Dồn lực hoàn thiện, thông xe 36km cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong ngày 15/2
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, vật lực thi công hoàn thành các hạng mục còn lại để thông xe cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong đúng kế hoạch.
Đảm bảo an toàn giao thông khi thông xe
Chiều 5/2, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cùng đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ thi công cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong. Sau khi thị sát dọc tuyến, Thứ trưởng ghi nhận sự chủ động, nỗ lực vượt khó và quyết tâm của chủ đầu tư, đơn vị thi công để sớm hoàn thành công trình.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn kiểm tra hiện trường thi công tại Km11 cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn khẳng định, sự thống nhất và quyết tâm cao của các bên liên quan đã thông xe và đưa vào khai thác 36km đầu tiên trước tết Nguyên đán. Đối với 13km còn lại, các đơn vị cần tập trung hoàn thiện các hạng mục, hồ sơ và công tác nghiệm thu để đặt mục tiêu đưa vào khai thác trước ngày 15/3.
Thứ trưởng yêu cầu Ban Quản lý dự án 7 (chủ đầu tư dự án) phải chỉ đạo sát sao các nhà thầu và đơn vị tư vấn làm việc dứt điểm, không để nghỉ Tết kéo dài, triển khai cầm chừng làm ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Về hệ thống giao thông thông minh (ITS) và công tác quan trắc, các đơn vị nghiên cứu đề xuất bổ sung thêm thiết bị camera và cảm biến tại những khu vực cần thiết để theo dõi các biến động địa chất như chuyển vị ngang.
Đặc biệt, cần tham vấn ý kiến chuyên gia địa chất để lắp đặt thêm thiết bị quan trắc chuyên sâu nhằm theo dõi dữ liệu trong mùa mưa lũ, hỗ trợ trong việc chỉ đạo đơn vị vận hành sau này. Ngoài ra, Cục Đường bộ Việt Nam và các bên liên quan cần sớm xác định vị trí đặt trung tâm điều hành để đảm bảo công tác quản lý dữ liệu và điều phối giao thông hiệu quả.

Sau khi kiểm tra dọc tuyến, Thứ trưởng họp chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của chủ đầu tư, nhà thầu thi công.
Liên quan tổ chức giao thông, Thứ trưởng nhấn mạnh nguyên tắc tối kị việc đóng đường để khắc phục hay sửa chữa sau khi đã đưa vào khai thác, trừ các trường hợp bất khả kháng như thiên tai. Vì vậy, chủ đầu tư phải chủ động phối hợp chặt chẽ với Công an tỉnh và Sở Xây dựng Đắk Lắk để thống nhất phương án phân luồng tại các nút giao quan trọng (quốc lộ 29, Nguyễn Hữu Thọ...).
"Việc này nhằm đảm bảo khi xe ra các tuyến quốc lộ và đường địa phương không gây ùn tắc hay mất an toàn giao thông. Song song đó, công tác truyền thông cần được đẩy mạnh để người dân nắm rõ phương án tổ chức giao thông, tránh những tai nạn đáng tiếc do lỗi kỹ thuật hoặc tổ chức giao thông chưa hoàn thiện", Thứ trưởng nhấn mạnh.
"Các đơn vị tư vấn giám sát và nhà thầu chuẩn bị hồ sơ đầy đủ và chặt chẽ. Theo kế hoạch, ngày 7/2 phải chính thức trình hồ sơ phương án tổ chức giao thông để phê duyệt. Dự kiến ngày 10 - 12/2, Hội đồng kiểm tra Nhà nước sẽ trực tiếp kiểm tra công tác nghiệm thu tại hiện trường", Thứ trưởng nói.
Trước khi bàn giao chính thức, chủ đầu tư phải thuê đơn vị vận hành, bảo trì chuyên nghiệp theo đúng quy định của pháp luật. Đồng thời, cần khẩn trương hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh thời hạn dự án và hồ sơ pháp lý còn thiếu để đảm bảo tính hợp pháp cho toàn bộ quá trình khai thác", Thứ trưởng yêu cầu.
Hoàn thành mục tiêu thông xe 36km đầu tiên
Báo cáo với Thứ trưởng, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 7 cho biết, dự án đang được tổ chức thi công với hai gói thầu xây lắp chính là XL01 (Km 0+00 - Km 24+00, bao gồm hầm Tuy An) và XL02 (Km 24+00 - Km 48+052). Nhiều hạng mục đã cơ bản hoàn thành, bảo đảm mục tiêu thông xe 36km đầu tuyến dịp tết Nguyên đán 2026.

