Đắk Lắk đề xuất dự án 1.700 tỷ đồng kết nối với cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Sẵn sàng đưa Dự án thành phần 3 vào khai thác trong quý II/2026

Chiều 19/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đoàn công tác Trung ương kiểm tra thực tế dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, dự án thành phần 3 qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk.

Báo cáo tại hiện trường, ông Đặng Thọ Dần, Giám đốc điều hành dự án thành phần 3 cho biết, dự án thành phần 3 có chiều dài hơn 48km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng. Đến nay, tổng giá trị thực hiện đạt khoảng 4.026/4.276 tỷ đồng, đạt hơn 94% giá trị hợp đồng. Trong đó, gói thầu số 01 đạt hơn 98%; gói thầu số 02 đạt gần 94%; gói thầu số 03 đạt gần 90%.

Ông Đặng Thọ Dần, Giám đốc điều hành dự án thành phần 3 báo cáo tiến độ dự án với Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng (Ảnh: Ngọc Hùng).

Theo ông Dần, các hạng mục chính cơ bản hoàn thành: Nền đường, cấp phối đá dăm và các lớp bê tông nhựa đạt 100%; lớp bê tông nhựa C16 đạt khoảng 98%; 29/29 cầu, 21/21 hầm chui dân sinh và 5/5 nút giao đã được thi công đồng bộ.

Công tác giải ngân đạt hơn 4.386/6.063 tỷ đồng, tương đương 72,3% kế hoạch vốn. Tuy nhiên, dự án vẫn còn một số vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng tại các nút giao, bố trí tái định cư và tình trạng tái lấn chiếm hành lang thi công.

Dự án thành phần 3, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẵn sàng đưa vào khai thác dịp 30/4/2026 (Ảnh: Ngọc Hùng).

Chủ đầu tư kiến nghị các địa phương tập trung tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng, hoàn thiện thủ tục tái định cư nhằm bảo đảm tiến độ chung.

"Hiện nay, dự án thành phần 3 cơ bản hoàn thành, đang hoàn thiện các công việc cuối cùng, phấn đấu đưa vào khai thác vào quý II/2026, góp phần kết nối khu vực Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương", giám đốc điều hành dự án thành phần 3 nhấn mạnh

Đề xuất tuyến đường 1.700 tỷ đồng kết nối cao tốc

Tại buổi kiểm tra, tỉnh Đắk Lắk kiến nghị triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối điểm cuối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với đường Đông - Tây. Theo đề xuất, dự án có điểm đầu tại Km 0+00 (xã Ea Knuếc), kết nối với nút giao Km 117+593 của cao tốc; điểm cuối tại Km 5+041 (phường Tân Lập), kết nối với quốc lộ 27 và các tuyến Võ Nguyên Giáp - Đam San. Tổng chiều dài khoảng 5,041km.

Tại buổi kiểm tra, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng thống nhất với đề xuất của tỉnh Đắk Lắk đối với dự án kết nối với cao tốc với tổng mức đầu tư 1.700 tỷ đồng (Ảnh: Ngọc Hùng).

Tuyến đường được đầu tư với quy mô đồng bộ, nền đường rộng 70m, gồm 2 làn xe mỗi chiều, dải phân cách giữa 19m và vỉa hè hai bên. Tốc độ thiết kế 80km/h; trên tuyến dự kiến xây dựng 2 cầu bê tông cốt thép dự ứng lực qua khu vực hồ Ea Cuôr Kăp.

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.700 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng hơn 800 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 604,5 tỷ đồng; còn lại là chi phí tư vấn, quản lý và dự phòng. Nguồn vốn từ ngân sách nhà nước, Trung ương và địa phương dự kiến mỗi bên bố trí 50%.

Dự án dự kiến ảnh hưởng khoảng 37ha đất, trong đó có 153 thửa đất ở, đồng thời phải di dời một trường THCS và xây dựng khu tái định cư.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được chuẩn bị trong năm 2026, thực hiện bồi thường, tái định cư giai đoạn 2026-2027, khởi công năm 2027 và phấn đấu hoàn thành trước năm 2030.

Ông Phạm Văn Trình, Phó Giám đốc Ban QLDA Đường sắt báo cáo với Phó Thủ tướng về tiến độ dự án thành phần 2. Ban phấn đấu thông tuyến vào dịp 2/9 và hoàn thành dự án vào cuối năm 2026 (Ảnh: Ngọc Hùng).

Ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk nhấn mạnh: "Việc đầu tư tuyến đường kết nối sẽ giúp phát huy tối đa hiệu quả tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng khả năng liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển đô thị".

Cũng theo ông Thái, hiện nay dự án thành phần 3 cơ bản đáp ứng tiến độ, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh thi công đưa dự án vào khai thác đúng kế hoạch.

Kết luận tại buổi kiểm tra, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ghi nhận, đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu; đồng thời yêu cầu tiếp tục bám sát tiến độ, khắc phục khó khăn, đẩy nhanh thi công để sớm hoàn thành dự án.

Đối với dự án đường kết nối, Phó Thủ tướng thống nhất với đề xuất của địa phương, theo đó tỉnh chịu trách nhiệm bố trí vốn giải phóng mặt bằng, ngân sách Trung ương hỗ trợ kinh phí xây dựng.

Liên quan dự án thành phần 2, ông Phạm Văn Trình, Phó Giám đốc Ban QLDA Đường sắt (Bộ Xây dựng) cho biết: "Đến nay, các khó khăn về thời tiết, vật liệu đã cơ bản được tháo gỡ, công trường đã ổn định và đang tăng tốc thi công.

Ban QLDA đặt mục tiêu thông tuyến vào dịp 2/9 và phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm, rút ngắn tiến độ so với kế hoạch ban đầu".

Ngọc Hùng