Dự án Vành đai 2 đoạn 3 tiếp tục im ắng sau kế hoạch thi công trở lại
Dù có kế hoạch thi công trở lại từ cuối năm 2025, nhưng đến nay đoạn 3 Vành đai 2 TPHCM vẫn trong tình trạng 'án binh bất động', trái ngược với kỳ vọng sớm tăng tốc hoàn thiện tuyến vành đai.
Đoạn 3 của tuyến Vành đai 2, dài 2,7km, kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa – Quốc lộ 1, thực hiện theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao) với tổng vốn đầu tư hơn 2.700 tỉ đồng, trong đó riêng chi phí giải phóng mặt bằng đã chiếm đến 1.800 tỉ đồng.
Công trình kết nối trực tiếp đường Phạm Văn Đồng với nút giao Gò Dưa – Quốc lộ 1, khi hoàn thành, dự án sẽ giúp giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 13, Quốc lộ 1 và các trục hướng tâm vào trung tâm TPHCM. Đồ họa vành đai 2 TPHCM.
Dự án khởi công từ năm 2017, dự kiến hoàn thành sau hai năm, nhưng tiến độ kéo dài và đến năm 2020 phải tạm dừng khi mới đạt khoảng 44% khối lượng. Ngày 19-12-2025, công trình được thông báo tái khởi động, kỳ vọng sớm cán đích vào dịp 30-4-2027.
Sau lần tái khởi động này, dự án được kỳ vọng sẽ tăng tốc và sớm về đích, nhưng đến nay công trường vẫn im ắng, chưa ghi nhận chuyển biến rõ rệt.
Qua từng mốc thời gian, có thể thấy hình ảnh mới nhất tại dự án đang quay lại cảnh cỏ dại mọc um tùm, phủ kín nhiều hạng mục.
Nhiều bãi rác tự phát bắt đầu xuất hiện trở lại.
Nhiều vật tư tập kết nhưng chưa sử dụng, công trường vắng bóng người.
Ông Nguyễn Văn Hòa, người dân sống trên tuyến đường chia sẻ “Dự án kéo dài mấy năm rồi mà vẫn chưa xong, giờ công trường lại đứng yên, chẳng thấy ai làm việc. Người dân chúng tôi sốt ruột lắm, nhiều lúc không biết đến khi nào mới xong để đi lại và kinh doanh thuận tiện”.
Bà Lê Thị Xuân, một người dân khác, chia sẻ, lúc trước thấy công nhân phát quang, dọn rác sạch sẽ, đi lại cũng thuận tiện hơn. Nhưng sau giai đoạn khởi động ban đầu, công trình lại ‘đứng bánh’, cây cối mọc um tùm trở lại.
Tại khu vực nút giao với đường Phạm Văn Đồng (TP Thủ Đức cũ) vẫn còn hàng chục hộ dân chưa di dời, khiến công tác giải phóng mặt bằng chưa thể hoàn tất.
Trong khi đoạn 3 còn đình trệ, đoạn 1 của Vành đai 2 ghi nhận nhiều tín hiệu khả quan. Đến nay, đoạn 1 đã có khoảng 76% mặt bằng, với 396/888 trường hợp (tương ứng 36,5ha) đã được bàn giao.
Công tác bàn giao mặt bằng được chia thành nhiều đợt, dự tính một phần sẽ hoàn tất trong tháng 3 này.
Còn đoạn 2 của Vành đai 2, từ nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng, dài khoảng 2,45km với tổng mức đầu tư hơn 4.540 tỉ đồng, hiện đã có hơn 79% mặt bằng.
Dự án Vành đai 2 dài hơn 64km, trong đó khoảng 50km đã hoàn thành. Phần còn lại 14km, chia thành 4 đoạn, đang được TPHCM đẩy nhanh thủ tục để khởi công, hướng đến mục tiêu hoàn thành toàn tuyến trong năm 2027.
Cụ thể, đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (chiều dài khoảng 3,5km); đoạn 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (chiều dài 2,4km); và đoạn 3 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1, chiều dài 2,7km; đoạn 4 - từ Quốc lộ 1 (nút giao An Lập) đến đường Nguyễn Văn Linh dài 5,3km.
Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ giảm tải cho các trục đường nội đô, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo động lực phát triển kinh tế xã hội cho khu vực phía Đông.
Dự án Vành đai 2 dài hơn 64km, trong đó khoảng 50km đã hoàn thành. Phần còn lại 14km, chia thành 4 đoạn, đang được TPHCM đẩy nhanh thủ tục để khởi công, hướng đến mục tiêu hoàn thành toàn tuyến trong năm 2027.
Cụ thể, đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (chiều dài khoảng 3,5km); đoạn 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (chiều dài 2,4km); và đoạn 3 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1, chiều dài 2,7km; đoạn 4 - từ Quốc lộ 1 (nút giao An Lập) đến đường Nguyễn Văn Linh dài 5,3km.
Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ giảm tải cho các trục đường nội đô, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo động lực phát triển kinh tế xã hội cho khu vực phía Đông.
Tin nóng
Mới đây thông tin về việc bỏ tem kiểm định trên kính xe ô tô đang được nhiều người quan tâm, thực hư quy định này ra sao?
Sáng 6/4/2026, tại Nhà Quốc hội, Đại biểu Quốc hội tiến hành bầu Chủ tịch Quốc hội khóa XVI bằng hình thức bỏ phiếu kín.
Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI là kỳ họp kiện toàn tổ chức bộ máy Nhà nước theo Hiến pháp; đồng thời là kỳ họp tập trung thể chế hóa Nghị quyết Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Xe đầu kéo bị phát hiện không đăng ký, không kiểm định, không phù hiệu và chở hàng quá chiều cao cho phép, bị phạt tới 104 triệu đồng
Ngày 5.4, tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lai Châu đã tổ chức Phiên họp thứ nhất để bầu Trưởng đoàn, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lai Châu khóa XVI, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Đài truyền hình Việt Nam sẽ truyền hình trực tiếp Lễ tuyên thệ nhậm chức của Chủ tịch nước, Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Quốc hội.
Tin mới
Trước kỳ họp, các đại biểu Quốc hội đoàn Hà Tĩnh đã chủ động nghiên cứu tài liệu, chuẩn bị kỹ lưỡng các nội dung. Đoàn sẽ tích cực tham gia thảo luận, đóng góp ý kiến, phản ánh tâm tư, nguyện vọng của cử tri địa phương, góp phần vào thành công của kỳ họp.
Ngày 6/4, tại kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI đã bầu ông Trần Thanh Mẫn, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội khóa XV, giữ chức Chủ tịch Quốc hội khóa XVI.
Tại Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, đồng chí Trần Thanh Mẫn, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội khóa XV tiếp tục được Quốc hội tín nhiệm bầu giữ chức Chủ tịch Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khóa XVI.
Ngày 6/4, Văn phòng Trung ương Đảng đã tổ chức công bố quyết định về công tác cán bộ.
100% đại biểu Quốc hội có mặt đã nhất trí bầu ông Trần Thanh Mẫn làm Chủ tịch Quốc hội khóa XVI.
Sáng 6/4, với 491/491 đại biểu có mặt tán thành (tỉ lệ 100%), Quốc hội đã biểu quyết thông qua dự thảo Nghị quyết bầu ông Trần Thanh Mẫn giữ chức Chủ tịch Quốc hội khóa XVI, nhiệm kỳ 2026-2031.
Phát biểu tại phiên khai mạc kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI sáng 6/4, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khẳng định: Đất nước ta đang đứng trước thời điểm lịch sử có ý nghĩa bước ngoặt, trách nhiệm đặt lên vai Quốc hội và từng đại biểu Quốc hội là hết sức nặng nề nhưng cũng vô cùng vẻ vang.
Sáng nay (6/4), Phòng CSGT Công an TP Huế cho biết, đơn vị đang tích cực điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe đầu kéo xảy ra trên tuyến quốc lộ (QL) 49A, đoạn qua địa phận xã A Lưới 5.