Dự án cao tốc CT.33 gần 94.000 tỷ đồng sắp triển khai tại Đồng bằng sông Cửu Long
Tuyến cao tốc CT.33 dài 150 km có tổng vốn gần 94.000 tỷ đồng đang được hoàn thiện các thủ tục để kết nối TP.HCM với các tỉnh Tây Nam Bộ.
Dự án đường bộ cao tốc CT.33 với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 94.000 tỷ đồng đang được các địa phương tích cực hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tuyến đường có vai trò chiến lược trong việc giảm tải cho Quốc lộ 1 và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Đề xuất Vĩnh Long làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án
UBND TP. Cần Thơ vừa trình HĐND thành phố xem xét ban hành nghị quyết thống nhất giao UBND tỉnh Vĩnh Long làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu và triển khai dự án cao tốc CT.33 theo phương thức PPP. Việc giao một địa phương làm đầu mối là yêu cầu cần thiết đối với dự án trải dài qua nhiều tỉnh, thành phố nhằm tối ưu hóa việc quản lý và sử dụng nguồn vốn Nhà nước.
Sau khi nhận được sự thống nhất từ các địa phương, UBND tỉnh Vĩnh Long sẽ phối hợp với các tỉnh, thành liên quan để hoàn thiện hồ sơ, tổng hợp báo cáo Bộ Xây dựng và triển khai các bước tiếp theo theo quy định.
Hướng tuyến cao tốc CT.33. Ảnh: Báo Xây Dựng
Trước đó, Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị các địa phương báo cáo HĐND cùng cấp để thống nhất phương án này theo quy định tại Nghị định số 243/2025/NĐ-CP. HĐND tỉnh Vĩnh Long cũng đã thông qua nghị quyết giao UBND tỉnh làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.
Quy mô kỹ thuật và quy hoạch tuyến cao tốc CT.33
Theo báo cáo nghiên cứu sơ bộ, tuyến cao tốc CT.33 có tổng chiều dài khoảng 150 km. Điểm đầu của dự án kết nối với nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành (Vành đai 3) và Quốc lộ 50, điểm cuối nối trực tiếp với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Tuyến đường đi qua 5 địa phương bao gồm TP. HCM (khoảng 1,7 km), Đồng Tháp (15,8 km), Tây Ninh (28,5 km), TP. Cần Thơ (24,9 km) và Vĩnh Long (79,1 km). Phương án kỹ thuật đang được nghiên cứu theo hướng kết hợp cầu cạn tại các khu vực nền đất yếu và đắp nền ở những đoạn có điều kiện địa chất thuận lợi. Giải pháp này giúp nâng cao hiệu quả khai thác, dù khiến tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 23.500 tỷ đồng so với nghiên cứu ban đầu.
Lộ trình phân kỳ đầu tư và cơ cấu nguồn vốn
Dự án được đề xuất phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn rõ rệt nhằm tối ưu nguồn lực tài chính:
Giai đoạn 1 (2026 - 2030): Triển khai khoảng 71,1 km với tổng vốn dự kiến 41.436 tỷ đồng theo hình thức hợp đồng BOT. Trong đó, ngân sách Nhà nước dự kiến tham gia khoảng 29.000 tỷ đồng (gần 70% tổng vốn), phần còn lại khoảng 12.436 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động. Thời gian hoàn vốn sơ bộ được tính toán khoảng 26 năm.
Dự kiến chia làm 2 giai đoạn triển khai cao tốc. Ảnh minh họa
Giai đoạn 2 (sau năm 2030): Đầu tư khoảng 79 km còn lại với tổng kinh phí dự kiến 52.373 tỷ đồng để hoàn thiện toàn tuyến.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, CT.33 nằm trong định hướng phát triển tuyến cao tốc TP. HCM - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài khoảng 283 km với quy mô 4 làn xe. Các thông số về hướng tuyến, tổng vốn và phân kỳ hiện vẫn đang ở bước nghiên cứu tiền khả thi và sẽ được tiếp tục rà soát trước khi trình cấp có thẩm quyền quyết định.
Tác động kinh tế và kết nối hạ tầng vùng
Khi đưa vào vận hành, cao tốc CT.33 sẽ hình thành trục giao thông dọc phía Đông kết nối TP. HCM với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, giảm áp lực giao thông đáng kể cho Quốc lộ 1. Dự án không chỉ tối ưu hóa hệ thống vận tải, phát huy hiệu quả cảng biển, cảng thủy nội địa và mạng lưới logistics mà còn mở ra không gian phát triển mới cho các khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ trong khu vực.
Cảnh báo: Các thông tin về quy hoạch, quy mô kỹ thuật và tổng mức đầu tư dự án có thể thay đổi tùy thuộc vào kết quả phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của cơ quan quản lý Nhà nước.