Thi công cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong tại Km10.
Cụ thể, gói thầu XL01 đạt giá trị thực hiện 4.749 tỷ đồng, tương đương hơn 97% giá trị hợp đồng, đáp ứng tiến độ thông xe trước Tết. Tuyến chính từ Km0 - Km21 và nút giao đầu tuyến (trừ đoạn đồi Km11 từ Km 10+740 - Km 11+300) đã hoàn thành toàn bộ hạng mục. Các nhà thầu đang rà soát, hoàn thiện lần cuối trước ngày 8/2.
Đoạn Km21 - Km24 đã hoàn tất thảm bê tông nhựa 100m cuối cùng của tuyến chính vào ngày 6/2. Nhánh nối nút giao Nguyễn Hữu Thọ với quốc lộ 1 được thảm hoàn thiện ngày 8/2 (trừ phạm vi trạm thu phí) và sẽ hoàn thành toàn bộ hạng mục an toàn giao thông trước 10/2. Riêng khu vực trạm thu phí bổ sung, nếu chưa kịp thi công bê tông xi măng sẽ tổ chức thông xe tạm trên lớp cấp phối đá dăm và lắp đặt đầy đủ hệ thống an toàn giao thông.
Tại đoạn đồi Km11, các nhà thầu bắt đầu thảm nhựa C25 từ 5/2, hoàn thành bê tông nhựa mặt đường vào ngày 7/2, đồng thời lắp đặt dải phân cách, biển báo, sơn đường và dự kiến hoàn thành toàn bộ hạng mục vào ngày 10/2.
Đối với gói thầu XL02, giá trị thực hiện đạt 3.415 tỷ đồng, tương đương hơn 88% hợp đồng. Đoạn Km24 - Km36 (nút giao quốc lộ 29) cơ bản hoàn thành bê tông nhựa mặt đường; 3 vị trí trên 3 cầu sẽ hoàn tất thảm bê tông nhựa trước 8/2. Các đơn vị đang tiếp tục hoàn thiện hạng mục an toàn giao thông để bảo đảm thông xe trước Tết. Phạm vi trạm thu phí bổ sung tại nhánh N1 và N4 của nút giao quốc lộ 29 cũng được chuẩn bị phương án thông xe tạm tương tự gói XL01.

Chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan thống nhất thông xe 36km đầu tiên của dự án.
Riêng đoạn Km36 - Km 48+052, các nhà thầu đang tập trung thi công kết cấu áo đường; sau Tết còn khoảng 70.000 tấn bê tông nhựa sẽ tiếp tục triển khai, bảo đảm thông xe toàn tuyến vào cuối tháng 3/2026.
Về kế hoạch thông tuyến 36km từ Km0 đến nút giao quốc lộ 29, Ban Quản lý dự án 7 cho biết, các nhà thầu đang dồn lực hoàn thiện các hạng mục còn lại trước 10/2, sau đó tổ chức kiểm tra, nghiệm thu từ 10 - 13/2, phấn đấu thông xe vào 15/2 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Theo Ban Quản lý dự án 7, song song với thi công, các thủ tục đưa công trình vào khai thác đang được triển khai đồng bộ. Quy trình quản lý, khai thác và bảo trì đã được phê duyệt theo thẩm quyền. Hiện, Ban tiếp tục phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam và Khu Quản lý đường bộ III rà soát, hoàn thiện phương án tổ chức giao thông để phê duyệt và triển khai.
Đối với công tác nghiệm thu và an toàn, chủ đầu tư đã báo cáo kết quả thi công, nghiệm thu hệ thống phòng cháy chữa cháy hầm Tuy An và đề nghị kiểm tra. Hội đồng kiểm tra Nhà nước dự kiến kiểm tra công tác nghiệm thu từ 10 - 13/2. Đồng thời, Ban Quản lý dự án 7 tổ chức nghiệm thu với các nhà thầu song song với quá trình kiểm tra để bảo đảm tiến độ chung.
"Hiện, chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan đang huy động tối đa nguồn lực, phối hợp chặt chẽ nhằm hoàn thành mục tiêu thông xe 36km đầu tiên của cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong dịp Tết Nguyên đán 2026", ông Hồ Xuân Thắng, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án 7 khẳng định.
Dự án cao tốc thành phần Chí Thạnh - Vân Phong, qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk có tổng chiều dài hơn 48km.
Điểm đầu tại nút giao Chí Thạnh (thuộc địa phận xã Tuy An Bắc), kết nối với đường cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh. Điểm cuối tại nút giao với quốc lộ 1 (thuộc địa phận xã Hòa Xuân), nối tiếp với đường dẫn phía bắc hầm Đèo Cả và đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, khởi công vào đầu năm 2023 và thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.












