Chính phủ gia hạn áp dụng chính sách thuế đối với xăng, dầu đến hết 30/9/2026

Ngày 30/6, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Gia hạn chính sách thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu đến hết 30/9/2026. Ảnh: Petrotimes

Gia hạn chính sách thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu đến hết 30/9/2026. Ảnh: Petrotimes

Theo Nghị quyết, Chính phủ kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 đến hết ngày 30/9/2026. Theo đó, các mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tiếp tục được duy trì trong thời gian này.

Đồng thời, Chính phủ cũng kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách về thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng quy định tại Nghị quyết số 19/2026/QH16 của Quốc hội đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9/2026.

Nghị quyết có hiệu lực thi hành từ 1/7 đến hết 30/9/2026.

Đối với thuế tiêu thụ đặc biệt, Nghị quyết nêu rõ việc áp dụng đối với mặt hàng xăng tiếp tục thực hiện theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15 và các văn bản hướng dẫn thi hành.

Theo Nghị quyết, nếu cần điều chỉnh thời gian áp dụng chính sách (rút ngắn hoặc kéo dài) nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường xăng, dầu, Bộ Công Thương sẽ đề xuất Bộ Tài chính trình Chính phủ xem xét, quyết định.

Trước đó, trong Tờ trình gửi Chính phủ, Bộ Tài chính cho biết, với việc tiếp tục áp dụng các chính sách ưu đãi về thuế, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) dự kiến chỉ tăng khoảng 0,11 điểm phần trăm, thấp hơn đáng kể so với kịch bản khôi phục ngay toàn bộ các sắc thuế từ ngày 1/7/2026, khi CPI có thể tăng khoảng 0,78 điểm phần trăm.

Dự kiến, chính sách này làm giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 15.400 tỷ đồng. Dù vậy, đây là mức cần thiết để hạn chế tác động tăng giá xăng dầu đột ngột, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô, duy trì đà phục hồi sản xuất, kinh doanh và bảo đảm an ninh năng lượng.

Đ. Thanh

Nguồn Đại Biểu Nhân Dân: https://daibieunhandan.vn/chinh-phu-gia-han-ap-dung-chinh-sach-thue-doi-voi-xang-dau-den-het-30-9-2026-10422138.html