Đồng Nai thành lập quỹ phát triển đất với vốn điều lệ 7.000 tỷ đồng

Cao tốc Bến Lức-Long Thành. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định tổ chức thực hiện Nghị quyết số 30 của Hội đồng Nhân dân tỉnh đối với mô hình hoạt động của Quỹ phát triển đất tỉnh Đồng Nai với vốn điều lệ 7.000 tỷ đồng.

Trước đó, ngày 29/4, Hội đồng Nhân dân tỉnh Đồng Nai đã thông qua Nghị quyết 30/NQ-HĐND về mức vốn điều lệ, mô hình hoạt động của Quỹ Phát triển đất tỉnh Đồng Nai.

Nguồn vốn điều lệ của quỹ được cấp từ nguồn chi đầu tư phát triển của ngân sách địa phương và cấp từ nguồn chênh lệch thu lớn hơn chi (nếu có) của quỹ sau khi trích lập các quỹ và thực hiện nghĩa vụ tài chính với Nhà nước theo quy định của pháp luật.

Căn cứ vào tình hình thực tế và khả năng cân đối ngân sách của địa phương, Ủy ban Nhân dân tỉnh trình Hội đồng Nhân dân tỉnh quyết định mức vốn điều lệ bổ sung cấp cho Quỹ phát triển đất tỉnh.

Vốn hoạt động của quỹ được gửi tại Kho bạc Nhà nước tỉnh, các ngân hàng thương mại có vốn chi phối của Nhà nước trên địa bàn bảo đảm an toàn, hiệu quả và được quy định tại điều lệ tổ chức và hoạt động của Quỹ phát triển đất tỉnh.

Vốn điều lệ của quỹ chỉ được sử dụng để thực hiện nhiệm vụ ứng vốn và được hoàn trả vốn ứng theo quy định tại Nghị định số 104/2024/NĐ-CP và quy định của pháp luật khác có liên quan.

Theo nghị quyết trên, mô hình hoạt động Quỹ phát triển đất tỉnh Đồng Nai, là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, trực thuộc Ủy ban Nhân dân tỉnh do Ủy ban Nhân dân tỉnh quyết định thành lập, hoạt động độc lập với ngân sách nhà nước, không vì mục đích lợi nhuận, bảo toàn và phát triển vốn.

Quỹ phát triển đất tỉnh có tư cách pháp nhân, có con dấu, có tài khoản, hạch toán độc lập, có vốn điều lệ; hoạt động theo mô hình ủy thác, theo Điều lệ tổ chức và hoạt động do Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai ban hành.

Quỹ phát triển đất tỉnh có chức năng tiếp nhận, huy động vốn theo quy định để thực hiện các nhiệm vụ ứng vốn và được hoàn trả vốn ứng theo quy định.

Với việc thành lập Quỹ phát triển đất, các chuyên gia cho rằng sẽ giúp tạo lập, phát triển, quản lý, khai thác hiệu quả quỹ đất tại địa phương.

Hiện nay, tỉnh Đồng Nai được xem là “đại công trường” của các dự án trọng điểm quốc gia và các dự án giao thông kết nối vùng với quỹ đất sử dụng lên đến hàng chục nghìn hécta.

Điển hình như Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành; cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; cảng Phước An; đường Vành đai 3, 4; chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1; dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú; Dự án xây cầu Mã Đà và đường kết nối Vành đai 4; Đề án xây dựng Khu thương mại tự do gần Sân bay Long Thành; đô thị sân bay Long Thành; cầu Cát Lái; đường sắt Thủ Thiêm-Long Thành; cao tốc Bến Lức-Long Thành; tuyến Metro nối Suối Tiên-Trảng Bom...

Tỉnh cũng quy hoạch hệ thống 10 khu công nghiệp mới, diện tích trên 2.840ha theo hướng khu công nghiệp xanh, sinh thái hiện đại gắn với thành phố sân bay, như: Trung tâm tổng kho trung chuyển miền Đồng, Trảng Bom 650ha; Trung tâm hậu cần Cảng Phước An 100ha; 2 trung tâm logistics gắn với sân bay gồm Trung tâm phía Nam cảng hàng không quốc tế Long Thành 100ha và Trung tâm phía Đông Bắc cảng hàng không quốc tế Long Thành 100ha; nhóm dự án tổ hợp đổi mới sáng tạo 300ha trong khu đô thị sân bay Long Thành.../.

(TTXVN/Vietnam+)