Đề xuất bổ sung quy hoạch, đầu tư cao tốc kết nối Cửa khẩu Cầu Treo trước 2030

UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa gửi văn bản đề nghị Bộ Xây dựng xem xét bổ sung quy hoạch và đầu tư tuyến đường bộ cao tốc kết nối từ nút giao đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Đức Thịnh đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo.

Giai đoạn phân kỳ, tuyến đường bộ cao tốc Đức Thịnh - Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo được đề xuất nghiên cứu đầu tư quy mô phân kỳ 4 làn xe (Ảnh minh họa).

Theo đó, tuyến cao tốc Đức Thịnh - Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo được đề xuất bổ sung quy hoạch, đầu tư có chiều dài dự kiến khoảng 65km, quy mô quy hoạch 6 làn xe.

Trong giai đoạn 2026 - 2030, địa phương đề nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương đầu tư tuyến với quy mô phân kỳ 4 làn xe.

Nói rõ lý do về sự cần thiết đầu tư dự án, UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết, hiện nay trục kết nối từ đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo chủ yếu thông qua QL8, chưa có quy hoạch tuyến đường bộ cao tốc kết nối.

QL8 là tuyến giao thông đối ngoại đặc biệt quan trọng, giữ vai trò kết nối khu vực Bắc Trung Bộ với nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào thông qua Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo; đồng thời là một trong những tuyến vận tải ngắn và thuận lợi nhất phục vụ lưu thông hàng hóa từ Lào và khu vực Đông Bắc Thái Lan về Việt Nam qua hệ thống cảng biển tại Hà Tĩnh và các tỉnh lân cận.

Tuy nhiên, hiện trạng QL8 còn nhiều hạn chế, quy mô kỹ thuật chưa đồng bộ, mặt đường hẹp, nhiều đoạn có bán kính cong nhỏ, độ dốc lớn, khả năng lưu thông hạn chế, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và thường xuyên bị ảnh hưởng bởi thiên tai trong mùa mưa lũ.

Những năm gần đây, cùng với sự gia tăng hoạt động xuất nhập khẩu qua khu vực cửa khẩu và nhu cầu trung chuyển hàng hóa quốc tế, lưu lượng phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn và xe container tăng nhanh, khiến nhiều đoạn tuyến đã khai thác gần hoặc vượt năng lực thiết kế, làm gia tăng nguy cơ ùn tắc, tai nạn và giảm hiệu quả khai thác toàn tuyến.

Trong khi đó, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được đầu tư hoàn thành, đưa vào khai thác, tạo điều kiện hình thành trục vận tải tốc độ cao kết nối khu vực Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo với hệ thống giao thông quốc gia, các cảng biển và trung tâm logistics của khu vực.

Vì vậy, việc nghiên cứu bổ sung quy hoạch và đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Đức Thịnh - Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo là yêu cầu cấp thiết.

Mục tiêu nhằm kết nối đồng bộ với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nâng cao năng lực vận tải, giảm tải cho QL8 hiện hữu, tăng cường liên kết vùng, phát huy hiệu quả hành lang kinh tế Đông - Tây và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thương mại, dịch vụ, logistics của tỉnh Hà Tĩnh và khu vực.

Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Hà Tĩnh kính đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, bổ sung tuyến đường bộ cao tốc kết nối từ nút giao đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Đức Thịnh đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ và Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.