Đột phá hạ tầng giao thông Thủ đô
Lãnh đạo UBND TP. Hà Nội xác định hạ tầng giao thông là động lực tăng trưởng cốt lõi, đồng thời tập trung tối ưu nguồn lực để tháo gỡ các 'điểm nghẽn' về giải phóng mặt bằng và quy hoạch kỹ thuật.
Quang cảnh cuộc họp trực tiếp và trực tuyến.
Trong phiên họp rà soát định kỳ chiều 15/4, lãnh đạo UBND TP. Hà Nội đã đưa ra những đánh giá mang tính chiến lược về định hướng phát triển hệ thống hạ tầng giao thông khung.
Trên cơ sở xác định hạ tầng là động lực tăng trưởng cốt lõi, thành phố đang tập trung điều phối, tối ưu hóa các nguồn lực nhằm tháo gỡ những “điểm nghẽn” then chốt, đặc biệt trong công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thiện quy hoạch hạ tầng kỹ thuật. Qua đó, tạo nền tảng đồng bộ để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, nâng cao năng lực kết nối và sức cạnh tranh của Thủ đô trong giai đoạn phát triển mới.
Cụ thể, dự án đường Vành đai 4 đang khẳng định vai trò là dự án trọng điểm có tốc độ triển khai ấn tượng nhất. Theo báo cáo từ Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đoạn qua địa bàn Hà Nội dài 59,2km đã cơ bản hoàn tất.
Hai dự án chiến lược bao gồm:
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Đoạn qua Hà Nội dài khoảng 27,9km. Hiện các địa phương đã xác định phạm vi thu hồi đất đạt 50-60% khối lượng, chuẩn bị sẵn sàng 11 khu tái định cư và 9 khu quy tập mộ.
Tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng: Dự án yêu cầu diện tích thu hồi lớn hơn với 309,8ha trên chiều dài 43,5km. Công tác rà soát chủ sử dụng đất đang được triển khai khẩn trương để phục vụ tái định cư cho hơn 900 hộ dân,.
Với tầm nhìn dài hạn 100 năm, Hà Nội đặt mục tiêu phát triển gần 1.000km đường sắt đô thị. Để hiện thực hóa con số này, thành phố xác định đường sắt đô thị là "trụ cột phát triển", ưu tiên tập trung cho các tuyến trọng điểm như tuyến số 1 và số 6. Lãnh đạo thành phố nhấn mạnh việc không thể chỉ dựa vào ngân sách mà cần đa dạng hóa nguồn lực thông qua xã hội hóa, trái phiếu và hợp tác quốc tế.
Bức tranh hạ tầng Thủ đô giai đoạn 2026-2030 không chỉ dừng lại ở đường bộ và đường sắt. Theo quy hoạch, hệ thống giao thông khung sẽ bao gồm: 5 tuyến vành đai chính, 12 quốc lộ và 8 trục hướng tâm; 28 cây cầu vượt sông Hồng để xóa bỏ rào cản địa lý giữa các khu vực; Phân vùng tiêu thoát nước theo 3 khu vực (Tả Đáy, Hữu Đáy, Bắc Hà Nội) cùng 41 nhà máy xử lý nước thải để đảm bảo sự bền vững đô thị.
Tại hội nghị, lãnh đạo thành phố thống nhất quan điểm: Hạ tầng giao thông không chỉ là “xương sống” đô thị mà còn là động lực then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội. Lấy hiệu quả công việc làm thước đo, nhằm hướng tới một Thủ đô hiện đại, kết nối vùng mạnh mẽ và phát triển bền vững trong tương lai
Nguồn Doanh nhân & Công lý: https://doanhnhan.congly.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-thu-do.html
Tin nóng
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành nhiều quyết định xử phạt hành chính đối với các công ty có vốn đầu tư nước ngoài, do vi phạm quy định về kế hoạch đầu tư.
