CSGT căng mình làm 'nhiệm vụ kép' tại nút giao 'nóng' nhất Hà Nội giờ tan tầm

Nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến hướng từ Ngã tư Sở đi Hà Đông giờ cao điểm tan tầm

Thông tin với Tạp chí GTVT, Phòng CSGT TP. Hà Nội cho biết đã yêu cầu các đơn vị phụ trách địa bàn có các tuyến đường trọng điểm khẩn trương có phương án xử lý nghiêm các lỗi dừng đỗ, đi sai làn, vi phạm vạch kẻ là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.

Cụ thể, theo phản ánh của người dân, tại nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến hướng từ Ngã tư Sở đi Hà Đông có làn đường sơn vạch mắc võng dành cho phương tiện quay đầu. Tuy nhiên, nhiều phương tiện xe máy và ô tô đi thẳng nhưng dừng đèn đỏ trên làn này, khiến dòng phương tiện quay đầu không thể di chuyển.

Chiều ngày 23/10, PV Tạp chí GTVT ghi nhận cùng tổ công tác của Đội CSGT số 7 gồm: Trung tá Nguyễn Việt Anh - Tổ trưởng, Trung tá Nguyễn Duy Khánh và Thiếu tá Đỗ Trường Giang làm nhiệm vụ tại "điểm nóng" này. Theo ghi nhận của phóng viên, khi chưa vào giờ cao điểm, tình trạng như phản ánh của người dân hầu như không diễn ra, nhưng ngay khi mật độ giao thông tăng đột biến giờ tan tầm, vi phạm diễn ra khá phổ biến, đặc biệt là xe máy dừng đèn đỏ lấn sang làn dành cho phương tiện quay đầu.

Nhiều ô tô đi vào làn dành cho các phương tiện quay đầu

Trung tá Nguyễn Đức Thắng, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 7 cho biết, nguyên nhân dẫn đến ùn ứ, ùn tắc vào giờ cao điểm được xác định chủ yếu do ô tô đi sai làn, sai vạch kẻ bởi khu vực trên đã phân làn cho các phương tiện đi thẳng và quay đầu. Tuy nhiên vì một số lái xe thiếu ý thức vi phạm vạch kẻ giữa 2 làn xe khiến cả đoàn xe phía sau gặp khó khăn khi muốn quay đầu dẫn đến ùn ứ toàn tuyến. Hàng ngày, đơn vị cũng đã tổ chức tổ công tác cắm chốt tại nút giao này tập trung xử lý nghiêm các lỗi vi phạm trên.

Trao đổi với phóng viên Tạp chí GTVT tại hiện trường, Trung tá Nguyễn Việt Anh, cán bộ Đội CSGT số 7 cho biết, tình trạng phương tiện dừng đèn đỏ trên làn có sơn kẻ vạch mắc võng dành cho phương tiện quay đầu diễn ra chủ yếu vào khung giờ cao điểm tan tầm, thời điểm lưu lượng phương tiện trên tuyến quá đông đúc.

Vi phạm này là một trong những nguy cơ tiềm ẩn gây ùn tắc giao thông. Đặc biệt trong các khung giờ cao điểm, Đội CSGT đường bộ số 7 thường xuyên bố trí lực lượng xử lý các trường hợp vi phạm, bao gồm lỗi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn vạch sơn kẻ đường.

Xe máy dừng đèn đỏ trên làn quay đầu diễn ra khá phổ biến, gây cản trở đáng kể việc lưu thông của dòng phương tiện

Ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến là một nút giao lớn, mật độ phương tiện lưu thông cao, diễn biến phức tạp. Thực hiện nhiệm vụ, lực lượng CSGT thường xuyên tuần tra, kiểm soát. Đặc biệt là xử lý vi phạm nhằm bảo đảm trật tự, ATGT, đồng thời làm giảm nguy cơ ùn tắc, cũng như tai nạn trong khung giờ cao điểm.

Một trong những khó khăn của lực lượng CSGT là vào khung giờ cao điểm, lưu lượng phương tiện rất đông. "Chúng tôi ưu tiên tập trung phân luồng hướng dẫn giao thông, nhưng cũng đồng thời tập trung xử lý các vi phạm là nguyên nhân gây tai nạn và ùn tắc giao thông", Trung tá Việt Anh nói.

Lực lượng CSGT thực hiện nhiệm vụ kép, vừa phân luồng, điều tiết, vừa xử lý vi phạm trong giờ cao điểm

Trong giờ cao điểm chiều ngày 23/10 tại nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, lực lượng CSGT đã tiến hành nhắc nhở hàng chục trường hợp đi chưa đúng làn, đỗ xe chờ đèn đỏ giữa vạch kẻ làn đường. Đặc biệt, tổ công tác đã xử lý 2 trường hợp ô tô vi phạm dừng đèn đỏ trên làn đường dành cho các phương tiện quay đầu, trong đó có 1 trường hợp cản trở xe cứu thương hú còi xin đường phía sau.

Khi được lực lượng chức năng chỉ ra lỗi, các tài xế đều chung giải thích rằng, việc vi phạm là do không chú ý quan sát biển báo, vạch kẻ đường, một phần cũng do đường đông nên mải tập trung tránh các phương tiện xe máy, dẫn tới thiếu quan sát.

Hai xe taxi dừng đèn đỏ trên làn dành cho phương tiện quay đầu bị lực lượng CSGT xử phạt, trong đó có 1 xe cản trở xe cứu thương

Trung tá Nguyễn Việt Anh cho biết thêm, trong quá trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, hầu hết các chủ phương tiện đều chấp hành, nhận thức được hành vi vi phạm của mình và mong muốn rút kinh nghiệm để không tái diễn. Hành vi vi phạm không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn vạch sơn kẻ đường bị xử phạt hành chính từ 300.000 đến 400.000 đồng; trong trường hợp gây tai nạn có thể bị tước GPLX từ 1 đến 3 tháng.

Ngoài ra, Đội CSGT đường bộ số 7 hàng ngày thường xuyên bố trí các tổ tuần tra, cũng như các "chốt" để xử lý các lỗi vi phạm đèn tín hiệu giao thông, đi ngược chiều,…

Văn Huế - Công Thành