Châu Âu lưỡng lự mục tiêu cắt giảm 90% lượng khí thải năm 2040
Ủy ban châu Âu (EC) hoãn công bố mục tiêu giảm 90% lượng khí thải năm 2040, do vấp phải nhiều phản đối.
Trước đó, Brussels dự kiến điều chỉnh luật khí hậu trong quý I để thiết lập mục tiêu trung gian, đảm bảo lộ trình từ cắt giảm 55% khí thải năm 2030 đến mức phát thải ròng bằng 0 năm 2050. Tuy nhiên, đề xuất giảm 90% khí thải vào năm 2040 so với năm 1990 gây tranh cãi. .
Bộ trưởng Năng lượng Ý Gilberto Frattin cho rằng EU nên cân nhắc thêm các phương án thay thế, thay vì áp đặt mục tiêu 90%.
"Ủy ban châu Âu cần xem xét kỹ lưỡng giữa các mức cắt giảm 80%, 85% và 90% vào năm 2040", Bộ trưởng nhấn mạnh. Ông Frattin lập luận rằng công nghệ trong tương lai có thể giúp cắt giảm khí thải hiệu quả hơn và với chi phí thấp hơn.
Viện nghiên cứu CEP tại Berlin cũng đưa ra quan điểm tương tự. Chuyên gia phân tích chính sách Martin Menner nhận định rằng, do những rủi ro kinh tế và xã hội mà mục tiêu 90% có thể gây ra, EU nên áp dụng một lộ trình cắt giảm tuyến tính.
Theo cách tiếp cận này, mức giảm vào năm 2040 sẽ là 78%. Quan điểm này xuất hiện trong bối cảnh chính phủ Đức đang đàm phán lập trường mới về chính sách khí hậu.
Theo đó, EU cũng đã lỡ hạn chót vào tháng 2 để nộp kế hoạch khí hậu năm 2035 lên Liên hợp quốc, kế hoạch vốn được kỳ vọng sẽ dựa trên mục tiêu 2040 của khối.
Bất chấp việc cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump từng rút Mỹ khỏi Hiệp định Paris về biến đổi khí hậu và hủy bỏ các mục tiêu xanh của nền kinh tế lớn nhất thế giới, EU vẫn cam kết không đi chệch hướng trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.
Trong khi đó, châu Âu tiếp tục chịu ảnh hưởng nặng nề từ tình trạng nóng lên toàn cầu, với các đợt nắng nóng, lũ lụt và hạn hán nghiêm trọng trong những năm gần đây mà giới khoa học khẳng định là hậu quả trực tiếp của con người.
Tuy nhiên, chương trình nghị sự xanh của EU đang vấp phải sự phản đối từ một số chính phủ vì họ cho rằng các quy định môi trường đang gây khó khăn cho doanh nghiệp trong bối cảnh giá năng lượng cao và nhu cầu suy yếu. Vừa qua, EU đã nhượng bộ khi đồng ý nới lỏng các quy định cắt giảm CO2 đối với ngành sản xuất ô tô sau sức ép từ các doanh nghiệp.
Phó Chủ tịch Ủy ban châu Âu Teresa Ribera xác nhận trong một cuộc phỏng vấn với Le Monde rằng đề xuất mục tiêu khí hậu 2040 sẽ phải dời sang quý II.