Thị trường đang ghi nhận một tín hiệu tích cực khi cả Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đều có nhiều dự án chuẩn bị ra hàng trong thời gian tới. Cụ thể, trong quý II/2026, tại Hà Nội có khoảng 16 dự án dự tính mở bán, trong khi tại Thành phố Hồ Chí Minh con số này là khoảng 14 dự án.
Sau các đợt thiên tai trong năm 2025, hàng nghìn hộ dân tại Nghệ An vẫn đang mòn mỏi chờ tiền hỗ trợ, nhiều gia đình lâm cảnh khó khăn, thiếu vốn để khôi phục sản xuất, ổn định cuộc sống, trong khi nhu cầu tái thiết sau thiên tai đang trở nên cấp bách.
Sau hơn 40 năm, khu tập thể Thanh Xuân Bắc (Hà Nội) đã xuống cấp với tình trạng nứt vỡ, 'chuồng cọp' chằng chịt khiến cuộc sống của cư dân rất bất tiện.
TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đồ án điều chỉnh quy hoạch chung, hướng tới hình thành khung phát triển đô thị mới cho giai đoạn đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060. Nhằm hiểu rõ hơn về kế hoạch cũng như định hướng điều chỉnh quy hoạch chung lần này, PV Báo SGGP có cuộc trao đổi với Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM Võ Hoàng Ngân (ảnh).
Hà Nội công bố 7 dự án nhà ở xã hội, nhà ở cho lực lượng vũ trang đủ điều kiện vay gói 120.000 tỷ đồng, nhằm thúc đẩy nguồn cung và hỗ trợ người dân tiếp cận nhà ở.
Tin mới
Việc triển khai đồng bộ các giải pháp từ nguồn cung, cơ chế giá đến hỗ trợ doanh nghiệp là yêu cầu cấp thiết nhằm ổn định thị trường và bảo đảm tiến độ các công trình.
Đi sâu vào thị trường, một 'nút thắt' lớn hơn dần lộ diện: nguồn cung vật liệu chưa theo kịp tốc độ gia tăng nhu cầu xây dựng.
Sau sáp nhập, Đảng bộ xã Chiềng Sơ tập trung kiện toàn tổ chức, gắn học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh với việc thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ xã lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025-2030 về phát huy tối đa sức mạnh khối đại đoàn kết toàn dân, quyết tâm thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội và xây dựng nông thôn mới.
Một số loại cây như cây tán lớn, cây có gai, cây dây leo hay cây héo úa có thể ảnh hưởng đến sự thông thoáng, thẩm mỹ và cảm giác hài hòa của ngôi nhà.
UBND tỉnh ban hành Công văn số 5887/UBND-KTN về việc triển khai Quyết định ban hành Chương trình quốc gia về an toàn trong sử dụng điện giai đoạn 2026 -2035.
Theo phương án đề xuất, dự kiến giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, toàn tỉnh Lâm Đồng có 47 khu công nghiệp với tổng diện tích hơn 27.300ha. Trong đó, 33 khu công nghiệp với diện tích hơn 16.490ha được ưu tiên đầu tư trước năm 2030; 14 khu công nghiệp còn lại sẽ triển khai sau năm 2030, hoặc khi đủ điều kiện…
Nhiều lượt xe trọng tải lớn chở đất có dấu hiệu quá khổ, quá tải ra vào bãi trung chuyển vật liệu trong đất dự án ở Phú Thượng nhộn nhịp.
Để có những chuyển biến tích cực về trật tự đô thị với sự vào cuộc đồng bộ, đồng bộ của cả hệ thống chính trị, Công an thành phố Hà Nội đã chủ động tham mưu Thành ủy, UBND thành phố triển khai nhiều biện pháp quyết liệt, góp phần xây dựng nếp sống văn minh, kỷ cương ngay từ cơ sở, qua đó nâng cao chất lượng đời sống của người dân Thủ đô.