Chủ động điều hành thông quan, thúc đẩy tăng trưởng xuất nhập khẩu

Năm 2026 là năm đầu triển khai Nghị quyết Đại hội Đảng các cấp và Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026-2030. Ngay từ đầu năm, Ban Quản lý Khu KT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đã xác định rõ yêu cầu phải vừa bảo đảm hoạt động thông quan thông suốt, vừa tạo nền tảng cho phát triển logistics, cửa khẩu thông minh và thu hút đầu tư vào khu kinh tế cửa khẩu.

Trong bối cảnh thương mại biên giới tiếp tục phục hồi mạnh, áp lực điều hành tại các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn ngày càng lớn. Đây không chỉ là địa bàn trung chuyển hàng hóa quan trọng giữa Việt Nam và Trung Quốc mà còn là điểm kết nối của nhiều chuỗi cung ứng nông sản, linh kiện điện tử, hàng tiêu dùng và phương tiện nhập khẩu quy mô lớn.

Áp lực điều hành tại các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn ngày càng lớn.

Đặc biệt, những tháng đầu năm thường trùng với cao điểm xuất khẩu nông sản và nhu cầu lưu thông hàng hóa tăng mạnh trước, sau Tết Nguyên đán. Điều này đặt ra yêu cầu rất cao đối với công tác điều hành, phối hợp liên ngành và xử lý tình huống phát sinh tại khu vực cửa khẩu.

Trước áp lực đó, Ban Quản lý đã phát huy vai trò Tổ trưởng Tổ công tác liên ngành điều hành hoạt động xuất nhập khẩu, chủ trì phối hợp với các lực lượng chức năng triển khai hiệu quả phương án điều tiết phương tiện chở hàng hóa ra vào cửa khẩu theo trật tự, hạn chế tối đa nguy cơ ùn ứ.

Lưu thông hàng hóa tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn.

Một trong những điểm đáng chú ý là cách thức điều hành ngày càng linh hoạt, sát thực tế. Ban Quản lý không chỉ duy trì cơ chế phối hợp thường xuyên với hải quan, biên phòng, kiểm dịch, công an và các lực lượng chức năng mà còn chủ động trao đổi với phía Trung Quốc để thống nhất nhiều giải pháp tạo thuận lợi thông quan.

Việc duy trì làm việc xuyên trưa tại cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan, cặp cửa khẩu Chi Ma - Ái Điểm và đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2-1089 đã góp phần nâng cao năng lực xử lý phương tiện trong ngày. Đồng thời, vào các thời điểm cao điểm mùa vụ, thời gian thông quan tiếp tục được kéo dài để giảm áp lực tồn phương tiện.

Không chỉ tập trung vào điều tiết lưu lượng phương tiện, Ban Quản lý còn đẩy mạnh triển khai các giải pháp chuyển đổi số trong quản lý cửa khẩu. Nền tảng cửa khẩu số tiếp tục được vận hành hiệu quả tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị và khu vực mốc 1088/2-1089, giúp hỗ trợ doanh nghiệp khai báo, theo dõi phương tiện và giảm thời gian thực hiện thủ tục.

Đáng chú ý, Ban Quản lý đã phối hợp rà soát, cắt giảm nhiều trường thông tin phải kê khai trên nền tảng cửa khẩu số nhằm giảm thao tác, tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp. Đây được xem là bước đi quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hoạt động quản lý cửa khẩu theo hướng số hóa và minh bạch hơn.

Hình ảnh hoạt động thông quan tại lối thông quan Cốc Nam.

Song song với đó, việc triển khai Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tiếp tục được thúc đẩy. Trong 4 tháng đầu năm, Ban Quản lý đã hoàn thành nhiệm vụ lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng cửa khẩu thông minh tại khu vực mốc 1119-1120 thuộc cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan. Có thể thấy, việc từng bước hình thành mô hình cửa khẩu thông minh không chỉ giúp nâng cao hiệu suất thông quan mà còn mở ra hướng phát triển mới cho hoạt động logistics và thương mại biên giới của Lạng Sơn trong tương lai.

Ông Vũ Quang Khánh, Phó Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn phát biểu chỉ đạo trong buổi làm việc về tình hình đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật tại Khu công nghiệp VSIP Lạng Sơn.

Bên cạnh công tác điều hành, hỗ trợ doanh nghiệp cũng là một trong những nhiệm vụ được Ban Quản lý tập trung thực hiện. Trong quá trình triển khai Nghị định số 46/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật An toàn thực phẩm, Ban Quản lý đã chủ động phối hợp tháo gỡ khó khăn phát sinh đối với hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa và nhập khẩu phương tiện xe mới.

Nhờ triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, hoạt động xuất nhập khẩu qua địa bàn tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Trong 4 tháng đầu năm 2026, tổng lượng phương tiện chở hàng hóa xuất nhập qua các cửa khẩu đường bộ trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đạt 199.905 xe, tăng 28,2% so với cùng kỳ năm 2025 (trong đó: xuất khẩu 50.425 xe, tăng 38,8%; nhập khẩu 149.480 xe, tăng 25%); Phương tiện là mặt hàng xe mới nhập khẩu đạt 18.124 phương tiện, tăng 185% so với cùng kỳ năm 2025 (trong đó tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị thực hiện thủ tục nhập khẩu cho 7.777 phương tiện, tăng 43%; tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị thực hiện thủ tục nhập khẩu cho 10.347 phương tiện, tăng 1.035%).

Tổng phương tiện xuất nhập khẩu hàng hóa thông quan qua Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng đạt 9.573 toa, giảm 4% so với cùng kỳ năm 2025 (trong đó xuất khẩu đạt 2.055 toa, tăng 17% ; nhập khẩu đạt 7.518 toa, giảm 9%).

Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu các loại hình hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh đạt 35,5 tỷ USD, tăng 39% so với cùng kỳ năm 2025 (trongđó, xuất khẩu đạt 11,5 tỷ USD, tăng 43%; nhập khẩu đạt 24 tỷ USD,tăng 40%). Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu mở tờ khai tại Chi cục Hải quankhu vực VI đạt 2,95 tỷ USD, tăng 90% so với cùng kỳ năm 2025(trong đó,xuất khẩu đạt 0,35 tỷ USD tăng 16%; nhập khẩu đạt 2,6 tỷ USD tăng 109%).Tổng thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu đạt trên 7.500 tỷ đồng,tăng 139,5% so với cùng kỳ năm 2025.Những con số tăng trưởng không chỉ phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của hoạt động thương mại biên giới mà còn cho thấy hiệu quả trong công tác điều hành, phối hợp và cải cách thủ tục tại khu vực cửa khẩu.

Theo Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng - Lạng Sơn, thời gian tới đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường nắm tình hình hoạt động xuất nhập khẩu, kịp thời tham mưu xử lý các khó khăn phát sinh, đẩy mạnh triển khai cửa khẩu thông minh và nâng cao hiệu quả phối hợp với phía Trung Quốc nhằm tiếp tục thúc đẩy thông quan hàng hóa ổn định, thông suốt.

Trong bối cảnh hoạt động thương mại biên giới ngày càng sôi động, những kết quả đạt được trong 4 tháng đầu năm 2026 cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn trong công tác điều hành, phối hợp và hỗ trợ doanh nghiệp. Không chỉ góp phần duy trì chuỗi lưu thông hàng hóa thông suốt, các giải pháp điều hành linh hoạt còn đang tạo nền tảng quan trọng để tỉnh Lạng Sơn tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những trung tâm logistics, xuất nhập khẩu trọng điểm của khu vực phía Bắc.