Đề xuất mở cao tốc Hải Phòng - Hạ Long nối với Vành đai 5
Tuyến cao tốc kỳ vọng sẽ tăng cường liên kết vùng, nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy phát triển công nghiệp, logistics, du lịch và dịch vụ.

Ngày 4/8, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ninh vừa có văn bản gửi Chủ tịch Quốc hội đề nghị xem xét bổ sung tuyến đường cao tốc kết nối từ cao tốc Hải Phòng - Hạ Long đến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đề xuất này nhằm cụ thể hóa chủ trương của Đảng và Nhà nước về phát triển đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược, tăng cường liên kết vùng và phát huy hiệu quả các cực tăng trưởng.
Tuyến đường cũng được định hướng đồng bộ với dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang được Chính phủ trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư.
Tuyến cao tốc được đề xuất có chiều dài khoảng 55km.
Điểm đầu tại nút giao Hạ Long Xanh (Km6+700 trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái), thuộc phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh.
Điểm cuối kết nối với đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội trên địa bàn TP Hải Phòng, thuộc phường Trần Nhân Tông.
Theo phương án kiến nghị, tuyến đường sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, tốc độ thiết kế từ 100 đến 120km/h. Tại điểm cuối dự kiến xây dựng nút giao kết nối với đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội (CT.39).
Đáng chú ý, địa phương đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong phạm vi tuyến cao tốc đề xuất.
Tỉnh cũng chủ động bố trí nguồn vốn từ ngân sách địa phương để triển khai đầu tư khi được cấp có thẩm quyền chấp thuận, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia và tạo động lực tăng trưởng mới cho tỉnh Quảng Ninh cũng như khu vực phía Bắc.
Theo văn bản kiến nghị, việc bổ sung tuyến cao tốc không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia mà còn hình thành hành lang kết nối mới giữa tỉnh Quảng Ninh, TP Hải Phòng và các địa phương thuộc Vùng Thủ đô Hà Nội.
Tuyến đường được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy phát triển công nghiệp, logistics, du lịch và dịch vụ; đồng thời khai thác hiệu quả lợi thế của hệ thống cảng biển, sân bay, các khu kinh tế cùng những di sản văn hóa, danh lam thắng cảnh trong khu vực.














