Cầu Cây Khô thông xe kết nối các trục giao thông đông-tây của huyện Nhà Bè
Dự án xây dựng cầu bắc qua kênh Cây Khô (cầu Cây Khô) thuộc địa bàn xã Phước Lộc, huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Nhà Bè làm chủ đầu tư đã hoàn tất thi công, thông xe đưa vào hoạt động ngày 30/8.
Người dân huyện Nhà Bè lưu thông trên cầu Cây Khô thông thoáng, thuận tiện, sáng 30/8. (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Công trình cầu Cây Khô có tổng mức đầu tư 500 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố với chiều dài cầu là 485m, rộng 12,5m; phần đường dân sinh hai bên cầu dài 540m, rộng 15m và hệ thống chiếu sáng, trang trí mảng xanh phù hợp cảnh quan khu vực.
Cầu Cây Khô là cây cầu có chiều dài dài nhất trên địa bàn huyện Nhà Bè kết nối bờ Đông và bờ Tây kênh Cây Khô, xã Phước Lộc, huyện Nhà Bè, đồng thời kết nối đường Nguyễn Bình với đường Phạm Hùng, mở ra cơ hội kết nối giữa huyện Nhà Bè với cửa ngõ phía tây của Thành phố (quận 8, huyện Bình Chánh) và tỉnh Long An.
Cầu Cây Khô không chỉ bảo đảm sự kết nối xuyên suốt, phát triển đồng bộ mà còn giải quyết vấn đề giảm tải áp lực giao thông cho trục đường Huỳnh Tấn Phát và đường Nguyễn Hữu Thọ, giúp việc đi lại giữa đường Nguyễn Văn Linh với Khu công nghiệp Hiệp Phước và Cảng Hiệp Phước được dễ dàng hơn; qua đó kết nối các trục giao thông đông-tây của huyện Nhà Bè.
Cầu Cây Khô có chiều dài dài nhất trên địa bàn huyện Nhà Bè, mở ra cơ hội kết nối giữa huyện Nhà Bè với cửa ngõ phía tây của Thành phố. (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Ông Võ Phan Lê Nguyễn, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Nhà Bè cho biết, cầu Cây Khô là một trong những công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng, chiến lược đối với sự phát triển của huyện Nhà Bè đã về đích cùng với nhiều công trình trọng điểm khác nhằm thi đua lập thành tích chào mừng và hướng đến chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam như cầu Long Kiểng; cầu Phước Lộc; nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Bình giai đoạn 2; nâng cấp, mở rộng đường Phạm Hữu Lầu (dự kiến hoàn thành trong quý 3 năm 2024); cầu Phước Long kết nối với quận 7 (dự kiến hoàn thành trong năm 2024); cầu Rạch Đỉa (dự kiến hoàn thành trong năm 2024)…
Đồng thời, huyện cũng sẽ tiếp tục thực hiện các công trình giao thông trọng điểm khác trong thời gian tới như: cầu Rạch Tôm; cầu Rạch Dơi; cầu Phú Xuân 2B; đường 15B; đường Vĩnh Phước-Cây Khô; đường Phạm Hùng nối dài; đường Kho C nối dài để hệ thống hạ tầng của huyện ngày càng hoàn thiện, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế -xã hội.
