'Chuyên cơ mặt đất' dài hơn 5 mét, siêu tiết kiệm xăng, giá ngang Mitsubishi Xpander

Roewe iMax8 DMH 2025 có tất cả 3 phiên bản với mức giá từ 199.900-249.900 Nhân dân tệ (tương đương 656,58-820,81 triệu đồng).

Roewe iMax8 DMH 2025.

Về mặt thiết kế, Roewe iMax8 DMH 2025 duy trì hình dáng cơ bản giống với phiên bản động cơ xăng và phiên bản thuần điện. Mặt trước của xe vẫn nổi bật với lưới tản nhiệt hình thang ngược, tạo điểm nhấn mạnh mẽ với các đường nét uốn cong sắc sảo. Hệ thống cảm biến thông minh được trang bị đầy đủ trên xe, bao gồm một camera phía trước dưới logo, hai radar siêu âm phía trước, camera gương chiếu hậu ngoài và một camera phía sau trên biển số, giúp xe hỗ trợ các chức năng lái xe tiên tiến.

Roewe iMax8 DMH có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.016 x 1.909 x 1.802 mm, chiều dài cơ sở lên đến 3.000 mm, dài hơn 14 mm so với phiên bản động cơ xăng. Xe có trọng lượng không tải 2.266 kg tạo nên sự ổn định khi di chuyển.

Bên trong cabin, Roewe iMax8 DMH nổi bật với không gian nội thất rộng rãi và đầy đủ tiện nghi. Buồng lái được trang bị màn hình LCD 12,3 inch cho bảng điều khiển và màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch cùng hệ điều hành AliOS từ Banma, hỗ trợ các tính năng thông minh như nhận diện giọng nói, kết nối mạng 4G và cập nhật qua OTA. Vô-lăng đáy phẳng hai chấu với thiết kế mới cũng là điểm nhấn trong không gian lái xe.

Các tính năng tiện ích khác trên Roewe iMax8 DMH bao gồm sạc không dây 50W cho điện thoại di động, hệ thống loa 6 hoặc 8 chiếc tùy phiên bản, kính cách âm, điều khiển từ xa qua điện thoại di động và mở cửa không cần chìa khóa.

Xe có cấu hình 7 chỗ ngồi với bố trí 2+2+3. Ghế lái được trang bị các tính năng tiện nghi như sưởi ấm, thông gió, massage và hỗ trợ thắt lưng bốn chiều. Các hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể điều chỉnh linh hoạt về phía trước và phía sau. Khoảng di chuyển lần lượt là 360 mm và 200 mm. Một điểm cộng khác là bàn nhỏ có thể gập lại phía sau ghế trước mang lại không gian linh hoạt cho người sử dụng.

Roewe iMax8 DMH được trang bị hệ thống hybrid cắm sạc DMH 1.5T, kết hợp giữa động cơ 1.5T và một động cơ điện, sử dụng công nghệ DHT (Direct Hybrid Transmission). Động cơ xăng cung cấp công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 235 Nm, trong khi động cơ điện cung cấp công suất 236 mã lực và mô-men xoắn 390 Nm. Xe có dung tích bình nhiên liệu 66 L và tốc độ tối đa đạt 175 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4,71 lít/100 km.

Bộ pin lithium sắt phosphate dung lượng 24,7 kWh cung cấp phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện lên tới 135 km theo chuẩn CLTC. Khi kết hợp cả đông cơ điện và bình xăng đầy, tổng quãng đường di chuyển có thể lên tới 1.536 km. Công nghệ sạc nhanh cho phép sạc pin từ 30% lên 80% chỉ trong vòng chưa đầy 30 phút.

Mộc Chân