Đẩy mạnh tuần tra và lắp biển cảnh báo ngăn chặn tai nạn đường sắt
Nhằm tăng cường đảm bảo an toàn giao thông đường sắt cũng như ngăn chặn tâm lý chủ quan, lực lượng cảnh sát giao thông đã tăng cường tuần tra và lắp biển cảnh báo xử phạt vi phạm.

Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 2 thuộc Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông phối hợp các đơn vị lắp đặt biển tuyên truyền. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Ngày 23/4, Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 2 thuộc Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông cho biết đơn vị đã phối hợp Trạm Cảnh sát giao thông Tuy Phước thuộc Công an tỉnh Gia Lai và Xí nghiệp Thông tin tín hiệu đường sắt Nghĩa Bình, tỉnh Gia Lai tổ chức lắp đặt biển báo tuyên truyền tại các đường ngang cảnh báo tự động.
Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 2 cho biết, thời gian qua, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra mà nguyên nhân chủ yếu đến từ tâm lý chủ quan và sự thiếu hiểu biết pháp luật của người dân.
Nhằm kiềm chế thực trạng này, Đội 2, đơn vị phụ trách bảo đảm an toàn giao thông trên toàn tuyến đường sắt kéo dài từ tỉnh Quảng Ngãi đến thành phố Hồ Chí Minh, đang liên tục tăng cường công tác kiểm tra dọc tuyến kết hợp lắp đặt hệ thống biển cảnh báo.

Biển cảnh báo tuyên truyền mức phạt rất cao của hành vi vi phạm giao thông đường sắt. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Hiện tại, hệ thống biển báo đã được hoàn thiện tại các đường ngang cảnh báo tự động ở 3 xã thuộc địa bàn tỉnh Gia Lai và dự kiến trong thời gian sắp tới sẽ được phủ sóng toàn bộ tại các điểm giao cắt trên toàn tuyến do đơn vị phụ trách.
Khác với các biển nhắc nhở thông thường, hệ thống biển phản quang mới tập trung nêu trực tiếp các mức xử phạt hành chính theo Nghị định số 81 năm 2026 của Chính phủ. Đây là văn bản quy phạm pháp luật chuyên biệt về xử phạt vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt được ban hành ngày 19/3/2026 và chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.
Các biển được thiết kế với chữ đỏ nổi bật trên nền phản quang nhằm bảo đảm khả năng nhận diện rõ ràng cho người tham gia giao thông ngay cả trong điều kiện thiếu sáng.
Trung tá Trần Hải Hoàng, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 2 cho biết: "Phần lớn người vi phạm chưa nắm rõ mức phạt áp dụng cho các hành vi sai phạm. Việc đặt biển cảnh báo ngay tại hiện trường, đặc biệt tại các điểm đen được xem là cách tiếp cận trực tiếp và mang tính răn đe cao".

Thời gian đến Đội 2 sẽ phối hợp với các đơn vị tiến hành lắp biển cảnh báo, tuyên truyền trên toàn bộ tuyến đường sắt đơn vị phụ trách. (Ảnh: PV/Vietnam+)
"Chúng tôi kỳ vọng biện pháp trực quan này kết hợp cùng công tác tuần tra xuyên suốt sẽ tác động mạnh mẽ đến ý thức, giúp bà con từ bỏ thói quen cố tình vượt rào chắn hoặc dừng đỗ phương tiện sai quy định, từ đó bảo vệ an toàn cho chính bản thân và cộng đồng"./.











