Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đường dây 220 kV Trạm cắt 220 kV Đa Nhim - Đức Trọng - Di Linh
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đường dây 220kV Trạm cắt 220kV Đa Nhim - Đức Trọng - Di Linh, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư là Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT).
Mặt bằng tuyến dự án đường dây 220 kV Trạm cắt 220 kV Đa Nhim - Đức Trọng - Di Linh - Ảnh: EVNNPT
Dự án có quy mô xây dựng mới đường dây 220 kV 2 mạch từ trạm cắt 220 kV Đa Nhim dự kiến xây dựng mới tại xã Lâm Sơn, tỉnh Khánh Hòa đến cột cổng 220 kV Trạm biến áp (TBA) 500/220 kV Di Linh tại xã Di Linh, tỉnh Lâm Đồng với chiều dài tuyến khoảng 95,7 km.
Phần mở rộng ngăn lộ 220 kV tại TBA 220 kV Đức Trọng: Xây dựng và lắp đặt thiết bị cho 2 ngăn xuất tuyến tại Sân phân phối 220 kV trên phần đất dự trù sẵn trong TBA 220 kV Đức Trọng hiện hữu.
Tại Sân phân phối 220 kV TBA 500 kV Di Linh: Xây dựng mới và lắp đặt thiết bị cho 1 ngăn xuất tuyến tại Sân phân phối 220 kV trên phần đất dự trù sẵn trong TBA 500/220 kV Di Linh hiện hữu, đồng thời sử dụng lại 1 ngăn lộ 220 kV đi Đức Trọng (D07 hiện hữu) để sử dụng cho dự án.
Địa điểm thực hiện dự án trên địa bàn các xã Lâm Sơn, xã Ninh Sơn, xã Anh Dũng thuộc tỉnh Khánh Hòa và các xã Ka Đô, Quảng Lập, Đơn Dương, Đức Trọng, Ninh Gia, Gia Hiệp, Bảo Thuận, Di Linh thuộc tỉnh Lâm Đồng.
Dự án sau khi hoàn thành giúp chống quá tải cho đường dây 220 kV Đa Nhim – Đức Trọng – Di Linh hiện hữu, góp phần giải phóng công suất các nguồn năng lượng tái tạo hiện có ở khu vực; đồng thời đảm bảo khả năng truyền tải hết công suất các nguồn năng lượng tái tạo (NLTT) đã và đang quy hoạch trong khu vực vào hệ thống điện quốc gia.
Dự án giúp tăng cường khả năng cung cấp điện cho tỉnh Lâm Đồng thông qua TBA 220 kV Đức Trọng 2; hoàn chỉnh kết lưới 220 kV khu vực, tăng cường tính liên kết, hỗ trợ công suất giữa các vùng, nâng cao độ tin cậy cung cấp điện, giảm thiểu tổn thất điện năng; đồng thời góp phần đảm bảo cung cấp điện liên tục, an toàn cho phụ tải khu vực trong mọi trường hợp, kể cả trường hợp sự cố, khi cần huy động công suất truyền tải cấp điện cho phụ tải khu vực miền Nam.
Theo kế hoạch, dự án khởi công năm 2026, dự kiến hoàn thành đóng điện đưa công trình vào vận hành năm 2027.
