Đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe

Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình hiện đã mãn tải. Ảnh: VEC

Theo đó, VEC kiến nghị Bộ Tài chính xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Dự án có điểm đầu tại Km210+000 (điểm đầu cao tốc) thuộc thành phố Hà Nội, tiếp nối tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; điểm cuối tại Km260+030 trên quốc lộ 10, đoạn nối Nam Định - Ninh Bình, với chiều dài 50 km.

VEC đề xuất mở rộng mặt đường cao tốc từ 4 làn xe lên 6 làn xe trên phạm vi nền đường, công trình cầu, cống... đã xây dựng, với tổng kinh phí là 2.113 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Nhà nước là 840 tỷ đồng (khoảng 40% tổng mức đầu tư); vốn VEC huy động là 1.273 tỷ đồng (khoảng 60% tổng mức đầu tư) bao gồm vốn tự có của VEC 270 tỷ đồng, vốn vay 890 tỷ đồng, lãi vay trong thời gian xây dựng (dự kiến 9%/năm) 113 tỷ đồng.

Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, VEC chuẩn bị đầu tư dự án trong năm 2025; thực hiện từ năm 2026 đến 2028, dự kiến khởi công quý I-2026.

Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe do VEC làm chủ đầu tư, đã hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến từ năm 2012.

Từ khi đưa vào khai thác đến nay, lưu lượng phương tiện trên tuyến liên tục tăng cao, hiện đã mãn tải và thường xuyên xảy ra ách tắc vào những ngày cuối tuần, ngày lễ.

Việc mở rộng đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông mà còn giúp đồng bộ với các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông liền kề như: Pháp Vân - Cầu Giẽ đang khai thác 6 làn xe hoàn chỉnh và đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đang chuẩn bị mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh.

Lương Ninh Giang