm 29/9 tại nhà máy pin của CATL tại Ninh Đức (tỉnh Phúc Kiến) và kéo dài trong nhiều giờ.
Trong khi ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang lo lắng trước sự điêu đứng của Công ty Northvolt (Thụy Điển) chuyên sản xuất pin lithium cho xe điện, các công ty châu Á đã nhanh chóng chuyển hướng khác.
Sau khi nhận thông tin về vụ cháy vào khoảng 11h30 sáng, giờ địa phương, lực lượng cứu hỏa đã có mặt tại nhà máy và tiến hành sơ tán những người có mặt trong khuôn viên nhà máy rộng 15.000m2.