Dù thiếu nguồn cung, doanh số xe Hybrid vẫn đạt kết quả ấn tượng

Tính chung 7 tháng năm 2024, Việt Nam tiêu thụ 4124 xe. Đáng chú ý, mẫu Honda CR-V e:RS tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe hybrid với doanh số đạt 270 chiếc, tăng mạnh 125% so với tháng 6 (120 xe). Ngoài ra, các mẫu xe hybrid khác như Corolla Altis HEV, Corolla Cross HEV và Yaris Cross HEV cũng ghi nhận mức tăng trưởng dương về doanh số.

Ngược lại, Toyota Innova Cross HEV và Camry HEV lại giảm nhẹ về doanh số. Tuy nhiên, Toyota Việt Nam tiết lộ rằng nhiều mẫu xe hybrid của hãng vẫn trong tình trạng khan hàng.

Trong tháng 7, doanh số bán xe hybrid đạt 695 chiếc.

Thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2024 đối mặt với nhiều khó khăn do tình trạng thiếu hụt nguồn cung từ các nhà sản xuất. Việc này ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng đáp ứng nhu cầu của khách hàng và khiến nhiều dòng xe bị giảm sút doanh số. Tuy nhiên, dòng xe hybrid lại ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể, tạo nên một "tia sáng" giữa bối cảnh ảm đạm của thị trường.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ của xe hybrid tại thị trường Việt Nam được cho là nhu cầu của người tiêu dùng đang dần chuyển dịch sang các dòng xe thân thiện với môi trường, tiết kiệm nhiên liệu và có hiệu suất vận hành cao. Điều này càng được thúc đẩy mạnh mẽ bởi những chiến dịch tuyên truyền về bảo vệ môi trường và chính sách ưu đãi từ Chính phủ dành cho các dòng xe xanh.

Những chiến dịch này không chỉ nâng cao nhận thức của người dân về tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường mà còn giúp họ hiểu rõ hơn về lợi ích của việc sử dụng xe hybrid. Các phương tiện truyền thông, cùng với sự ủng hộ từ các tổ chức phi chính phủ và các nhà hoạt động môi trường, đã đóng góp không nhỏ vào việc thúc đẩy sự chuyển đổi phương tiện này.

Ngoài ra, các hãng xe cũng không ngừng cải tiến công nghệ và mở rộng dòng sản phẩm để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Những mẫu xe hybrid mới ra mắt với thiết kế hiện đại, tính năng tiên tiến và giá cả hợp lý đã thu hút được sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng. Một số hãng xe lớn như Toyota, Honda, và Hyundai đã đóng góp không nhỏ vào sự tăng trưởng này bằng việc liên tục giới thiệu những mẫu xe mới và đẩy mạnh chiến lược tiếp cận thị trường.

Dù đạt được những kết quả tích cực, thị trường xe hybrid vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Việc thiếu hụt nguồn cung linh kiện và phụ tùng từ các nhà sản xuất nước ngoài có thể tiếp tục ảnh hưởng đến khả năng đáp ứng nhu cầu của thị trường. Bên cạnh đó, giá cả của xe hybrid vẫn ở mức cao so với các dòng xe truyền thống, khiến một bộ phận khách hàng còn e ngại trong việc chọn lựa.

Tuy nhiên, giới chuyên gia nhận định, triển vọng phát triển của xe hybrid vẫn rất lớn. Chính phủ đang có những chính sách khuyến khích mạnh mẽ, bao gồm giảm thuế, hỗ trợ tài chính và tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển cơ sở hạ tầng phục vụ xe điện và hybrid. Cùng với đó, các hãng xe cũng cam kết sẽ tiếp tục đầu tư và phát triển dòng xe này để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường.

Đặc biệt, các nhà sản xuất pin đang nỗ lực nghiên cứu và phát triển những loại pin mới có dung lượng lớn hơn, thời gian sạc nhanh hơn và tuổi thọ dài hơn. Sự tiến bộ này không chỉ giúp cải thiện hiệu suất của xe hybrid mà còn giảm chi phí sản xuất, từ đó làm giảm giá thành sản phẩm và tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Giới chuyên gia đầu ngành dự báo, Thị trường xe hybrid tại Việt Nam sẽ trở nên sôi động hơn trong thời gian tới khi các hãng xe đều có nhiều kế hoạch mới.

Lê Hồng