Chính thức thông xe cầu gần 800 tỷ bắc qua sông Cần Thơ

Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối 2 quận Ninh Kiều và Cái Răng, tổng chiều dài gần 587m, thiết kế 4 làn xe. Tổng mức đầu tư của công trình là hơn 791 tỉ đồng từ nguồn vốn ODA do Ban ODA TP. Cần Thơ làm chủ đầu tư.

Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối quận Ninh Kiều và Cái Răng, chính thức được thông xe

Cầu có chiều dài bao gồm đường dẫn 820m. Chiều rộng phía bờ Ninh Kiều là 37m, phía Cái Răng là 23m. Bề rộng cầu tại nhịp chính là 23m, nhịp biên là 29,3m, tại sàn vọng cảnh là 34,6m.

Các cán bộ lãnh đạo TP. Cần Thơ chụp hình lưu niệm lễ thông xe tại cầu Trần Hoàng Na

Cầu có chiều dài bao gồm đường dẫn 820m. Chiều rộng phía bờ Ninh Kiều là 37m, phía Cái Răng là 23m

Độ cao thông thuyền là 7m, tĩnh không hai bên bờ là 4,75m. Cầu được thế kế dạng cầu vòm chạy giữa, gồm ba nhịp kết cấu theo 49m+150m+49m, tổng chiều dài cầu là 586,9m, vận tốc thiết kế 60 km/h.

Cầu Trần Hoàng Na mở ra cơ hội để ngành du lịch, thương mại, dịch vụ tăng tốc, bứt phá

Sau khi cầu Trần Hoàng Na hoàn thành sẽ góp phần giải quyết tốt nhiệm vụ kết nối giao thông đô thị giữa Quốc lộ 1A và các tuyến đường trung tâm của TP. Cần Thơ.

Công trình cầu vượt sông, tạo điểm nhấn cho cảnh quan, thu hút khách du lịch khi đến với Cần Thơ, đặc biệt là du khách tham quan trên sông

Cầu Trần Hoàng Na là công trình có kiến trúc đẹp, tạo điểm nhấn cho đô thị TP. Cần Thơ, mở ra cơ hội để ngành du lịch, thương mại, dịch vụ tăng tốc, bút phá trong tương lai…

Khánh Ngọc