Đề xuất kéo dài thời hạn giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% đến hết tháng 6
Bộ Tài chính nhấn mạnh, việc kéo dài chính sách giảm thuế không chỉ nhằm hỗ trợ doanh nghiệp mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo nguồn cung năng lượng, ổn định thị trường và kiểm soát lạm phát.

Dự thảo đề xuất gia hạn thời gian áp dụng mức thuế suất 0% đối với các mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu đến hết ngày 30/6/2026.
Bộ Tài chính đang xây dựng dự thảo Nghị quyết của Chính phủ nhằm kéo dài thời hạn áp dụng chính sách giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu theo Nghị định số 72/2026/NĐ-CP. Theo đề xuất, thời gian áp dụng mức thuế suất 0% sẽ được gia hạn đến hết ngày 30/6/2026, thay vì kết thúc vào ngày 30/4/2026 như quy định hiện hành.
Trong bối cảnh nhiều yếu tố bất định từ thị trường năng lượng toàn cầu, việc duy trì công cụ thuế linh hoạt được xem là một trong những giải pháp điều hành hiệu quả, góp phần giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng năm 2026.
Trước đó, ngày 9/3/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP, điều chỉnh giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với nhiều mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào xuống 0%. Chính sách này được triển khai nhằm đa dạng hóa nguồn cung, góp phần ổn định thị trường xăng dầu trong nước trong bối cảnh biến động năng lượng toàn cầu.
Theo đánh giá của Bộ Công Thương, ngay sau khi có hiệu lực, Nghị định 72 đã mang lại hiệu quả rõ rệt. Việc giảm thuế về 0% giúp doanh nghiệp chủ động mở rộng nguồn nhập khẩu từ các thị trường ngoài ASEAN và Hàn Quốc - những khu vực đang chịu tác động bởi gián đoạn nguồn cung do xung đột địa chính trị, đặc biệt tại Trung Đông.
Nhờ đó, áp lực thiếu hụt nguồn cung trong nước được giảm bớt, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp hạn chế rủi ro chi phí trong bối cảnh giá năng lượng thế giới tăng cao.
Tuy nhiên, theo Bộ Tài chính, tình hình thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, đặc biệt là các xung đột tại Trung Đông khiến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu chưa thể ổn định. Nguồn cung xăng dầu vẫn hạn chế, trong khi giá thế giới duy trì xu hướng tăng.
Trong khi đó, thời hạn áp dụng Nghị định 72 sẽ kết thúc vào ngày 30/4/2026, trùng với thời điểm các doanh nghiệp đang phải đàm phán, ký kết hợp đồng nhập khẩu cho các tháng tiếp theo như tháng 5 và tháng 6. Điều này gây khó khăn cho việc xây dựng kế hoạch kinh doanh trung và dài hạn, cũng như đảm bảo tính liên tục trong hoạt động sản xuất - cung ứng.
Trên cơ sở đề xuất của Bộ Công Thương và đánh giá tình hình thực tế, Bộ Tài chính cho rằng việc ban hành Nghị quyết của Chính phủ để kéo dài hiệu lực của Nghị định 72 là cần thiết.
Cụ thể, dự thảo đề xuất gia hạn thời gian áp dụng mức thuế suất 0% đối với các mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu đến hết ngày 30/6/2026. Chính sách này được kỳ vọng tiếp tục góp phần ổn định thị trường, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, đồng thời hỗ trợ mục tiêu ổn định kinh tế vĩ mô và tăng trưởng.
Bên cạnh đó, Bộ Tài chính cũng đề xuất tiếp tục áp dụng thuế suất nhập khẩu ưu đãi 0% đối với một số nguyên liệu sản xuất xăng dầu thuộc các mã HS như 2710.19.20, 2710.19.89 và 2711.19.00 theo Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm Nghị định số 26/2023/NĐ-CP.
Theo quy định tại Nghị định 72/2026/NĐ-CP, nhiều mặt hàng đã được điều chỉnh giảm mạnh thuế suất về 0%, bao gồm: Xăng động cơ không chì (các mã HS 2710.12.21; 2710.12.22; 2710.12.24; 2710.12.25); Nguyên liệu pha chế xăng như naphtha, reformate (mã HS 2710.12.80); Nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu máy bay, kerosine (từ 7% xuống 0%); Một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate, p-xylen (từ 3% xuống 0%); Hydrocarbon mạch vòng khác (từ 2% xuống 0%)
Sau khi Nghị quyết hết hiệu lực (dự kiến sau ngày 30/6/2026), mức thuế suất sẽ quay trở lại thực hiện theo quy định tại Nghị định số 26/2023/NĐ-CP.