![[VIDEO] Tài xế ngủ gật gây cháy xe khách 7 người chết ở Đồng Nai bị khởi tố](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w400_r3x2/2026_07_28_180_55708210/3ec07d66352ddc73853c.jpg.avif)
Tin nóng
Thông tin ban đầu, vụ việc xảy ra vào khoảng 22h23' đêm 26/7 tại khu vực phường An Hải, TP Hải Phòng. Theo hình ảnh camera ghi lại, xe máy do một người đàn ông điều khiển chở theo một phụ nữ cùng 2 trẻ nhỏ đang lưu thông trên đường thì bất ngờ bị một chiếc Camry đi chiều ngược lại lao tới, va chạm. Sau cú tông mạnh, tài xế ô tô điều khiển xe lách qua các nạn nhân đang nằm trên đường rồi tăng tốc bỏ chạy. Hiện cơ quan Công an đang tiến hành xác minh vụ việc.
Quán triệt sâu sắc chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước, nghị quyết, chỉ thị của Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng, Đảng ủy, Bộ tư lệnh Quân khu 7 và Thành ủy, UBND TP Hồ Chí Minh, những năm qua, Đảng ủy, Bộ tư lệnh TP Hồ Chí Minh thường xuyên lãnh đạo, chỉ đạo, triển khai thực hiện toàn diện, đồng bộ, hiệu quả các chính sách đối với Quân đội và hậu phương Quân đội, đặc biệt là chính sách đối với người có công; đẩy mạnh Phong trào 'Đền ơn đáp nghĩa', thực hiện chính sách tồn đọng sau chiến tranh.
Gần 20 năm ở chiến trường, bác sĩ quân y Giang Văn Toản 7 lần bị thương, dùng mọi cách cứu đồng đội giữa bom đạn và thiếu thốn.
Theo thông tin từ Bộ Ngoại giao, liên quan đến công tác tìm kiếm, cứu hộ tàu Khôi Nguyên 18, theo thông tin từ các cơ quan chức năng Việt Nam, tính đến chiều 27-7, đã có 48 người được cứu sống.
Việc sửa đổi, bổ sung một số Điều của Pháp lệnh Phòng, chống mại dâm nhằm bảo đảm thống nhất với các văn bản pháp luật hiện hành, đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước trong tình hình mới, góp phần giữ vững trật tự, an toàn xã hội và bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp của người dân...
Cây cầu trăm tuổi bắc qua sông Hồng ở Hà Nội được gọi là cầu Long Biên từ bao giờ và nó còn có tên gọi nào khác?
Tin mới
Với nhiều nỗ lực, từ đầu năm đến nay, Thái Nguyên đã đẩy mạnh phủ sóng thông tin và hạ tầng viễn thông khi 'xóa trắng' sóng di động, mở rộng mạng 4G, và tiến tới phủ sóng 5G trên diện rộng. Từ đó giúp thu hẹp khoảng cách tiếp cận thông tin cho người dân vùng sâu, vùng xa; tạo nền tảng vững chắc để phát triển chính quyền số, kinh tế số và xã hội số trên địa bàn tỉnh.
Thực trạng nắng nóng gay gắt dẫn đến nguy cơ xảy ra cháy rừng, các đơn vị và địa phương trên địa bàn thành phố Đà Nẵng đã chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo vệ rừng an toàn trong những tháng cao điểm mùa khô.
Thành phố Đà Nẵng đang lên phương án ứng phó 3 nhóm loại hình thiên tai chính có khả năng xảy ra dưới tác động của El Nino trong mùa mưa bão, gồm: ít bão và áp thấp nhiệt đới nhưng cường độ rất mạnh; tổng lượng mưa cả mùa ít, nhưng có khả năng xảy ra mưa cực đoan ở vùng đồng bằng và trung du (phía đông thành phố) gây ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất; hạn hán, xâm nhập mặn, thiếu nước kéo dài trên diện rộng.
Nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27-7-1947 – 27-7-2026), tối 26-7, tại Nghĩa trang Liệt sĩ TP Đà Nẵng, Ban Thường vụ Thành đoàn phối hợp Hội Cựu chiến binh thành phố và Viettel Đà Nẵng tổ chức Lễ 'Thắp nến tri ân các Anh hùng liệt sĩ'.
Xứng đáng được lựa chọn và người dân gửi gắm niềm tin, Chi ủy mới vào cuộc hành động ngay sau sắp xếp trong áp lực bộn bề 'việc xóm'. Ghi nhận về nỗ lực của các Bí thư, Trưởng thôn và Trưởng ban công tác Mặt trận tại hai xã miền núi tỉnh Phú Thọ.
Thực hiện chủ trương của Đảng và Bộ Y tế, tỉnh Khánh Hòa triển khai chương trình khám sức khỏe định kỳ, tầm soát miễn phí cho các nhóm đối tượng ưu tiên.
Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Chữ thập đỏ Việt Nam lần thứ XII diễn ra khi công tác nhân đạo đứng trước nhiều yêu cầu mới.
Ngày 25-7, Hội Chữ thập đỏ tỉnh Gia Lai phối hợp với Câu lạc bộ Thiện nguyện Tấm lòng vàng nhân ái Bình Xuyên (tỉnh Phú Thọ) trao quà cho hộ có hoàn cảnh khó khăn và người dân làng Cùi trên địa bàn tỉnh.