Điều chỉnh lại giao thông nút giao Trần Phú - Vũ Trọng Khánh

Cụ thể, Sở GTVT TP Hà Nội sẽ tạm dừng hoạt động hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Vũ Trọng Khánh – Trần Phú – Nguyễn Khuyến.

Các phương tiện trên đường Trần Phú (hướng đi Nguyễn Trãi) đi đường Vũ Trọng Khánh theo hướng đi thẳng tại ngã tư, quay đầu rẽ trái ở điểm mở dải phân cách giữa tại trụ GR25 – GR26, đi thẳng đường Trần Phú, rẽ phải đi Vũ Trọng Khánh.

Nút giao Trần Phú – Vũ Trọng Khánh được điều chỉnh từ ngày 20/7.

Các phương tiện trên đường Trần Phú (hướng đi Hà Đông) rẽ trái đi nguyễn Khuyến theo hướng đi thẳng tại ngã tư, quay đầu rẽ trái ở điểm mở dải phân cách giữa tại trụ HR01 – HR02, đi thẳng đường Trần Phú, rẽ phải đi Nguyễn Khuyến.

Các phương tiện trên đường Vũ Trọng Khánh đi đường Nguyễn Khuyến theo hướng: Rẽ phải tại ngã tư đi thẳng đường Trần Phú quay đầu rẽ trái ở điểm mở dải phân cách giữa tại trụ HR01 – HR02 đi thẳng đường Trần Phú rẽ phải đi Nguyễn Khuyến.

Các phương tiện trên đường Nguyễn Khuyến đi đường Vũ Trọng Khánh theo hướng rẽ phải tại ngã tư, đi thẳng đường Trần Phú, quay đầu rẽ trái ở điểm mở dải phân cách giữa tại trụ GR25 – GR26, đi thẳng đường Trần Phú, rẽ phải đi Vũ Trọng Khánh.

Thời gian thực hiện tổ chức giao thông theo phương án mới bắt đầu từ ngày 20/7 đến 20/12. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp TP Hà Nội và nhà thầu thi công có trách nhiệm lắp đặt dải bê tông phân cách cứng tại nút giao Trần Phú – Vũ Trọng Khánh; lắp đặt bổ sung đầy đủ hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn phân luồng từ xa trên các tuyến đường Trần Phú (cả 2 hướng), Nguyễn Khuyến, Vũ Trọng Khánh, tại các điểm quay đầu ở dải phân cách giữa để chỉ dẫn cho các phương tiện quay đầu tại các trụ GR25 – GR26; HR01 – HR02.

Đồng thời phối hợp với Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội – Công an Thành phố, Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông để tạm dừng hoạt động hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao và đảm bảo an toàn cho hệ thống cáp ngầm của đèn tín hiệu giao thông.

Bố trí người hướng dẫn giao thông tại ngã tư, các điểm quay đầu tại các trụ GR25 – GR26; HR01 – HR02 và chủ trì, phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, Chính quyền địa phương, Thanh tra Sở GTVT để hướng dẫn phân luồng đảm bảo an toàn giao thông, tránh ùn tắc giao thông trong khu vực. Khi có hiện tượng ùn tắc giao thông, phải có phương án xử lý kịp thời, phối hợp với các cơ quan chức năng để đảm bảo giao thông thông suốt.

Bên cạnh đó, có phương án ứng trực, bố trí đầy đủ trang thiết bị, phương tiện máy móc để phối hợp khi có sự cố gây ùn tắc giao thông, mất an toàn giao thông,3 cung cấp đầy đủ số điện thoại liên lạc với các lực lượng chức năng... để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

Phạm Công