Điểm danh mô tô Trung Quốc giá rẻ bán tại Việt Nam

Zontes 350VX

350VX là một trong nhiều biến thể được hãng xe Trung Quốc - Zontes tạo ra ở phân khúc động cơ 350 phân khối. Mẫu xe về Việt Nam dạng nhập tư nhân với giá 93 triệu đồng cùng ba màu tùy chọn gồm đen, trắng/đen và vàng/đen.

Zontes 350VX là một chiếc mô tô đường trường với kiểu dáng thể thao, cắt xẻ ở nhiều chi tiết trên xe. Mẫu xe Trung Quốc có chiều dài x rộng x cao lần lượt 2.080 x 860 x 1.315 mm.

Zontes 350VX được trang bị hệ thống đèn pha LED toàn phần kèm định vị ban ngày. Xe có kính chắn gió điều khiển điện lên/xuống bằng nút bấm bên tay lái trái.

Zontes 350VX có giá bán chỉ bằng một nửa so với các đối thủ cùng phân khúc.

Zontes 350VX sử dụng đồng hồ tốc độ dạng LCD, hiểu thị các thông tin về tốc độ, vòng tua, chế độ lái... Trọng lượng của xe ở mức 186 kg, với dung tích bình xăng lên tới 14 lít.

Bánh sau của Zontes 350VX kích thước 180/55ZR17, phanh đĩa đơn và ABS đi kèm. Cảnh báo áp suất lốp là tính năng tiêu chuẩn trên xe.

Động cơ của Zontes 350VX loại SOHC xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất 38 mã lực tại tua máy 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 32,8 Nm tại 7.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp.

Tại Việt Nam, những dòng mô tô đường trường đa phần được trang bị động cơ từ 500 phân khối trở lên. Giá bán các mẫu xe của Triumph, Moto Guzzi, Honda, Kawasaki đều không dưới 190 triệu đồng. Với mức giá bán chỉ bằng một nửa so với các đối thủ, Zontes 350VX được xem là mẫu xe có giá rẻ nhất phân khúc.

Benda Napoleon 250 Bobber

Benda Napoleon 250 Bobber đã chính thức được đưa về một số đại lý xe máy tư nhân tại Việt Nam. Xe có 5 màu sắc cho khách Việt lựa chọn gồm: bạc, đen, xanh rêu, đỏ mận và trắng.

Mẫu xe Napoleon 250 Bobber được chào bán với giá 165 triệu đồng, mức giá này được đánh giá là khá mềm với một mẫu xe côn tay sử dụng động cơ V-Twin 250cc nhập khẩu nguyên chiếc.

Napoleon 250 Bobber sở hữu hệ thống đèn chiếu sáng và xi-nhan full LED, hệ thống màn hình hiển thị LCD dạng tròn đậm chất cổ điển. Về tính năng, xe được trang bị với hệ thống phanh đĩa đơn cả trước và sau, đi kèm hệ thống ABS hai kênh và hệ thống Traction Control.

Benda Napoleon 250 Bobber gây ấn tượng với hệ thống treo đa điểm phía trước.

Điểm độc đáo trên Napoleon 250 Bobber là hệ thống treo đa điểm dạng upside-down 41mm ở phía trước và giảm xóc đôi ở phía sau đảm bảo khả năng hấp thụ xung động tốt. Hệ thống treo của xe còn có thể điều chỉnh tải, phù hợp với các tình huống chở nặng hoặc di chuyển trên đường gồ ghề.

Benda Napoleon 250 Bobber có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.190 x 830 x 1.080 mm, chiều dài cơ sở 1.480 mm, chiều cao yên 780 mm, khoảng sáng gầm xe 150 mm, trọng lượng khô 158 kg và dung tích bình xăng đạt 9,5 lít.

Về vận hành, Benda Napoleon 250 Bobber được trang bị động cơ V-Twin với dung tích xi lanh 249cc, sản sinh công suất tối đa 25,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 25 Nm tại 5.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa của Be Napoleon 250 Bobber được nhà sản xuất công bố ở mức 120km/h.

CF 800MT Touring

CF 800MT Touring được phân phối tại Việt Nam với giá 255 triệu đồng, thấp nhất phân khúc mô tô có dung tích 800 phân khối.

Định vị trong phân khúc Adventure, mẫu mô tô phân khúc lớn CF 800MT Touring duy trì sự ưu ái cho người lái với chiều cao yên xe thấp 825 mm và tư thế điều khiển mang đến sự thuận tiện. Trong khi đó, khoảng sáng gầm xe đạt 190 mm, khá cao cho nhu cầu di chuyển trên địa hình.

CF 800MT Touring trang bị các tính năng hiện đại như như bướm ga điện tử và nhiều chế độ lái, ly hợp chống trượt. Xe có sẵn màn hình TFT 7 inch có kết nối Bluetooth, kiểm soát hành trình, thanh chống va chạm, đèn sương mù và có thể điều chỉnh.

CF 800MT Touring là mẫu mô tô rẻ nhất trong phân khúc 800 phân khối.

Màn hình thông tin trên CF 800MT Touring không đơn thuần là màn hình hiển thị tốc độ, mà nó còn giống như chiếc máy tính mini, giao diện hiển thị đa màu sắc và khá sắc nét, đẹp mắt. Xe còn được trang bị hệ thống ghế có tính năng sưởi và tay nắm sưởi, thuận tiện khi di chuyển trong thời tiết lạnh.

Xe dùng hệ thống treo KYB, gồm phuộc hành trình ngược ở phía trước kèm phanh đôi. Ngoài ra, còn có một số tính năng an toàn hiện đại đi kèm gồm hệ thống phanh ABS có cảm biến góc nghiêng, được phát triển bởi công ty con của Brembo, hệ thống kiểm soát lực kéo được phát triển bởi Bosch, giám sát áp suất lốp.

CF 800MT Touring trang bị động cơ tương đối lớn, loại xi-lanh đôi, DOHC, 8 van, có dung tích lên đến 799 cc đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, công suất tối đa lên đến 95 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 77 Nm tại 7.500 vòng/phút. Khối động cơ này được CFMoto kết hợp hệ thống làm mát bằng dung dịch.

Mạnh Hưng