Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đôi TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ chiều dài 174km

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Long An về kế hoạch mở tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ để giảm tải lưu lượng xe lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1A.

Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đôi TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ với chiều dài 174km để giảm tải lưu lượng xe lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1A. Ảnh minh họa.

“Thành phố Hồ Chí Minh là trung tâm của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam thuộc Miền Đông Nam Bộ với Thành phố Cần Thơ, trung tâm của Vùng kinh tế trọng điểm đồng bằng sông Cửu Long, cửa ngõ của vùng Tây Nam Bộ.

Tại Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021 về việc phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Thủ tướng Chính phủ đã định hướng phát triển tuyến đường sắt TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ với quy mô đường đôi, khổ 1.435mm, chiều dài khoảng 174km”, Bộ GTVT thông tin.

Bên cạnh đó trên cơ sở cân đối nguồn lực đầu tư, quy hoạch cũng đã dự kiến chuẩn bị đầu tư, nghiên cứu để triển khai tuyến đường sắt này trong giai đoạn đến năm 2030.

Để đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang này, giảm tải cho Quốc lộ 1, phục vụ phát triển kinh tế xã hội của cả khu vực, trong giai đoạn 2021 - 2025 thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đang tập trung mọi nguồn lực để đầu tư thông tuyến đường bộ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ.

Trước đó, tháng 1/2021 Bộ GTVT có quyết định giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý dự án đường sắt tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Ngoài ra Bộ này cũng đề nghị UBND tỉnh Long An chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án đường sắt trong quá trình nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư dự án.

P.V