Dự án đường sắt 203.000 tỷ đồng: TP. Hải Phòng hoàn tất đo đạc thu hồi đất
TP. Hải Phòng đã hoàn thành công tác đo đạc tại 23 xã, phường phục vụ lập hồ sơ thu hồi đất cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, chuẩn bị tái định cư cho 1.749 hộ dân.
TP. Hải Phòng vừa ghi nhận bước tiến mới trong việc triển khai dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khi hoàn tất công tác đo đạc, trích lục phục vụ thu hồi đất. Theo báo cáo từ Sở Xây dựng TP. Hải Phòng, tính đến hết tháng 5/2026, toàn bộ 23 xã, phường có tuyến đi qua đã hoàn thành các bước chuẩn bị quan trọng này.
Tiến độ giải phóng mặt bằng tại TP. Hải Phòng
Hiện nay, các địa phương tại TP. Hải Phòng đang khẩn trương phối hợp với cơ quan chuyên môn để cắm cọc và bàn giao mốc giải phóng mặt bằng. Kết quả khảo sát cho thấy có khoảng 1.749 hộ dân thuộc diện tái định cư để nhường đất cho dự án chiến lược này.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Nguồn ảnh: Báo Hải Phòng
Đáng chú ý, thành phố đã phê duyệt 39 dự án thành phần phục vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng. Đến thời điểm hiện tại, 12 trên tổng số 23 xã, phường đã hoàn thành kiểm đếm tài sản gắn liền với đất. Công tác này đang được đẩy nhanh tại các khu vực còn lại nhằm đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án.
Hành lang vận tải chiến lược hơn 200.000 tỷ đồng
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo hạ tầng vận tải khu vực phía Bắc. Khi đi vào hoạt động, dự án sẽ hình thành hành lang vận tải hiện đại kết nối khu vực Tây Bắc và vùng Thủ đô với hệ thống cảng biển quốc tế Lạch Huyện, giúp giảm sâu chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa xuất nhập khẩu.
Ngoài mục tiêu vận tải, TP. Hải Phòng còn định hướng phát triển không gian đô thị và dịch vụ dọc tuyến. Cụ thể:
Bố trí 6 ga trên địa bàn và các tuyến nhánh kết nối trực tiếp với hệ thống cảng biển.
Hình thành các trung tâm logistics, khu dịch vụ hậu cần và các khu đô thị hiện đại.
Nghiên cứu khai thác hiệu quả quỹ đất vùng phụ cận các nhà ga để tạo nguồn lực tái đầu tư hạ tầng.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua TP. Hải Phòng. Ảnh minh họa
Thông số kỹ thuật và quy mô dự án
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15. Đây là một trong những công trình giao thông có quy mô vốn lớn nhất miền Bắc với các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn:

Tại khu vực TP. Hải Phòng, tuyến đường dài khoảng 89,88km cùng hai tuyến nhánh dài 20,57km. Tổng diện tích đất cần thu hồi trên địa bàn thành phố ước tính khoảng 624,13ha, ảnh hưởng đến hơn 6.000 hộ dân. Trong nỗ lực gia tăng tính kết nối, TP. Hải Phòng dự kiến đóng góp 5.100 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để đầu tư riêng tuyến nhánh và nhà ga đi cảng Nam Đồ Sơn.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt thực tế của cơ quan chức năng.











