Dự án thành phần 1 hoàn thiện đường ven biển Võ Chí Công: Gỡ vướng mặt bằng, gấp rút thi công

Đoạn dài 8,7km đầu tuyến (phường Quảng Phú - xã Tam Xuân) đã hoàn thành thảm bê tông nhựa. Ảnh: CÔNG TÚ

Nhiều chuyển biến tích cực

Theo ông Nguyễn Tuấn Phong, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng (chủ đầu tư), Dự án thành phần 1 hoàn thiện đường ven biển 129 có tổng chiều dài khoảng 26,5km, nối từ nút giao quốc lộ 40B đến tuyến ĐT620, giáp lối vào Cảng hàng không Chu Lai. Khởi công ngày 24/4/2023, dự án tập trung thi công nền và mặt đường bên phải tuyến hiện hữu nhằm mở rộng mặt cắt ngang lên 25m cho 9km đầu tiên và 38m cho đoạn còn lại.

Thi công nền đường cấp phối đá dăm qua xã Tam Xuân. Ảnh: CÔNG TÚ

Công trình còn xây dựng thêm một đơn nguyên cầu rộng 12,25m song song với 6 cầu hiện hữu trên tuyến. Sau khi hợp nhất hai đơn nguyên, mặt cầu sẽ rộng 25m, bao gồm dải phân cách giữa và lề đi bộ. Dự án thành phần 1 được chia làm hai gói thầu: gói số 01 dài 11,24km (gồm cầu Tam Tiến, Diêm Trà) và gói số 02 dài 15,26km (gồm 4 cầu: Tam Hiệp, An Tân 2, Tam Nghĩa và Tam Quang).

Dù các gói thầu đã được gia hạn đến cuối tháng 12/2025, song một số hạng mục khó có thể hoàn thành đúng hạn do khoảng 2,6km nền đường cần thời gian chờ lún dài ngày. Bên cạnh đó, công tác giải phóng mặt bằng vẫn gặp trở ngại tại các xã Tam Xuân, Tam Anh và Núi Thành khi nhiều diện tích đất nông nghiệp chưa được bàn giao và người dân đang chờ bố trí tái định cư. Do đó, cấp có thẩm quyền đã điều chỉnh thời gian thực hiện dự án sang giai đoạn 2022 - 2027.

Ngày 28/5, hộ ông Huỳnh Văn Nhiêu (thôn Diêm Điền, xã Tam Xuân) tháo dỡ nhà cửa, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng. Ảnh: CÔNG TÚ

Ngày 25/3/2026, UBND TP Đà Nẵng ban hành Quyết định số 1049/QĐ-UBND về kế hoạch bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trên địa bàn thành phố năm 2026. Đối với Dự án thành phần 1, công tác bồi thường qua các xã Tam Xuân, Tam Anh và Núi Thành phải dứt điểm vào cuối tháng 6. Trước đó, ngày 27/2, chủ đầu tư tổ chức lễ ra quân, phát động "Chiến dịch cao điểm 129 ngày đêm" nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án.

Tại gói thầu số 01, nhà thầu đã hoàn tất thảm bê tông nhựa mặt đường cho 8,7km đầu tuyến. Đoạn hướng về phía Nam từng bị gián đoạn do vướng mặt bằng hộ ông Huỳnh Văn Nhiêu (thôn Diêm Điền, xã Tam Xuân) trong lúc chờ tái định cư. Sáng 28/5, gia đình ông Nhiêu đã khẩn trương tháo dỡ nhà cửa và các công trình liên quan để bàn giao mặt bằng, giúp gói thầu số 01 thông suốt tổng cộng hơn 10,38km.

Gói thầu số 02 dài 15,26km, trong đó đoạn 5,8km (km16+700 - km22+500) đã hoàn thiện phần đường từ giai đoạn 1, nay chỉ lắp đặt hệ thống chiếu sáng. 9,46km còn lại tiếp tục được đầu tư hoàn thiện trong giai đoạn 2. Đến nay, chủ đầu tư nhận bàn giao 7,97km mặt bằng, còn lại 1,5km (qua xã Núi Thành 0,8km và xã Tam Anh 0,7km) vẫn đang được nỗ lực khai thông.

Đẩy nhanh tiến độ thi công

Kỹ sư Lê Văn Tín, Chỉ huy trưởng gói thầu số 02 (liên danh Vinaconex 25 - Tổng Công ty Vinaconex), cho biết sau khi nhận mặt bằng đoạn km14+180 - km14+480 vào đầu tháng 3/2026, đơn vị đã triển khai đào bóc hữu cơ, đắp cát và cắm bấc thấm để xử lý nền đất yếu. Riêng đoạn này cần tới 300.000m3 đất đắp để đạt cao trình gia tải 3,4m, với thời gian chờ lún dự kiến kéo dài 565 ngày.

Khoan cắm bấc thấm để xử lý nền đất yếu. Ảnh: CÔNG TÚ

Kỹ sư Tín cho biết thêm, liên danh nhà thầu đã thảm nhựa được 4km và chuẩn bị thực hiện thêm 0,9km mặt đường. Tại đoạn km22+500 - km23+930, dự kiến sẽ dỡ tải vào ngày 30/8 sau đợt chờ lún cuối cùng để tiếp tục thi công nền.

Riêng đoạn km15+221 - km15+720 hiện đang ráo riết làm nền, phấn đấu thảm nhựa vào cuối tháng 8/2026. Tính từ khi phát động "Chiến dịch 129 ngày đêm", giá trị khối lượng thi công đến ngày 28/5 đạt 18 tỷ đồng.

Một đoạn thi công xử lý nền đất yếu có thời gian chờ lún 565 ngày. Ảnh: CÔNG TÚ

Đến nay, tổng giá trị khối lượng gói thầu 02 đạt 315/508 tỷ đồng. Trên công trường, nhà thầu duy trì các tổ thi công chuyên biệt cho hạng mục cống, dải phân cách, nền đường và xử lý đất yếu. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất hiện nay là tình trạng khan hiếm đất đắp. Trước đây, đơn vị phải nhập đất từ Quảng Ngãi, nhưng hiện các chủ mỏ đã dừng cung cấp ra ngoài tỉnh.

Mới đây, chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu gói số 01 lập lại kế hoạch tiến độ, tăng cường máy móc và nhân lực để thi công đồng loạt nhằm bù đắp khối lượng chậm trễ trong năm 2026. Song song đó, liên danh gói thầu số 02 cũng chủ động tìm kiếm các nguồn đất đắp thay thế trong thời gian chờ thủ tục khoanh định các mỏ đất mới.

[VIDEO] - Chỉ huy trưởng gói thầu số 02 cho biết về tình hình thực hiện dự án:

Chủ đầu tư cũng chỉ đạo Phòng Điều hành - Giám sát 2 phối hợp chặt chẽ với Chi nhánh khu vực 11 (Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng) và chính quyền các xã Tam Xuân, Tam Anh, Núi Thành nhằm giải quyết dứt điểm các vướng mắc, đảm bảo bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại trước ngày 30/6/2026.

Dự án hoàn thiện đường ven biển 129 gồm 2 dự án thành phần có tổng mức đầu tư 2.056,76 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 1.558 tỷ đồng; ngân sách địa phương 498,76 tỷ đồng). Trong đó, tổng mức đầu tư Dự án thành phần 1 chiếm 1.100 tỷ đồng; riêng giá trị xây lắp chiếm 914,109 tỷ đồng (gói thầu số 01 gần 406 tỷ đồng, gói thầu số 02 hơn 508 tỷ đồng).