Chuyển đổi xanh để phát triển bền vững
Áp lực an ninh năng lượng và giảm phát thải đang khiến chuyển đổi xanh trở thành yêu cầu cấp thiết. Quá trình đó bắt đầu thay đổi từ đời sống hằng ngày của mỗi người dân. Tín hiệu tích cực là thời gian gần đây khi lượng người đi xe công cộng tăng, nhiều gia đình đã chuyển đổi từ xe chạy nhiên liệu xăng sang xe điện…

Ngoài dòng xe cao cấp VF7, VF8, VF9, dòng xe giá rẻ VF3 được nhiều người dân lựa chọn.
Gia đình anh Nguyễn Hoàng Long, ở tổ 43 (phường Phan Đình Phùng) quyết định bán xe ô tô chạy nhiên liệu xăng và mua xe điện từ cuối năm 2025. Quyết định trên được anh tính toán kỹ lưỡng nhằm tiết kiệm chi phí đi lại, đồng thời thân thiện với môi trường.
Anh Nguyễn Hoàng Long, chia sẻ: Mỗi tháng tôi di chuyển khoảng 2.000km, tiền mua xăng trung bình từ 2,5 đến 3 triệu đồng. Khi tôi mua xe điện VF8 của hãng VinFast được hưởng chính sách ưu đãi sạc điện miễn phí 3 năm. Số tiền tiết kiệm được khi không phải đổ xăng là không hề nhỏ với một viên chức như tôi. Mặt khác, xe điện thân thiện với môi trường. Với hệ thống trạm sạc ở Thái Nguyên được bố trí khá nhiều tại các siêu thị, khu đô thị, dọc quốc lộ, các chủ xe điện không phải lo lắng về việc tìm chỗ sạc.
Không riêng anh Nguyễn Hoàng Long, gia đình chị Đinh Phương Thúy, ở phường Tích Lương, cũng quyết định chuyển từ xe xăng sang xe điện. Theo chị Đinh Phương Thúy: Nhà tôi đã bán 2 chiếc xe máy chạy xăng để mua xe máy điện. Khi đi đường nhất là đỗ ở khu vực chờ đèn đỏ xe chạy xăng xả mùi khói rất ô nhiễm. Với giá nguyên liệu xăng ngày một tăng như hiện nay lựa chọn xe máy điện là hợp lý với điều kiện kinh tế của nhiều gia đình.
Những năm gần đây, thị trường xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện ngày càng phong phú, đa dạng. Trong nước có nhiều thương hiệu uy tín, được người tiêu dùng lựa chọn, như: VinFast, Sufat, Pega, Detech... Khảo sát các showroom ô tô trên địa bàn tỉnh, chúng tôi nhận thấy xe điện VinFast có doanh số bán tốt nhất hiện nay.
Theo bà Nguyễn Minh Thanh, Giám đốc Kinh doanh Công ty TNHH Minh Đạo Phát, ở tổ 2 (phường Gia Sàng), cho biết: Nếu như năm 2023, Công ty bán được khoảng 400 xe ô tô VinFast, thì năm 2024 tăng trên 200%, đã bán được trên 900 xe. Năm 2025, số xe bán được tăng trên 200% so với năm 2024 với 2.100 chiếc. Nếu 2 tháng đầu năm 2026, trung bình mỗi tháng showroom bán được khoảng 300 chiếc xe ô tô, thì riêng tháng 3-2026 số xe bán tăng đột biến. Chỉ tính từ ngày 1/3/2026 đến hết ngày 26/3/2026 showroom đã bán được 430 xe ô tô.
Không chỉ chuyển đổi ở lĩnh vực giao thông, nhiều gia đình đã đầu tư hệ thống điện năng lượng mặt trời. Tận dụng không gian trên mái nhà, gia đình anh Nguyễn Thái Học, ở phường Sông Công, đã đầu tư lắp đặt tấm pin năng lượng mặt trời. Tất cả các thiết bị từ đèn chiếu sáng, ti vi, bếp từ, máy rửa bát đều sử dụng nguồn năng lượng sạch này.
Điện năng lượng mặt trời là nguồn năng lượng sạch không tạo ra chất thải gây ô nhiễm môi trường. Với xu hướng ăn sạch, sống sạch của người dân, nguồn điện sử dụng cũng phải sạch.

Các nhà máy của Công ty CP Đầu tư và Thương mại TNG đều được xây dựng theo tiêu chí xanh của LOTUS.
Không riêng nhà dân, hiện nay rất nhiều doanh nghiệp đã chủ động tính toán để đầu tư hệ thống điện áp mái. Công ty CP Đầu tư và Thương mại TNG (TNG) là điển hình đi đầu trong việc đầu tư trọng điểm cho hệ thống điện mặt trời áp mái. Sau khi hoàn thành lắp đặt và chạy thử hệ thống điện áp mái tại Nhà máy TNG Việt Thái ở Cụm công nghiệp Sơn Cẩm, năm 2025, TNG đã lắp đặt 6-7 hệ thống điện mặt trời áp mái cho các nhà máy phụ trợ của doanh nghiệp.
Ông Đào Đức Thanh, phụ trách quản trị tại TNG thông tin: Từ năm 2020 đến nay, TNG xuất khẩu hàng may mặc sang thị trường Bắc Mỹ và châu Âu. Do đó, chuyển đổi xanh là một yêu cầu bắt buộc để ngành dệt may nâng cao năng lực cạnh tranh, hội nhập, nhất là khi xuất khẩu vào những thị trường lớn đòi hỏi khắt khe về tiêu chuẩn môi trường như EU và Hoa Kỳ. Ban lãnh đạo Công ty và các thành viên Hội đồng quản trị đã quyết tâm xây dựng chiến lược xanh hóa từ sản xuất đến môi trường.
Đối với các nhà máy thành lập sau năm 2020, TNG đều thiết kế hiện đại, bám sát tiêu chí xanh của LOTUS. Riêng đối với hệ thống nhà máy cũ, Công ty tập trung các nguồn lực để cải tạo dần. Do chi phí đầu tư, cải tạo xanh hóa các nhà máy rất lớn nên TNG đã chọn những hạng mục để thực hiện dần.
Đầu tiên, TNG thay dần từ lò hơi đốt than sang lò hơi sử dụng điện. Đến cuối năm 2024, TNG đã thay thế 100% lò hơi đốt than bằng lò biomass và lò hơi điện. Qua đó giúp giảm thiểu phát thải khí nhà kính ra môi trường, mang lại không gian trong lành hơn cho cán bộ, công nhân trong quá trình sản xuất.













